“刹车 。 ”
当有人问到世界开车最快的车王舒马赫 ， 赛车最关键的技术是什么时 ， 他给出了这仅有两个字的回答 。
从190亿到1688亿 ， 4年增长9倍 ， 作为销售年复合增长率高达72.65%的中梁控股 ， 有地产界“超级跑车”之称 ， 在刚刚过去的“十一”黄金周 ， 中梁全国多盘倾情联动 ， 以“国庆狂欢惠·圆梦中梁家”为统一主题 ， 开启线上线下购房嘉年华 ， 实现集团、地区、项目的统一传播、统一发声、统一赋能 。
无论是深耕城市 ， 还是新进城市 ， 中梁项目均实现热力在线 ， 旗下200余热销楼盘 ， 组织1000余场线下活动 ， 线上开展500余场直播及专场推荐会 ， 参与人数超百万 ， 来访客户络绎不绝 ， 成交捷报频频传来 。
不过 ， 面对行业新形势 ， 中梁控股在2021年中业绩会上 ， 也已发出类似舒马赫的“刹车”信号——“全年拿地金额不超过销售的40% ， 不购入区域竞争较高的项目 ， 不会去拿地王 。 ”
楼市资本论发现 ， 中梁2021年的中期业绩报告 ， 正验证着其从高复合增长势头 ， 转向倡导以“稳”为基调的高质量增长模式 。 在营收、净利实现大幅增长 ， 延续其一贯的指数型增长曲线的同时 ， 中梁对债务优化和发展节奏的控制也有惊艳表现 。

【一】风速：营收大增39%
跑车之所以对男人有着天生的吸引力 ， 即在于驾驭其呼啸狂奔在路上带来的肾上腺素飙升；风速是对于跑车实力最基本的衡量 。
而对于房企而言 ， 面对崇尚价值投资的资本市场 ， 业绩增长是核心要义 。 凭借盈利能力的勃发 ， 中梁控股的“风速”令资本投资者眼前一亮 。
今年上半年 ， 中梁实现总营业收入329亿元 ， 同比增长38.5% ， 毛利润68.3亿元 ， 同比增长27% 。
尤其值得一提的是 ， 从衡量公司盈利能力的净利润指标来看 ， 中梁控股实现核心归母净利润15亿元 ， 同比增长15%；同时 ， 公司拟宣派中期股息每股18.4港分 ， 同比增长约13% ， 持续回馈股东 。

中梁控股营利双增、财务向稳 ， 还不忘回馈投资者 ， 令人感受到公司正持续向投资者传递出的 ， 比黄金还珍贵的信心 。
中梁控股自业绩发布以来 ， 股价持续走高 ， 一度冲到4.8港元 。 截至9月6日收盘 ， 中梁总市值已达到169亿元 。
在楼市资本论看来 ， 上半年中梁收入及利润增速一骑绝尘 ， 与近几年的销售额高速增长密不可分 。
众所周知 ， 在房地产行业里 ， 销售额和结转收入之间存在时间间隔 。
这意味着 ， 过去的销售额决定了现在的收入 ， 现在的销售额决定了未来业绩的释放 ， 更长期的业绩就要看土地储备了 。
而中梁控股从2016年的190亿元 ， 到2020年的1688亿元 ， 销售额4年增长近9倍 ， 复合增长率高达72.65%；曲线之陡峭 ， 以至于会让人发出反常识的感叹 。
今年上半年 ， 中梁控股的销售业绩也持续出彩 ， 上半年 ， 实现合同销售950亿元 ， 同比增长 40.3% ， 稳居全国20强；合约销售面积约750万平方米 ， 同比增加39% 。

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