客厅|天津225个板块，只有这16个地位不一样！( 二 ) 客厅

海河柳林得说一下。
太大了不好整，操盘手很关键。
它像当年的新八大里一样，需要一波东风，但现在天儿好了，不刮风了。
北岸河东、东丽部分被列为中心区，也就是海河柳林的中心。
南岸以居住为主，有大型公园。
三批次要卖南岸津南4块地，卖主儿心理价位1.85万/平米，比河东还贵。
这个地价，已经为概念透支了。

环城：程林、金钟、北辰活力区、铁东北路、南站、高新区、空港。
（空港行政属于滨海，暂且按地理位置归到环城。）

两个板块挺意外：程林、铁东北路。
以为东丽会把中心放津滨大道，没想倒它只是一般城市区。
程林，才是城市中心区。
这是板块迭代，也是城市更新。
鸡蛋不能都放一个篮子，东丽环内不能只有津滨大道。
程林地位不低，是产城融合，还有森林公园。
扶植它，是东丽接下来的大事，自然，启动周期不会短。
诶，铁东北路竟被定为城市中心区。
被黑、被农药厂拖拽、被未来城截胡，这两年铁北背字儿走的，喝凉水都塞牙。
导致“事实上崩盘” ，迎来干瞪眼行情。
洋房降到精装1.6万/平米，比最高点跌了30%多。
得承认，这种需要持续投入资源的地方，当年短期暴涨毫无疑问是泡沫。
不过现在也有点跌过头了，按地段价值，洋房1.8万/平米正常。
但农药厂残留一天治理不好，地段价值只能是个概念。
铁北有机会，先别一棍子打死。
金钟板块，也是城市中心区，仅限金钟河大街延线以南。
地铁修过去了，高低也得充分利用。
现在想批地铁可费劲了，为避免城市债务太高，对地铁扩张也管控，只能PPP ，这需要金主。
北辰活力区，暂时看作一个“活在未来”的中心区吧。
南站、华苑高新区、空港，是环外仅有的3个城市中心区。
这么大面积，就选了仨，你大爷还是你大爷。
从南站把居住改商业的那一天，就知道它非池中物。
津雄高铁不用赌了，最近发的规划已经确定，走南站板上钉钉。

只要津雄开建，房价跳涨一点毛病没有。
但更重要的，是连通北京。
建这么多大型商业，鹏瑞利大健康高端养老、奥特莱斯、复游城……是让北京人或者北漂来消费。
扎心的说，不是给天津人准备的，消费水平还不够。
现在新增了早7点从南站到北京的高铁，摆明要搞定双城通勤。
南站，瑕不掩瑜。
华苑高新区，是天津的“超前板块” ，卖的是产业。
南方城市买房跟着产业走，人家产业牛啊，天津没体现出来，房价也没反应。
虽说熊市什么利好都“听不见听不见” ，但别忽视它产业的牛X 。
360、曙光超算中心、中电科创园、华为……马上要来字节跳动，拎起哪个都是高薪产业，真是个有钱的板块。
资源最终应靠近财富产生的地方，如果不是，说明还未到时候。
倘若与强二线城市说，天津距离主城最近的高薪产业园房价才2万，他们会惊掉下巴。
华苑高新区属于既有潜力，又被低估。
空港光吃大公建的红利就够了，它是东部公认的中心。
机场没啥用，结合了商业才有用，这个暂不期待。
最关键是京滨高铁，抱住北京通州副中心的大腿，牵住牛鼻子。

诶，发现个问题。
热门黑马——新梅江、水西，没被列入城市中心区，而是定位一般城市区。
为什么呢？
它们都有稀缺自然资源，板块标签注定是“生态宜居” 。