「宽哥看车」好用的人车交互系统,用一次就爱上,还有5级安全防护

在工作了几年后 , 自己手里有了十万块闲钱 , 就一直想给自己买一台代步车 。 作为一个标准的外观党 , 我对车的要求就是颜值高 , 还要有个性 。 在看遍了十万价位车型之后 , 我将目标锁定在了新宝骏RS-3身上 。

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新宝骏是一个新品牌 , 所以在车的外观设计方面肯定想做到一鸣惊人 。 新宝骏RS-3这款车身上融合很多新的设计元素 , 悬浮式的车顶看着很时尚 , 前脸大尺寸的中网非常有辨识度 , 格栅内部都是熏黑的装饰条 , 看着非常运动 。 现在市面上大部分车型的分体式大灯设计 , 我都觉得有些奇怪 。 但是新宝骏RS-3的分体大灯看着很协调 , 细长的LED日间行车灯造型非常犀利 , 远近光灯在车身上也不觉得突兀 。

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内饰方面也非常讨年轻群体欢心 , 坐进车里之后 , 最显眼的就是10.25英寸的悬浮式中控屏 , 仪表盘也采用了7英寸的液晶屏 , 内饰的科技感非常浓厚 。 中控台用的软性包裹比较多 , 手感很好 , 朋友都说不像一款不到十万的车 。

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在使用了一段时间之后 , 我对新宝骏RS-3内部搭载了新宝骏车联网系统改变了之前的看法 。 本以为这只是一个比较有噱头的配置 , 但是在用过之后我就离不开了 。 在手机和车辆连接以后 , 系统就能采用智能手机的算力和应用 , 大家都知道手机的更新是非常快的 , 芯片的运算速度是现在车载芯片难以企及的 , 就算是百万级的豪车 。 而且这套系统还能通过手机的流量 , 让车辆实现24小时联网 。 可以人在家里洗漱舒适 , 就能远程启动车辆先热车 , 车门上车就能出发了 。

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新宝骏车联网系统还支持AI智能语音 , 过去开车的时候想调个空调都心惊胆战 , 视线还是得从前方移开 。 不过在开新宝骏RS-3的时候 , 只需要说“空调调到26度”或者“我冷了” , 就能声控调节温度 , 而且不用特别的指令唤醒全程在线 , 非常方便 。 还能通过声控控制多媒体系统 , 想听特定的一首歌就只要说出来车名就能播放 , 因为车辆可以联网 , 就算是没有下载的歌曲也能播放 。 这个系统的强大 , 甚至能帮我回复微信文字消息 , 开车的时候发微信以前想都不敢想 。

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除了非常好用的智能网联功能 , 这款车还有非常智能的辅助驾驶功能 。 新宝骏RS-3的自适应巡航功能是全速域的 , 从城市道路到高速都可以用 。 我在上班的时候上了高架都会启动自适应巡航 , 可以自动跟车自动加减速 , 系统控制的车距也很安全 , 脚没有以前那么累了 。

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新宝骏RS-3的主动安全配置也挺全面的 , 这也是我选择这款车的原因 , 因为自己开车属于比较马虎的那种 。 这台车拥有5级防碰撞主动安全防护系统 , 不但能在有碰撞风险的时候报警 , 还能判断情况自动刹车 , 有次出去吃饭没看到地上矮矮的隔离墩 , 在车撞上之前就直接自动刹车了 , 帮我省了一笔修车费 。

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国产品牌的进步非常快 , 我对新宝骏RS-3的表现非常满意 , 尤其是这款车的车联网系统我很快就习惯使用了 , 现在开车的时候都离不开这套系统了 。 「宽哥看车」好用的人车交互系统,用一次就爱上,还有5级安全防护