「车界巨亨」新年检为车主减压?车主:还是改不掉一脚油门踩到底

说起年检 , 简直令广大车主头疼不已 。 不管检测过程十分严格 , 通过率不高 。 而且还有“暴力年检”的情况发生 。 于是 , 车主都盼望着年检赶紧改革 。 随着年检改革的到来 , 各项检测又再次调整 。 但是车主最关心的问题依然没有解决 。 这也令许多车主感到惋惜 。 「车界巨亨」新年检为车主减压?车主:还是改不掉一脚油门踩到底

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说起年检 , 除了“暴力年检”之外 , 很多人也认为每年的年检都是比较伤车的 。 其实这个想法是错误的 , 毕竟年检是用来检测汽车是否出现问题而设置的 。 只要汽车在正常的情况下 , 都是可以通过年检的 , 只有在汽车本身有比较大的故障时 , 年检的时候才会出现问题 。 主要原因也都是汽车本身有较大隐患或者是使用时间过长而没有及时保养 。

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但是 , 年检虽然不会对汽车造成损坏 , 但是会对汽车造成一些损伤 。 比如在尾气检测的时候 , 也就是车主所说的“暴力年检”阶段 , 动辄就把发动机踩到5千转 , 这对于平时只开到3千转左右的汽车来说 , 无疑是一种损伤 。 但是这种损伤其实是可以忽略不计的 , 因为过一段时间之后就会恢复正常 。

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所以 , 取消车检是不可能的事情 , 但是让车检变得更加人性化的改变在这次改革后已经实施 。 特别是取消了这两项 , 就是汽车上的核载人数和汽车反光条 。 之前的交规规定 , 一些客运车辆以及货车都必须喷上核载人数的数字 。 这样看上去非常不美观 。 情况最糟的就是皮卡 , 皮卡汽车不仅需要喷涂核载人数 , 而且还要在车尾粘贴反光条 。 这种做法虽然提高了安全性 , 但是汽车的颜值会大大降低 。

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这些改动虽然有着明显的为车主考虑 , 但是对于车主最关心的尾气检测 , 依然没有降低检测标准 , 反而尾气检测相关的规定变得更加严格 。 其实 , 对于车主来说 , 在平时一定要做发动机的保养以及三元的保养 。 因为这些因素直接影响到尾气的质量 。 特别是三元 , 非常容易堵塞 。 即使是新车的三元 , 在使用一段时间之后 , 其中的三元滤网也会堵塞 , 直接后果就是年检不能通过 。 所以一定要定期保养清洗三元 。

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我们可以使用三元催化清洗剂来清洗三元 , 这种清洗剂不仅可以清洗三元滤网上的杂质 , 还可以恢复三元活性 。 并且使用方法也非常简 , 车主们可以试一试 。 「车界巨亨」新年检为车主减压?车主:还是改不掉一脚油门踩到底