「车坛之声」私家车强制报废新规出台，你的车还能开几年？车主：顶多开三年！私家车强制报废新规出台

私家车强制报废新规出台，你的车还能开几年？车主：顶多开三年！

对于现在很多人来说，有了钱之后会思考买一台私家车作为自己的代步工具，这种想法非常的普遍，因为在当下的交通工具当中私家车几乎算是最佳方便快捷的了，所以很多人在这个时间段的选择私家车是完全可以理解的。只不过现在有些人对于用车有了非常大的困惑，而且现在很多人用车都感觉有些太大的压力，对于这样的情况我们还是希望人们能够辩证地去看待。当然在用车的过程当中很多人比较讨厌汽车的报废制度，因为汽车报废之后自己可能将无车可开，所以很多人对于汽车报废制度都是相对比较关注的，而现在汽车报废的新规定已经发布出台，与之前的报废规定有了非常大的不同，对于这一点来说很多车主还不太知晓，在这里小编有必要重新来说明一下。

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首先对于现在的报废新规来说，取消了之前的时间的限定，因为之前限定的汽车的报废时间为15年，当汽车到达15年之后必须要强制报废，对此很多车主感到非常的不满意，毕竟在15年的时候，他们的车辆表现的还是非常优秀的，所以对于这样的规定一些专家也进行了重新的考虑，决定取消15年这样的年限。但是在15年之后要接受每年两次的年检，估计这样的年检也是一种非常大的折磨，很多人可能因为这样的年检也会卖掉自己的汽车，毕竟这样的年检太折腾人了。不过在这样的情况下也有一些特殊的情况，就比如汽车间年检的时候无法通过正规的年检测试，这样的车辆也依旧是会被强制报废的。

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而现在国家正在逐步推进国六排放标准，在汽车的年检上也增加了国六排放标准的检测，这对于一些老车还是非常有影响的，所以到时候可能也会被强制进行报废，还需要很多车主做好心理准备。另外国六排放标准已经正式实施，国七排放标准可能还会在路上，对于这一点来说，估计车辆根本等不到15年，人们还是要提前做好相应的准备。另外对于汽车的里程数这次做了一定的限制，私家车的报废里程不得超过60万公里，对于这样的一种数量的限制很多人感到非常的头疼，尤其是对于一些经常用自己私家车出远门的车主，他们就感到非常的不满意，因为有一些车主每年的行驶里程都超过10万公里，这样来计算的话他们的车辆从买来到报废只需要五六年的时间，对于这样的情况有些车主发表了自己的看法。

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其中一位来自北京的车主就这样说的：我平常经常会用自己的私家车出远门，每年都在10万公里往上，而现在已经开了30万公里，如果按照60万公里来计算的话，我的车顶多还能开三年，这就有些太不人道了，毕竟我的车还是非常优秀的，而且买的时候非常贵。对于这位车主的表达我们也是相对比较赞同的，确实有些汽车的质量非常优秀，开60万公里绝对不在话下，甚至有些老司机能将自己的车辆开到百万公里之上，这种情况并不罕见，因此对于这样的一种情况我们感觉有些不太满意。当然这是国家出台的汽车强制报废的一种制度，很多人虽然是不满意，但是到时候也要必须执行。另外对于汽车年检也有了一定的限制，如果私家车脱审超过三个周期，这样的车辆将会被直接报废，所以对于我们车主而言，一定要关注自己车辆的年审，不要误了汽车年审的日期，因为这样的情况车辆被强制报废就有一些太不合适了。

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当然对于这样的一种汽车强制的报废制度，很多人虽然是不开心，但是依旧会按照这样的一种报废制度来执行，并且通过中国目前对于燃油车的治理，我们可以看到未来汽车的年检将会越来越严格，而且会有很多的燃油车将要报废，这对于人们正常使用燃油车也形成非常大的影响，而且中国也会不断的提高油价来限制燃油车的增长，因此如果有能力的话可以选择一款新能源汽车，这还是一种非常不错的选择的。但是在选择新能源汽车的时候，一定要考虑到新能源汽车的电池，因为这才是新能源汽车的关键，而且对于新能源汽车来说，目前国家似乎没有报废的规定，需要我们认真考虑清楚。当然对于这样的一种汽车报废新规你是如何看待的呢？欢迎在评论区留言。「车坛之声」私家车强制报废新规出台，你的车还能开几年？车主：顶多开三年！