蛋蛋懂车■过减速带不伤车,这里有最佳姿势
说起减速带相信大家都不陌生
市中心、小区入口、学校附近随处可见
通过使路面稍微拱起以达到车辆减速的目的
很大程度减少了各交通要道口的事故发生
是交通安全的新型专用设施
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蛋蛋懂车■过减速带不伤车,这里有最佳姿势在随处都是减速带的情况下
各位车主们是如何通过减速带的呢?
单轮通过?蛋蛋懂车■过减速带不伤车,这里有最佳姿势
斜着通过?
还是不减速直接通过?
如果你也是这样通过的话要注意了
这些操作可能会给你的爱车造成损伤
来听小保细说吧!
1.单边过减速带
经常单边绕行减速带的话 , 会使轮胎出现一边高一边低的现象 , 从而会冲击到轮胎、悬架和转向机 , 长此以往 , 汽车就会受到损伤 。
2.斜着过减速带
在过减速带的时候 , 很多人都认为斜着过会比较舒服 , 不会有很大的颠簸 。 但从车体和悬挂的构造来看 , 车子过减速带这个动作 , 是车轮(包括悬挂)在地面和车身之间的受压运动 。
垂直过减速带 , 左右车轮会同时收缩 , 车轮的弹簧、减震器分担了来自地面的作用力 , 分散了地面与车身之间在左右方面的作用力 , 使来自上下方面的作用力全部交给了车身 , 车中的人就容易感受到颠簸 。
而斜着过减速带 , 除了车胎 , 车身也吸收了一定的震动 , 从而使传递到人体身上的震动减缓 。 但长期这样驾驶 , 会给弹簧、减震器以及整个车身(车架)产生更大的折损消耗 。
3.不减速直接过减速带
车辆过减速带必定会对车辆造成一定的冲击 , 但如果车速较低就会把这种冲击控制在车辆所能承受的范围内 。 可一旦高速通过就会加大冲击力度 , 对车辆造成伤害 。
看到这里 , 很多人可能会说
既然这么多方式都比较伤车
那么过减速带的正确姿势是什么呢?
来跟小保一起了解吧!
过减速带的正确方式
开车遇到减速带 , 最好的办法就是提早将车速降下来 , 然后正向通过减速带 , 把冲击力平衡在两边轮胎上 , 使左右两侧的悬架系统平衡受力 , 这样对车的伤害也是最小的 。 具体步骤如下:
①保证两侧车轮同时通过 , 且垂直于减速带 , 不可斜着通过 。 因为只有这样 , 才能保持车辆左右两侧悬架受力均衡 , 路面的冲击力也能在两侧车轮上均摊 , 从而有效降低路面冲击对悬架造成的伤害 。
②提前将车速降低至20km/h , 把震动及冲击降到最低 , 同时也可保证前方行驶的安全性 。
不同车型的注意事项
针对不同的车型 , 也有不同的注意事项:
手动挡车型——进入减速带前一段间隔时开始收油减速 , 依据车速降挡 , 通常1、2挡都可以 , 待后轮经过后 , 轻踩油门加快 , 再换入高档位 。
自动挡车型——离减速带还有一小段间隔时 , 车速控制在30Km/h或更低 , 但不能太低 , 在后轮开端进入减速带时就可以踩油门慢提速 。 (转自人保)
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