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。于是我又调取了保险公司的记录,结果没想到啊,保险记录显示,就在这个车卖给我的前一个月,这车刚出过险,就是泡水,我看着保险公司记录的照片,简直气不大打一处来,这哪是车啊,这明明就是船啊!车上全是水后来人家给我检查,后排座椅上全是泥沙排挡杆也淹干净了!后来我找优信给我退车,结果优信跟我玩文字游戏,说虽然我的车发动机、变速箱都淹了,但他们定义的泡水车得淹过排挡杆,反正就是不给我赔!我真是日了狗了了,轻信他们的广告在优信上买车,简直就是个骗子公司!呼吁大家不要再上优信买车了,血泪教训啊!!!!!有新闻报道为证:http://www.le.com/ptv/vplay/30002655.html优信二手车上面买车靠谱吗?作为一个二手车行业的从业人员,我来说几句吧!全国的二手车电商平台有好几家,优信只是其中的一个,与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车,这几个平台都是直接面向C端消费者的 。在目前的二手车电商行业当中,优信二手车是目前来说做的最大的,业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场 。优信二手车的业务也有很多,优信的消费贷(面向C端客户的贷款),全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车,多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源,优信做的就是从中撮合赚取差价 。优信作为老牌的二手车电商平台,国内的知名度还是很高的,优信有着比较庞大的客户群体(消费者),所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的 。大家如果有时间去逛逛二手车市场,你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中 。优信掌握着大量的C端客户资源(购车需求的用户)同时也掌握着大量的优质二手车车源(各地的二手车商家),所以优信就能够很高效的完成业务撮合,实现成交 。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题,我的看法是靠谱的,为什么这么说呢,原因有以下几点:第一、优信在2018年赴美完成了上市,这是国内第一家,再不济人也是上市公司;第二、优信在国内的交易量很大,据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台,工作人员就有30多人;第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息,个人觉得,任何公司任何平台出现这样的问题都很正常,因为交易量大了之后难免会有失误 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。一点牢骚,我觉得,买二手车找对的人比找对的平台更重要优信二手车上面买车靠谱吗?作为一个二手车行业的从业人员,我来说几句吧!全国的二手车电商平台有好几家,优信只是其中的一个,与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车,这几个平台都是直接面向C端消费者的 。在目前的二手车电商行业当中,优信二手车是目前来说做的最大的,业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场 。优信二手车的业务也有很多,优信的消费贷(面向C端客户的贷款),全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车,多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源,优信做的就是从中撮合赚取差价 。优信作为老牌的二手车电商平台,国内的知名度还是很高的,优信有着比较庞大的客户群体(消费者),所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的 。大家如果有时间去逛逛二手车市场,你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中 。优信掌握着大量的C端客户资源(购车需求的用户)同时也掌握着大量的优质二手车车源(各地的二手车商家),所以优信就能够很高效的完成业务撮合,实现成交 。