「新能源电动车知识」行驶5万公里后，这3个零件一定要换，不然汽车可能少开3年汽车对于我们的意义是非常重

汽车对于我们的意义是非常重大的，为了能够让自己有更加舒适的出行环境，所以很多人都买上了汽车。但是汽车是一个机器，机器就需要保养，所以买了车之后，大家始终绕不开汽车保养这个话题。有时候两个人坐在一起，也会聊一聊关于汽车保养的那点事。行驶5万公里后，这3个零件一定要换，不然汽车可能少开3年。「新能源电动车知识」行驶5万公里后，这3个零件一定要换，不然汽车可能少开3年

「新能源电动车知识」行驶5万公里后，这3个零件一定要换，不然汽车可能少开3年//草丁生活 http://life.caoding.cn/

今天小编想跟大家聊的就是关于汽车保养的这点儿事，一般在汽车行驶5万公里之后，基本上就进入了一个“循环” ，这个时候汽车上的有一些零部件基本都磨损得差不多了，所以就需要进行更换。很多人对于这方面了解的不是很多，今天小编就告诉大家一下，有哪几个零件是必须要更换的。「新能源电动车知识」行驶5万公里后，这3个零件一定要换，不然汽车可能少开3年

「新能源电动车知识」行驶5万公里后，这3个零件一定要换，不然汽车可能少开3年//草丁生活 http://life.caoding.cn/

第1个就是汽车的油液，身上有很多的地方都是需要润滑的，就比如发动机机舱里需要加机油，变速箱需要加变速箱油，基本上在几万公里之后这些油液都要更换了。如果不换的话，它们的品质也会下降，对车辆的润滑作用也会降低，发动机磨损也会加重，积碳也可能会增多，甚至少开三年都是有可能的。

「新能源电动车知识」行驶5万公里后，这3个零件一定要换，不然汽车可能少开3年//草丁生活 http://life.caoding.cn/

第2个就是“三滤” ，这个也是必须要更换的。在汽车行驶了5万公里之后，汽车上的过滤零件是非常有必要更换的。用过净水器的人都知道，净水器上的滤芯一年基本都要换一次，不然的话上面的杂质太多，水龙头出水也不会很流畅，而且过滤的也不彻底，汽车上的滤芯跟这个原理也是一样的。

「新能源电动车知识」行驶5万公里后，这3个零件一定要换，不然汽车可能少开3年//草丁生活 http://life.caoding.cn/

第3个部分就是汽车的轮胎，汽车的轮胎是一个极其容易损耗的零部件，因为它是由橡胶材质制成的，而且也是汽车上唯一与地面接触的部分，所以在行驶了一定的里程之后，轮胎的花纹也会被磨损掉，它的抓地力以及摩擦力都会降低，因此也要定期更换。不然的话，爆胎、打滑随时可能发生，对车主来说也是很危险的。

「新能源电动车知识」行驶5万公里后，这3个零件一定要换，不然汽车可能少开3年//草丁生活 http://life.caoding.cn/

小编短评：很多人都觉得汽车是一个由铁制成的机器，没有那么娇贵，所以不需要保养。但小编想说这种想法是错误的，就是因为汽车是一个机器，所以才需要进行保养。汽车在行驶了5万公里之后，车上的一些零部件磨损已经很严重了，如果不更换的话，汽车的寿命可能缩减，驾驶人员也可能会出现危险哦。