「Free2Move」差旅达人都在用的电动汽车，租上它去机场，比打的省80% 多一辆车

多一辆车，对于年轻人意味着什么?

这不仅仅是拥有一件便利的代步工具，更象征着自己完全驾驭自己的生活，可以选择更有质量的生活。

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孔劼，差旅达人，现神龙汽车采购部工作

朋友们都说孔劼是出行爱好者，对于新的出行方式，他都会去尝鲜。

孔劼应该是武汉最早一批易微享Free2Move的用户。至今他尤记得第一次用易微享Free2Move ，那种体验简直可以用“惊喜”形容。

经常出差的孔劼，家住沌口，往返机场、火车站的路程，就是出行痛点。

孔劼的机场之路，可以记录下武汉人的出行变迁。从最早打车，到后来开自驾车，再到网约车，再到现在的共享汽车，每一种出行方式的出现，他都亲身实践。

因为都是小汽车，同样作为代步工具，在驾乘体验上大同小异，费用上可是天壤之别。

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孔劼说：

“最早打车，预计费用在150元/单程，如果出差时间在3天之内，我会开自驾车，因为机场停车费每天60元，算下来，比打的成本还会低一点；后来网约车出来了，在有券的情况下，大概单程可以控制在100元内，我也是会考虑的。

然后我就遇到了分时租赁的易微享Free2Move ，它是按时间计费，从家里到机场差不多45分钟左右，加上保险，不过32元，还车地点就在航站楼前，非常方便！”

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《武汉旅游》采访人员专访孔劼

Q：你认为这种分时租赁的共享汽车，其给生活带来的好处有哪些？

A：分时租赁的共享汽车，特别适合某些场景，给人们提供了一种多一种可能，多一分实惠和便利。

从我用易微享Free2Move这段时间来看，去火车站机场的接驳交通，易微享比打车、自驾网约车都便宜；去市中心商圈，如果附近有还车点，直接还车，不用操心停车位和停车费……体验感会比较好。

Q：使用易微享Free2Move的感受怎么样？

A：因为是电动车，起步很稳，操作很简单，驾驶过程很安静。

朋友问我有没有“推背感”？说实话，并没有！方便实惠就够了！什么驾驶乐趣，这本来就不是开易微享所应该追求的。

Q：武汉分时租赁电动汽车有多家，是否开过其他平台车，不同平台的驾乘体验如何？

A：在武汉，分时租赁车，我还真只认易微享。为什么？因为方便又有性价比！

还有一个品牌燃油车是做分时租赁，车子排量都比较大，费用这块也更高一点。相比之下，易微享就更亲民，适合年轻人，从功能到消费上都是。