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题,我的看法是靠谱的,为什么这么说呢,原因有以下几点:第一、优信在2018年赴美完成了上市,这是国内第一家,再不济人也是上市公司;第二、优信在国内的交易量很大,据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台,工作人员就有30多人;第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息,个人觉得,任何公司任何平台出现这样的问题都很正常,因为交易量大了之后难免会有失误 。奔驰不也有机盖上维权,宝马也有坐在车里哭的案例嘛!总体来说:优信还是相对来说比较靠谱的,在管理上对比传统车商或者贩子要强的多 。当然,买车的套路也有很多,优信二手车当中也有,如何避免不必要的坑,作为普通消费者的我们,在买车之前还需要多思考多问,最好找懂行的朋友一起去买车 。PS:我不是优信的水军哈,我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法 。勿喷勿喷!丧尽天良!优信骗我买了一辆报废的泡水车去年在优信二手车买了辆二手福克斯,花了8万多,本想着他们是大公司,车肯定没问题,结果没想到啊,开了小半年,车老出现锁档现象,我怕路上出事,于是就把车送去检查,结果没想到,这车不仅变速箱有问题,还是辆泡水车 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。一直以来,中国二手车行业发展缓慢,究其原因是由于信息不透明、从业人员鱼龙混杂导致 。优信二手车的出现本应该通过专业的检测人员为消费者保驾护航,但实际上,优信二手车的行为和传统黄牛无异,不仅不利于二手车行业的健康发展,反而成为制约中国二手车行业健康发展的毒瘤 。优信二手车上面买车靠谱吗?作为一个二手车行业的从业人员,我来说几句吧!全国的二手车电商平台有好几家,优信只是其中的一个,与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车,这几个平台都是直接面向C端消费者的 。在目前的二手车电商行业当中,优信二手车是目前来说做的最大的,业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场 。优信二手车的业务也有很多,优信的消费贷(面向C端客户的贷款),全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车,多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源,优信做的就是从中撮合赚取差价 。优信作为老牌的二手车电商平台,国内的知名度还是很高的,优信有着比较庞大的客户群体(消费者),所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的 。大家如果有时间去逛逛二手车市场,你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中 。优信掌握着大量的C端客户资源(购车需求的用户)同时也掌握着大量的优质二手车车源(各地的二手车商家),所以优信就能够很高效的完成业务撮合,实现成交 。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题,我的看法是靠谱的,为什么这么说呢,原因有以下几点:第一、优信在2018年赴美完成了上市,这是国内第一家,再不济人也是上市公司;第二、优信在国内的交易量很大,据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台,工作人员就有30多人;第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息,个人觉得,任何公司任何平台出现这样的问题都很正常,因为交易量大了之后难免会有失误 。奔驰不也有机盖上维权,宝马也有坐在车里哭的案例嘛!总体来说:优信还是相对来说比较靠谱的,在管理上对比传统车商或者贩子要强的多 。当然,买车的套路也有很多,优信二手车当中也有,如何避免不必要的坑,作为普通消费者的我们,在买车之前还需要多思考多问,最好找懂行的朋友一起去买车 。PS:我不是优信的水军哈,我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法 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。刘女士随即与优信二手车的工作人员反馈此情况,然而优信二手车的反馈令刘女士瞠目结舌 。优信二手车表示,应该只是电路问题而已,车辆抖动也只是机油问题,简单的维修保养即可 。听到这样的反馈,刘女士意识到自己被骗了,优信二手车的“事故车包退”只是营销手段而已 。随即,刘女士表示将通过法律手段解决此事,聘请专业律师进行后续维权过程,要求优信二手车退车,并退还刘女士支付的首付款、律师费、车辆检修费、精神损失费等共计4万余元费用 。对外宣称“放心车”,实际上却完全不能保证消费者的用车安全 。