「蛋蛋懂车」汽车水温报警灯亮了,该如何处理

相信不少车主都遇到过这种情况:启动、停止或者驾驶汽车时 , 仪表盘上亮起了“一根温度计下面两条波浪线”灯 , 这就是水温报警灯 , 当它亮起就意味着汽车发动机的水温过高 , 此时对发动机的损害很大 , 一旦遇到 , 就需要赶紧停车检查 , 切不可大意 。 「蛋蛋懂车」汽车水温报警灯亮了,该如何处理

「蛋蛋懂车」汽车水温报警灯亮了,该如何处理

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1.冷却液问题

如果水温报警灯常亮 , 则是提醒驾驶者发动机水温过高 , 需立刻停车 。 注意是停车不是熄火 , 把车辆停到安全区域千万不要熄火 , 以怠速的方式让发动机继续运行 , 把机盖打开散热 。

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停好车后 , 检查副水箱冷却液是否过低 , 打开发动机盖 , 看看副水箱冷却液面是否正常 , 如果冷却液液面低于min线 , 则说明冷却液已经过少 。 有条件的话我们可以添加冷却液;实在没有冷却液 , 我们也可以用矿泉水暂时代替 , 不过事后要及时更换新的冷却液 。

2.散热风扇问题

排除冷却液不足的问题 , 我们接下来可以看看散热风扇是否正常运转 , 散热风扇故障也会导致冷却液温度升高 。 如果发现是风扇被卡主 , 可以自行断电后尽快解决 。 但如果是保险丝、继电器线路问题 , 那就只能叫救援了 。 「蛋蛋懂车」汽车水温报警灯亮了,该如何处理

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节温器和水泵问题

节温器损坏的话 , 一旦失效就会切断冷却水循环 。 这时候 , 可以小心摸一下水箱上面和下面两根粗大胶水管 , 若有明显温差时 , 就是节温器损坏了 。

至于水泵问题 , 一般而言 , 水泵要很长时间才会坏 。 众所周知 , 冷却水的循环流动是通过水泵施加水压 , 使散热器冷却了的水压进发动机水套内 , 逼出已吸了热量的冷却水流至散热器去散热的 。 若水泵不能正常转动 , 则不会产生足够水压 , 就不能将冷却液送至水箱 , 造成冷却液循环不良 , 使得水温过高 。

出现这两种情况 , 大家就不要自己折腾了 , 建议直接送维修 。

你有没有行车中出现过这种现状?当时是否处理得当?欢迎各位车友留言关注分享一下自己的经历 。