「加油站经理人」汽油不耐烧？老司机：年轻人，又被忽悠了最近不少网友反应

最近不少网友反应，最近明显感觉油不耐烧了。我一直在固定的加油站加油，每天基本都是固定的行驶路程，但是还是发现两格油已经不能让我跑完上下班的一趟来回了。

「加油站经理人」汽油不耐烧？老司机：年轻人，又被忽悠了

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很多人加高标号汽油的理由很简单，因为有朋友告诉他，高标号汽油清洁，跑起来车更有“劲儿”这些完全就是心理作用！抗爆性的提高并不会为车辆带来更多的动力！省油的说法就更是心理作用了！汽油、柴油都是石油炼制的，区分是单位体积下的含碳量差异。汽油，具有热值低、密度小、易挥发。汽油热值低，燃烧起来更快。

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为什么有的耐烧有的不耐烧？

随着油品质量的升级，含硫量大幅度降低，在降低含硫量的同时，需要消耗掉部分辛烷值，因此油品标号会略有下降，产生同样动力需要的油耗就略有增加。（大白话就是， 93号油里加的那种抗爆剂不环保， 92号油里不加了。）不同加油站、不同使用环境、不同发动机加相同标号的汽油，也会存在细微差异：兑了乙醇的汽油不如纯汽油耐烧，因为乙醇的含碳量（热值）远低于汽油混合物的平均含碳量；

夏天因为温度高，汽油更容易气化，烧起来更彻底，所以比冬天更耐烧；技术先进的发动机，能将汽油气化得更充分，燃烧得更充分，所以更耐烧。很显然，这种差异的核心也是含碳量的差异。「加油站经理人」汽油不耐烧？老司机：年轻人，又被忽悠了

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不同地区石油中烷烃、芳香烃、环烷烃等成分的比例也不一样，导致汽油成分的差异。

当前全球石油储量，欧洲、中东地区的石油品质较高，我国开采出来的石油，硫化物含量、固态杂质含量就偏高，这无形中给后期处理增加了难度，这是汽油油品偏低的重要前提。主观点说，中石化的炼厂基本以炼制进口油为主，而中石油以国产油为主，油品上个人对中石化更有信心。

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国内石油化工的执行标准低于欧美。

意思就是说，把相同标号的油拿到欧美进行检测，其杂质含量、气化品质、抗爆震能力、以及热量品质都是“糊弄”不过去的。所以某些纯进口车辆在国外好好的，到了国内就出问题。

AC02：原来93号加一箱可以跑500公里，现在92号跑400公里了

知火：换95号之后我发现就是原来的93 ，动力和油耗都对上了。那么92是啥

笨笨：是不是纯度又下降了...

中天：前段时间是有文章专门介绍过，国标油纯度好，燃点高，耗油快。

月亮：应该不会吧，难道是加油站搞鬼

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总结来说现在汽油不耐烧主要有以下三个原因

1：汽油掺有乙醇

虽然乙醇也是高热值燃料，但其燃爆性能较汽油有较多差距，而且和汽油燃爆点不一致，看看改甲醇的车烧甲醇的量就知道差距啦，而且乙醇还不如甲醇热值高。

2：随着汽油标准提升，汽油中芳烃类含量越低，芳烃类物质对汽油耐烧有较大影响，同时对大气污染有较大影响。

3：寒冷天气影响，车辆水温上升慢造成混合气浓，汽油及空气温度低造成发动机功率降低。

你觉得中石油和中石化或者其他哪家的油更好些？