不仅如此,在消费者明确提出符合要求的退车申请后,优信二手车还以各种理由推诿,拒绝为消费者退车,消费者只能花费大量时间、精力、金钱,用法律手段和优信二手车斗争到底 。一直以来,中国二手车行业发展缓慢,究其原因是由于信息不透明、从业人员鱼龙混杂导致 。优信二手车的出现本应该通过专业的检测人员为消费者保驾护航,但实际上,优信二手车的行为和传统黄牛无异,不仅不利于二手车行业的健康发展,反而成为制约中国二手车行业健康发展的毒瘤 。纵观国内目前二手车的情况,二手车评估师的确是一个大方向 。但是有一点可能大家理解比较错误,不要以为二手车评估师就是一个去培训机构培训了七天,八天就能成为评估师,如果只是去培训过只是对二手基本的了解还可以 。真正的二手车评估师,你没有一定的经验或者一段的时间去接触二手车买卖车,很难有经验 。也有人认为二手车评估师拿了一个证之后就去各大二手车电商平台应聘就业 。如果这样想的话也可以,但是真正去二手车电商平台之后,你也就是一个跟班而已,你刚刚进去,不会给你去验车,说的难听一点就是真正给你验一台车你也验不出来 。还有关于二手车评估师真正的盈利在哪里?如果你真正的成为因为二手车评估师,而且要有一定的基础,其实赚钱是很容易的一件事情,不管你做一名二手车中介也好或者去收车都是完全没有任何问题,特别是拿到一手资源完全可以做批发商,但是这样做的前提一定要里有一定车商的联系方式,还要车商对你的信任 。如果你能理解这一点那么在二手车市场上面就很容易挣到钱不需要为别人打工 。我也是从二手车中介走出来的二手车商,目前也是一名二手车评估师,常年在外收车 。如果大家对二手车有任何的疑问或者对二手车有什么疑问的话,请关注粤西车联盟 。优信二手车上面买车靠谱吗?作为一个二手车行业的从业人员,我来说几句吧!全国的二手车电商平台有好几家,优信只是其中的一个,与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车,这几个平台都是直接面向C端消费者的 。在目前的二手车电商行业当中,优信二手车是目前来说做的最大的,业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场 。优信二手车的业务也有很多,优信的消费贷(面向C端客户的贷款),全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车,多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源,优信做的就是从中撮合赚取差价 。优信作为老牌的二手车电商平台,国内的知名度还是很高的,优信有着比较庞大的客户群体(消费者),所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的 。大家如果有时间去逛逛二手车市场,你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中 。优信掌握着大量的C端客户资源(购车需求的用户)同时也掌握着大量的优质二手车车源(各地的二手车商家),所以优信就能够很高效的完成业务撮合,实现成交 。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题,我的看法是靠谱的,为什么这么说呢,原因有以下几点:第一、优信在2018年赴美完成了上市,这是国内第一家,再不济人也是上市公司;第二、优信在国内的交易量很大,据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台,工作人员就有30多人;第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息,个人觉得,任何公司任何平台出现这样的问题都很正常,因为交易量大了之后难免会有失误 。奔驰不也有机盖上维权,宝马也有坐在车里哭的案例嘛!总体来说:优信还是相对来说比较靠谱的,在管理上对比传统车商或者贩子要强的多 。当然,买车的套路也有很多,优信二手车当中也有,如何避免不必要的坑,作为普通消费者的我们,在买车之前还需要多思考多问,最好找懂行的朋友一起去买车 。PS:我不是优信的水军哈,我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法 。勿喷勿喷!丧尽天良!优信骗我买了一辆报废的泡水车去年在优信二手车买了辆二手福克斯,花了8万多,本想着他们是大公司,车肯定没问题,结果没想到啊,开了小半年,车老出现锁档现象,我怕路上出事,于是就把车送去检查,结果没想到,这车不仅变速箱有问题,还是辆泡水车 。维修店的人跟我说,这车之前被水泡的比较哦厉害,发动机、变速箱,能被泡的都被泡过了,这车基本上就得报废了 。我一听气就上来了,这么大一公司,卖给我一辆报废的车?想挣钱想疯了吧?我要是开这车出了事,算谁的?但我怕这是维修店的人想骗我的钱,估计说的严重给我听 。