读车:超车时需要提高车速,可为什么却要减档呢?
超车在日常驾驶过程中是不可避免的 , 但是很多人并不知道如何正确超车 。 例如 , 相信很多人并不知道超车前需要降档 。 下面我们就来说说超车前为什么需要降档 。
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一般都是速度高要加档的 , 超车的时候要提高车速才能超过去 , 为什么却要减档呢?道理很简单 , 为了获得更大的扭力 , 提高加速度 。 加档的瞬间 , 发动机转速立即下降 , 但车速保持不变 , 同时由于变速箱传动比变小 , 发动机输出到车轮的扭力也变小 。 加档动作完成后 , 你通过加油门使车子提速 , 但由于扭力输出变小 , 车子提速也比较缓慢 。
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减档的瞬间 , 发动机转速立即升高 , 但车速保持不变 , 同时由于变速箱传动比变大 , 发动机输出到车轮的扭力也变大 。 减档动作完成后 , 由于扭力输出变大 , 此时继续加油门会使车子产生很高的加速度 , 车子提速迅速 , 这样就能满足超车的需要 , 因为超车需要的正是瞬时的高加速度!换句话说 , 加档加油产生的加速度远小于减档加油产生的加速度 , 后者的代价虽然是发动机转速可能会过高 , 不过只是暂时超标一下 , 超完车不就马上恢复正常了 。
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简而言之 , 就是汽车在超车时档位很高的话 , 要想超过前面的车很费劲 , 降档可以获得更大的加速度 , 但是转速表的转速就会提高了 。 这么说 , 应该明白了吧!读车:超车时需要提高车速,可为什么却要减档呢?
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