「清欢可渡」9个开车好习惯,看后受用终生

开车的实质就是对实时路况的瞬间反应 , 那么如何保证自己在紧急状态下的瞬间反应是正确的呢?答案很简单 , 养成正确的习惯 , 习惯成自然 , 在紧急状况下 , 没有计算、没有反应时间 , 一切靠的就是本能 。

学会下面这9个开车好习惯 , 能让你避免90%的事故 。

NO.1

常做车况检查

检查包括:轮胎 , 刹车车灯、方向灯、雨刷、后视镜、等是否运作正常 。 如果车辆有很多故障毛病 , 因及时返店维修保养 , 安全无小事 。 良好的车况是安全驾驶的基础 。

NO.2

上车系好安全带

上车系安全带这个事算是老生常谈了 , 但现在仍有很多车主没有养成这样的习惯 , 更别说提醒车内同伴系安全带了 。

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根据汽车事故调查表明 , 在发生正面碰撞时 , 如果系了安全带 , 可使死亡率减少57% , 侧面碰撞时可减少44% , 翻车时减少80% 。

养成系安全带的习惯其实也并不难 , 在坚持上车就佩戴一段时间以后 , 习惯也就顺利的养成了 。

NO.3

急刹前先看后视镜

要养成在路口上遇见红灯减速时 , 从后视镜观察后面车辆情况的习惯 , 特别是在市外!

所以当你减速时你要习惯性的抬头看后视镜有没有车辆在你后面 , 减没减速 , 并尽量不要与后面的货车在一个道上 , 尽量在前面没有车的道上(如后面有车不减速也好逃生) 。

NO.4

与前车保持安全距离

要养成在市外开车 , 自己的车与前面的车要留够距离的习惯 , 不管是自己道上或旁边道上 。

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在市外开车车速都有点快 , 特别是在高速上 , 前面一旦发生意外 , 也有应急反应的距离 。 还有经常会遇见前面旁道上的车不打灯突然变道 , 如有足够的距离也能从容应对 。

NO.5

拐弯减速要看清

开车拐弯时(与非机动车道、人行道有相交时)一定要减速再减速!观察非机动车道、人行道的情况 , 慢慢通过 。

这一点适合在市内和市外 , 主动避让非机动车道的电瓶车和人行道的路人 , 在市内右转弯时要礼让人行横道上的路人和电瓶车通过 , 确认不会有意外才慢慢通过 。

NO.6

开车尽量走中间

要养成在市外开车走中间道(单边有三条车道的情况)的习惯 。

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在没有隔离带时 , 走中间道能避免对面的车发生意外时有处置的时间 , 以免发生对撞 。

在有隔离带时 , 怕有人或车突然从隔离带中冲出 , 一旦发生也有时间处置 。 还有在夜间走中间道也不会被对面的车灯射的眼前漆黑 , 根本看不见在路中央的人和车 。

NO.7

看不清就鸣笛减速

在山道上行车时 , 如遇急弯或视线不好时 , 要养成提早按喇叭并减速的习惯 , 因为现在的山村摩托车特多 , 大部分开摩托的都是一些没有安全意识的人 , 一旦发生事故 , 非常不值得 。

NO.8

夜间开车要谨慎

受视距影响 , 车行夜路所遇到的情况比白天复杂 , 作为司机必须要了解夜间行车的各种知识和技能 , 要保持注意力的高度集中 , 做到谨慎驾驶 , 确保夜间行车安全 。

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NO.9

过路口时减速

养成过路口时 , 不管有没有红绿灯 , 也不管自己的行道是绿灯 , 都要左顾右盼(同时要减速)的习惯 , 观察在横道上的车辆情况 , 确认没有车横冲 , 才加速过路口 。

总结

习惯 , 就是一种本能 , 在很多情况紧急情况下 , 一切都来不及思考 , 依靠的只能是驾驶人本能 。 正确的条件反射操作 , 在关键时刻能救命 。

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「清欢可渡」9个开车好习惯,看后受用终生

事故的发生除了一些车辆机械故障 , 绝大部分是由于不良的驾驶习惯造成的 。 所以会开车还不够 , 要学会聪明的安全驾驶经验 , 杜绝不良的驾驶习惯 。 「清欢可渡」9个开车好习惯,看后受用终生