于是我又调取了保险公司的记录,结果没想到啊,保险记录显示,就在这个车卖给我的前一个月,这车刚出过险,就是泡水,我看着保险公司记录的照片,简直气不大打一处来,这哪是车啊,这明明就是船啊!车上全是水后来人家给我检查,后排座椅上全是泥沙排挡杆也淹干净了!后来我找优信给我退车,结果优信跟我玩文字游戏,说虽然我的车发动机、变速箱都淹了,但他们定义的泡水车得淹过排挡杆,反正就是不给我赔!我真是日了狗了了,轻信他们的广告在优信上买车,简直就是个骗子公司!呼吁大家不要再上优信买车了,血泪教训啊!!!!!有新闻报道为证:http://www.le.com/ptv/vplay/30002655.html这样问题太多了,回答太多,再说一遍 1,优信基本上是和二手车商合作,车源较多,流动率较大; 2,关于质量怎么样,“车”这个东西,必须要当面去看,而且你要懂,举个例子:两个同年份、同价格、同品牌的车,价格可能相差十万八千里 。3,(重点重点)一车一价,这是个死的定律!,如果不懂,请带师傅 。要不然,大几率买个事故车,得不偿失 。祝你买个好车 。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论,任何平台都有套路,任何平台都有事故车泡水车,一切在于人为,平台本身没有问题,但是平台是由人来运营操作的,有时候由于有业绩压力,报表压力,营运压力,不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样,有商家诚信本分,有商家专门坑蒙拐骗,还是回到问题的本质,我觉得二手车看人,而不是看平台看什么人?一,看消费者本身,对你们没有看错,首先,消费者要具备成熟理性的购车理念,很多上当受骗的,90%以上都是因为贪图便宜,想捡个漏,结果掉了坑,而且消费者还要具备一定的基本常识,能识别一定的套路,起码的汽车知识,这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷,俗话说的好,没有买卖就没有杀害,这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求,才有成熟理性的市场 。二,看市场运营者,遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守,不反对我还用一些销售手段,但是不能以次充好,黑的卖成白的,更有严格的市场监管,为什么现在很多人怕买二手车?就是没有很好的手段去约束人 。从业者现在参差不齐,门槛极低,导致鱼龙混杂,我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招,大家都知道会发生什么了 。一点牢骚,我觉得,买二手车找对的人比找对的平台更重要放心车不放心 消费者称优信二手车买车没安全气囊如果一辆汽车连基本的安全气囊都没有,很难让人相信这是一辆能让人放心的车辆 。优信二手车作为国内一家二手车互联网平台,对外宣传口号是“优信二手车,买的就是放心”,但是一位姓刘的女士却表示,自己在优信二手车上买到了一辆连安全气囊都没有的非常让人不放心的二手车 。两个月前,刘女士在优信二手车上购买了一辆福特嘉年华两厢汽车,共计6.3万元,购车时优信二手车的销售人员反复和刘女士确认,车辆经过优信二手车专业人士的检测,确保车况没有问题 。刘女士说,“之所以选择在优信二手车上购买,也是看中优信二手车广告里说有双重检测,不会有事故车” 。然而提车一周后,刘女士发现在车辆的安全气囊灯一直在亮,行驶过程中车辆出现严重抖动现象 。因为对车并不是很了解,刘女士在朋友的劝说下,将车辆送至4s店做检测,检测结果显示,这是一辆出过严重交通事故的事故车,车辆副驾的安全气囊缺失,并且车身内部有明显焊接迹象 。根据检测结果显示,刘女士购买的的确是辆事故车,但根据优信二手车的购车协议,买到事故车是包退车的 。刘女士随即与优信二手车的工作人员反馈此情况,然而优信二手车的反馈令刘女士瞠目结舌 。优信二手车表示,应该只是电路问题而已,车辆抖动也只是机油问题,简单的维修保养即可 。听到这样的反馈,刘女士意识到自己被骗了,优信二手车的“事故车包退”只是营销手段而已 。随即,刘女士表示将通过法律手段解决此事,聘请专业律师进行后续维权过程,要求优信二手车退车,并退还刘女士支付的首付款、律师费、车辆检修费、精神损失费等共计4万余元费用 。对外宣称“放心车”,实际上却完全不能保证消费者的用车安全 。不仅如此,在消费者明确提出符合要求的退车申请后,优信二手车还以各种理由推诿,拒绝为消费者退车,消费者只能花费大量时间、精力、金钱,用法律手段和优信二手车斗争到底 。一直以来,中国二手车行业发展缓慢,究其原因是由于信息不透明、从业人员鱼龙混杂导致 。优信二手车的出现本应该通过专业的检测人员为消费者保驾护航,但实际上,优信二手车的行为和传统黄牛无异,不仅不利于二手车行业的健康发展,反而成为制约中国二手车行业健康发展的毒瘤 。纵观国内目前二手车的情况,二手车评估师的确是一个大方向 。