大湖车务@发动机防冻液超过这个时间,就等着引擎报废吧!这已经是最大极限
防冻液的重要性不能忽视 , 而时隔限定时间 , 必须添加或者更换;当然 , 添加和更换是完全不同 , 这个不能一概而论;添加该什么时候添加?更换 , 该什么时候更换?
这些都是有着明确的时间规定和期限 , 第一先了解防冻液也叫冷却液 , 其作用是当发动机产生高温时 , 及时给发动机降温 , 以保安全;防冻液损耗程度并不高 , 一年的时间顶多也就15-18%左右;对于排量发动机和长期跑长途的汽车来说 , 防冻液自然消耗大一点 , 这个根据自身车型而定!
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一般的家庭用车 , 用量都是15%上下 , 这算是比较稳定的消耗;如果发现少了很多 , 要记住及时添加;必然 , 发动机过热的情况下 , 防冻液没了或者少了 , 等着换台新车吧!
防冻液添加 , 建议找一些专业人士搞这个东西 , 以免对发动机造成二次伤害 , 更加得不偿失了!添加防冻液等于喝酒续杯 , 但是更换防冻液也是大问题!据了解 , “更换防冻液”大约时长在4-5年才更换一次 , 而且防冻液不断升级 , 新款的防冻液更神奇;但是 , 不少保养很好的老司机 , 建议2-3年更换一次 , 为了保障发动机能更好的得到新款冷却液的功能!大湖车务@发动机防冻液超过这个时间,就等着引擎报废吧!这已经是最大极限
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所以说 , 更换冷却液也是一个非常重点的问题 , 一般的新手司机哪懂这些;基本上 , 到了一些维修店都被忽悠的说啥都信!
如果不想那么麻烦 , 4-5年更换一次也是可以 , 而且 , 还能定期处理残余的杂质冷却液 , 也能对发动机做一次保养 , 不要超过5年以上 , 否则就想面前这台车起亚小车车一样 , 发动机给烤熟了!估计这个车主现在也是懵了 , 发动机开到半路直接报废 , 冷却液空空了 , 自己还不知道 , 没有及时添加或更换 , 存在的安全隐患非常大!
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防冻液匹配发动机
当前汽车市场鱼龙混杂 , 什么样的汽车都有 , 而且发动机又都不是全球统一的 , 所以有些发动机选择防冻液的时候还是需要多了解该车企的发动机 , 最适合哪款冷却液!千万不能盲目 , 别人推荐什么就选择什么;如果出现问题了 , 难道你还能去找那个推荐的人嘛!
毕竟 , 防冻液大家都在用 , 反而你用了 , 结果发动机报废 , 根本没地方说理去;所以 , 防冻液品种肯定很多 , 选择之前 , 多了解同款发动机的车主 , 常年都是选择哪种类型的防冻液!
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除了咱们提到的防冻液之外 , 其实发动机的保养维护的确很多;长期未清理的发动机 , 里面的积碳最容易积攒 , 而且危害性丝毫不比没有防冻液轻;防冻液虽说可以4-5年更换一次 , 但是至少时隔2-3年观察下 , 是不是有生锈的情况 , 及时发现早点更换!
发动机毕竟构造非常复杂 , 而且零件的运作非常精密 , 往往很小的疏忽 , 就会导致部分零件的损坏 , 无法正常行驶!发动机产生动力的同时 , 也会产生几百度的高温 , 冷却液也是此时起到更要的作用!这个问题要牢记!不要超过了时间 , 否则换车吧!
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