[汽车情怀社]车胎为什么也能充电?新技术可能带来大市场

静电充能

目前新能源车型中最主流的就是纯电动汽车 , 可以通过外接电源来给汽车电池充电 , 电动汽车的车辆已经随处可见 , 不过 , 大家相信静电也能用来给车辆供电吗?这里说的就是这个季节大家脱衣服时身上噼里啪啦的静电 , 每个人身上因为衣物摩擦和鞋底的摩擦都会产生静电 , 前段时间 , 日本住友橡胶企业株式会社就推出了一个能够摩擦生电的车胎 , 这个车胎具有能量采集系统 , 能够利用行驶途中车胎摩擦产生的静电 , 来为汽车提供动能 。

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原理

因为车辆的车胎几乎都是橡胶材质的 , 橡胶不会导电 , 所以静电就很难被利用起来 , 这里说一下静电的原理 , 当某个物体里的电子 , 负电荷和正电荷与另一个带电子的物体摩擦时 , 就能够产生静电 , 而住友橡胶企业株式会社设计的能够发电的车胎 , 它的发电原理也非常的简单:车胎内部设有两层橡胶 , 驾驶途中 , 车胎接触地面的部分会挤压变形 , 而且 , 车胎内部的两层薄膜相互摩擦 , 就会产生静电 , 即摩擦生电 , 是的 , 不同于其它静电场 , 这个车胎产生的静电被车胎内部的最新能源采收装置收集 , 它原理是通过收集车胎内部摩擦产生静电 , 并将这部分静电转化为电能 。

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优势很多[汽车情怀社]车胎为什么也能充电?新技术可能带来大市场

原来都明白了 , 但是真的实践中不知道怎样 , 因为这款车胎还没有正式上市销售 , 而且也不知道到底造价如何 , 不过 , 它的优点还是很多的:在结构原理上 , 纯电动汽车都是依靠电能驱动 , 驾驶成本是目前市面上的新能源车中最低的 , 因为结构简单 , 它的周期性保养项目、保养费用也比普通车型低的多 , 这些充电车胎所发出的电能如果也能当作车辆的动能来源使用 , 也许电动汽车的春天就真的来啦 , 基本上来讲的话 , 这种轮胎还可以增加地面摩擦力 , 在雨雪天气增加与地面的摩擦 , 还能够避免出现打滑的情况 。

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结语

目前这个季节 , 许多人选择自驾旅游 , 尽情享受驾驶旅游的乐趣 , 除了车胎充电 , 大家还期待你的爱车有什么新的功能吗?

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