但是有一点可能大家理解比较错误,不要以为二手车评估师就是一个去培训机构培训了七天,八天就能成为评估师,如果只是去培训过只是对二手基本的了解还可以 。真正的二手车评估师,你没有一定的经验或者一段的时间去接触二手车买卖车,很难有经验 。也有人认为二手车评估师拿了一个证之后就去各大二手车电商平台应聘就业 。如果这样想的话也可以,但是真正去二手车电商平台之后,你也就是一个跟班而已,你刚刚进去,不会给你去验车,说的难听一点就是真正给你验一台车你也验不出来 。还有关于二手车评估师真正的盈利在哪里?如果你真正的成为因为二手车评估师,而且要有一定的基础,其实赚钱是很容易的一件事情,不管你做一名二手车中介也好或者去收车都是完全没有任何问题,特别是拿到一手资源完全可以做批发商,但是这样做的前提一定要里有一定车商的联系方式,还要车商对你的信任 。如果你能理解这一点那么在二手车市场上面就很容易挣到钱不需要为别人打工 。我也是从二手车中介走出来的二手车商,目前也是一名二手车评估师,常年在外收车 。如果大家对二手车有任何的疑问或者对二手车有什么疑问的话,请关注粤西车联盟 。你好,很高兴回答你的问题 。首先作为一个二手车车商来说,这几个平台其实都一样 。不管是人人车,瓜子二手车还是优信二手车 。虽然最开始他们打的口号都是没有中间商赚差价等等,但现在你可以去他们的网站上去看 。个人车主还是比较少的 。大部分还是别的二手车商的车挂在他们网站上 。而这个是他们主动找实体店的二手车商协商,把实体店的二手车挂在他们的网站上进行销售 。就这三个平台而言,我个人不看好优信二手车 。目前已经可以不叫优信二手车 。因为优信二手车业务已经全盘被58同城收购 。优信二手车上面买车靠谱吗?作为一个二手车行业的从业人员,我来说几句吧!全国的二手车电商平台有好几家,优信只是其中的一个,与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车,这几个平台都是直接面向C端消费者的 。在目前的二手车电商行业当中,优信二手车是目前来说做的最大的,业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场 。优信二手车的业务也有很多,优信的消费贷(面向C端客户的贷款),全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车,多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源,优信做的就是从中撮合赚取差价 。优信作为老牌的二手车电商平台,国内的知名度还是很高的,优信有着比较庞大的客户群体(消费者),所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的 。大家如果有时间去逛逛二手车市场,你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中 。优信掌握着大量的C端客户资源(购车需求的用户)同时也掌握着大量的优质二手车车源(各地的二手车商家),所以优信就能够很高效的完成业务撮合,实现成交 。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题,我的看法是靠谱的,为什么这么说呢,原因有以下几点:第一、优信在2018年赴美完成了上市,这是国内第一家,再不济人也是上市公司;第二、优信在国内的交易量很大,据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台,工作人员就有30多人;第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息,个人觉得,任何公司任何平台出现这样的问题都很正常,因为交易量大了之后难免会有失误 。奔驰不也有机盖上维权,宝马也有坐在车里哭的案例嘛!总体来说:优信还是相对来说比较靠谱的,在管理上对比传统车商或者贩子要强的多 。当然,买车的套路也有很多,优信二手车当中也有,如何避免不必要的坑,作为普通消费者的我们,在买车之前还需要多思考多问,最好找懂行的朋友一起去买车 。PS:我不是优信的水军哈,我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法 。勿喷勿喷!丧尽天良!优信骗我买了一辆报废的泡水车去年在优信二手车买了辆二手福克斯,花了8万多,本想着他们是大公司,车肯定没问题,结果没想到啊,开了小半年,车老出现锁档现象,我怕路上出事,于是就把车送去检查,结果没想到,这车不仅变速箱有问题,还是辆泡水车 。维修店的人跟我说,这车之前被水泡的比较哦厉害,发动机、变速箱,能被泡的都被泡过了,这车基本上就得报废了 。我一听气就上来了,这么大一公司,卖给我一辆报废的车?想挣钱想疯了吧?我要是开这车出了事,算谁的?但我怕这是维修店的人想骗我的钱,估计说的严重给我听 。