购房置业|未来10年,3类房子或“二度升值”?懂行人早已悄悄入手( 二 )
虽然说 , 在利益的驱使面前 , 多数物业公司并没有把小区服务搁在第一位 , 但是不乏一些优质的物业公司出现 。 房地产开发商建设的房产 , 仅仅影响的是小区房产质量的好坏 。 而小区物业却是业主们后期70年乃至上百年生活的陪伴 , 物业服务质量高低直接决定了这个小区居住舒适度 , 同时影响着房子二次出售的价格问题 。
就拿2020年一季度不少小区采用“封闭式管理”来说 , 物业体贴的小区告诉业主“你们有任何物资采购需求 , 我们都可以免费代办 。 ”物业服务不好的小区告诉“我们不提供物资采购代办 , 你们自己想办法 。 ”从这一次的事情 , 完全可以看出物业究竟是谁的质量高 , 谁的质量低 。
第三类:优质配套的房产 。 决定房产价格的因素有很多 , 除了市场上涨下跌的大环境之外 , 还包括了房产自身的周边环境如何 , 充分体现在配套方面 。 房子的配套主要包括:学校、交通、医院、商场等内容 。 而在这些因素中 , 学校、交通占到了80以上的比重 , 甚至出现“学区房”“地铁房”等独有资源房产的情况 。
首先说学区 , 这在多数城市体现明显 , 学区房价格一马当先 , 在北京这样的大城市里 , 如果普通房产的价格为10万元/平米的话 , 那么拥有优质学校的房子价格就可能高达30万元-40万元/平米 , 而且面积越小 , 单价就越高 , 甚至可能出现10平米的房子 , 单价达到70万元/平米 。
其次是交通配套 , 高铁房、火车站房、高速公路房已经被实践证明 , 纯粹是房地产营销的噱头罢了 , 没有任何实质性的升值意义;能被称之为真正交通房的 , 唯有“地铁房”这一类 。 现在的城市生活节奏越来越快 , 多数大城市人只能依靠公共交通出行 , 如果乘坐公交车的话 , 可能需要2个小时 , 但是如果乘坐地铁可能只需要30分钟 。 在北上广深这些大城市里 , 如果涉及到买车牌照摇号限制 , 有的土著家庭15年还没能买车 , 唯有地铁可以依赖 。 所以 , 随着城市化发展 , 地铁房的价值会更加凸显出来 。
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