炫车志:手刹虽然简单,但是你真正用好了吗?

开车的朋友每天都会用到手刹 , 但是我们真的了解手刹吗?有多少人 , 停车时都是将手刹拉的紧紧的 , 孰不知这样会加速手刹的老化 。 看似简单的手刹在使用中也是需要注意的 , 只有了解它才能更好的用它 , 今天就跟大家聊聊手刹在使用中需要注意的事情 。

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手刹虽然简单 , 但是你真正用好了吗?

一、手刹的结构

目前的家用轿车手刹都是在后轮上 , 主要分为鼓刹和盘式(碟刹)两大种 。

1、鼓刹的手刹

许多入门级轿车刹车都是采用前盘后鼓的形式 , 手刹是通过后轮的鼓刹实现的 。 拉手刹时通过手刹拉线拉动鼓刹里的刹车蹄实现制动驻车 。

2、碟刹的手刹

后轮是碟刹的车型 , 手刹直接控制刹车卡钳来实现制动驻车 。

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手刹虽然简单 , 但是你真正用好了吗?

3、碟鼓刹

这种是碟刹和鼓刹相结合的一种制动方式 , 碟刹负责日常刹车 , 鼓刹负责驻车 。

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4、带独立的手刹用卡钳

一些超跑采用品牌的刹车卡钳 , 不带手刹功能 , 所以需要单独的卡钳起到手刹的作用 。

二、机械手刹使用中需要注意的

1、不能拉的太紧

机械手刹在日常使用中切记不要拉的太紧 , 因为金属拉线过度拉伸或者长时间保持拉伸会加速其变形老化 , 导致手刹变松或者拉线断裂 。 正确的做法是 , 拉起手刹直到后轮抱死再向上提1、2格 , 保证不溜车就行 。

2、不要长时间坡道拉手刹驻车

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手刹虽然简单 , 但是你真正用好了吗?

长时间坡道停车 , 光靠手刹驻车会加速手刹拉线的磨损 。 正确做法是停车后先用手刹驻车 , 然后在朝向坡底一侧车轮的前沿放个砖头之类的固定 , 释放手刹让受力转移到车轮上再拉起手刹 。

3、冰雪天后和冬天洗车后不要拉手刹

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手刹虽然简单 , 但是你真正用好了吗?

冬季的冰雪路面行使后 , 拉手刹可能会被积雪冻住 , 造成车辆无法行驶 。 另外 , 冬天洗车时也要注意不要拉手刹 , 可以用挡位或者砖头代替手刹驻车 。

三、电子手刹需要注意的事情

在中高端车辆上常见到电子手刹的配备 , 相比传统的机械手刹 , 电子手刹外形简洁美观、使用方便 。 但是 , 电子手刹使用的是电子卷线器 , 其在收紧和释放过程中要有相应时间 , 一般0.5-1秒 , 比机械的略慢些 。 虽然只有1秒钟 , 但是手刹还没有完全释放呢 , 脚快的车主油门就踩下去了 , 这样也会造成手刹系统的老化、损伤 。

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手刹虽然简单 , 但是你真正用好了吗?

四、脚刹注意事项

脚刹其实和手刹一样 , 只是用脚来控制 , 原理都一样 。 使用脚刹时需要注意不要用太大力气踩下 , 因为脚的力量很大 , 很容易将脚刹踩的很深 , 这样会加速手刹拉线的磨损 , 甚至断裂 。

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手刹虽然简单 , 但是你真正用好了吗?

总结:只要开车出门就会用到手刹 , 手刹系统在日常用车时使用频率非常高 , 正确的使用手刹才能保证其长期稳定的工作 。 特别是机械手刹 , 有的急性子车主车还没停稳呢 , 手刹就拉起来了 , 也有人粗心大意 , 手刹没有放下来就开始行车了 , 这些操作对手刹的损害非常大 。 良好的使用习惯能够降低其维修成本 , 增加使用寿命 , 同时能够保障安全 。 ???炫车志:手刹虽然简单,但是你真正用好了吗?