「娱乐大嘴巴说说」全合成机油一万公里换一次？再这样下去，就等着大修发动机吧！全合成机油一万公里换一次？

全合成机油一万公里换一次？再这样下去，就等着大修发动机吧！

无论车贵与否，相信车主们应该都想给爱车最好的爱护，但是关于养车的说法却是众说纷坛，其中起着重要作用的机油就是很多车主都在关注的问题，有的车主认为全合成机油一万公里换一次，这样的说法真的对吗？其实是不对的，并且如果坚持这样做，就只能等着发动机大修了。

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全合成机油一般都是说能够使用一年以上，其实这都是在理想状态下的，因为机油的更换周期也只是一个参考数值，并不能只看里程数来决定，还要参考行车时的时间，一般来讲全合成机油每一年就是一个更换周期，无论这一年内行驶了多少里程都需要更换机油，否则机油在空气中暴露会开始氧化，功能降低，所以爱车未使用到了一定的里程也要更换机油。

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机油的使用寿命还和车子的停放时间有关，有的车主买回来车子后由于各种原因就将车长时间停放，也不再使用，有时候一停就是好几个月，其实这么做会影响机油的使用，因为长时间的停放，会加速机油的变质，降低其润滑作用，这时如果再使用车子，就等着大修发动机吧。

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此外，机油还受行车环境、路况以及车主的驾车习惯的影响，在一定的特殊情况下，也未必就是按照一定的周期或是里程数去更换，也是要提前进行更换的。

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更换机油可以说是保养发动机最基础的方法，另外有的车主为了更进一步保养发动机，让发动机能在长期使用下还焕发活力，会定期给爱车除积碳，因为开车的过程中一定会产生积碳，积碳会吸油，吸油的过程无疑在增大油耗，而且随着积碳的累积，吸油也就越来越多，如果不及时进行清理，就会形成一个恶性循环；不但它会使得发动机动力变慢，还会使车子出现启动难、怠速不稳、上坡乏力、油耗上升等现象，情况特别严重时，还会对发动机的正常使用产生影响，到那时就只能花大价钱去维修了。

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如果选择去4S店去积碳的话，价格是很贵的，动辄就几百上千，尤其是拆机清洗，洗一次就需要好几千元，实在是不值得，所以如今很多有经验的车主都是使用燃油宝达到和4S店一样的清洗效果，并且只需要几十元就可以拿到，使用操作不难，只需要在油箱内加入燃油宝就行了，它便可以达到清除积碳，促进燃料燃烧的效果；使用过的车主反馈说使用之后明显感觉到汽车启动变快，上坡变得有力气，并且油耗也明显变低，效果杠杠的。「娱乐大嘴巴说说」全合成机油一万公里换一次？再这样下去，就等着大修发动机吧！