于是我又调取了保险公司的记录,结果没想到啊,保险记录显示,就在这个车卖给我的前一个月,这车刚出过险,就是泡水,我看着保险公司记录的照片,简直气不大打一处来,这哪是车啊,这明明就是船啊!车上全是水后来人家给我检查,后排座椅上全是泥沙排挡杆也淹干净了!后来我找优信给我退车,结果优信跟我玩文字游戏,说虽然我的车发动机、变速箱都淹了,但他们定义的泡水车得淹过排挡杆,反正就是不给我赔!我真是日了狗了了,轻信他们的广告在优信上买车,简直就是个骗子公司!呼吁大家不要再上优信买车了,血泪教训啊!!!!!有新闻报道为证:http://www.le.com/ptv/vplay/30002655.html这样问题太多了,回答太多,再说一遍 1,优信基本上是和二手车商合作,车源较多,流动率较大; 2,关于质量怎么样,“车”这个东西,必须要当面去看,而且你要懂,举个例子:两个同年份、同价格、同品牌的车,价格可能相差十万八千里 。3,(重点重点)一车一价,这是个死的定律!,如果不懂,请带师傅 。要不然,大几率买个事故车,得不偿失 。祝你买个好车 。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论,任何平台都有套路,任何平台都有事故车泡水车,一切在于人为,平台本身没有问题,但是平台是由人来运营操作的,有时候由于有业绩压力,报表压力,营运压力,不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样,有商家诚信本分,有商家专门坑蒙拐骗,还是回到问题的本质,我觉得二手车看人,而不是看平台看什么人?一,看消费者本身,对你们没有看错,首先,消费者要具备成熟理性的购车理念,很多上当受骗的,90%以上都是因为贪图便宜,想捡个漏,结果掉了坑,而且消费者还要具备一定的基本常识,能识别一定的套路,起码的汽车知识,这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷,俗话说的好,没有买卖就没有杀害,这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求,才有成熟理性的市场 。二,看市场运营者,遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守,不反对我还用一些销售手段,但是不能以次充好,黑的卖成白的,更有严格的市场监管,为什么现在很多人怕买二手车?就是没有很好的手段去约束人 。从业者现在参差不齐,门槛极低,导致鱼龙混杂,我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招,大家都知道会发生什么了 。一点牢骚,我觉得,买二手车找对的人比找对的平台更重要放心车不放心 消费者称优信二手车买车没安全气囊如果一辆汽车连基本的安全气囊都没有,很难让人相信这是一辆能让人放心的车辆 。优信二手车作为国内一家二手车互联网平台,对外宣传口号是“优信二手车,买的就是放心”,但是一位姓刘的女士却表示,自己在优信二手车上买到了一辆连安全气囊都没有的非常让人不放心的二手车 。两个月前,刘女士在优信二手车上购买了一辆福特嘉年华两厢汽车,共计6.3万元,购车时优信二手车的销售人员反复和刘女士确认,车辆经过优信二手车专业人士的检测,确保车况没有问题 。刘女士说,“之所以选择在优信二手车上购买,也是看中优信二手车广告里说有双重检测,不会有事故车” 。然而提车一周后,刘女士发现在车辆的安全气囊灯一直在亮,行驶过程中车辆出现严重抖动现象 。因为对车并不是很了解,刘女士在朋友的劝说下,将车辆送至4s店做检测,检测结果显示,这是一辆出过严重交通事故的事故车,车辆副驾的安全气囊缺失,并且车身内部有明显焊接迹象 。根据检测结果显示,刘女士购买的的确是辆事故车,但根据优信二手车的购车协议,买到事故车是包退车的 。刘女士随即与优信二手车的工作人员反馈此情况,然而优信二手车的反馈令刘女士瞠目结舌 。优信二手车表示,应该只是电路问题而已,车辆抖动也只是机油问题,简单的维修保养即可 。听到这样的反馈,刘女士意识到自己被骗了,优信二手车的“事故车包退”只是营销手段而已 。随即,刘女士表示将通过法律手段解决此事,聘请专业律师进行后续维权过程,要求优信二手车退车,并退还刘女士支付的首付款、律师费、车辆检修费、精神损失费等共计4万余元费用 。对外宣称“放心车”,实际上却完全不能保证消费者的用车安全 。不仅如此,在消费者明确提出符合要求的退车申请后,优信二手车还以各种理由推诿,拒绝为消费者退车,消费者只能花费大量时间、精力、金钱,用法律手段和优信二手车斗争到底 。一直以来,中国二手车行业发展缓慢,究其原因是由于信息不透明、从业人员鱼龙混杂导致 。优信二手车的出现本应该通过专业的检测人员为消费者保驾护航,但实际上,优信二手车的行为和传统黄牛无异,不仅不利于二手车行业的健康发展,反而成为制约中国二手车行业健康发展的毒瘤 。纵观国内目前二手车的情况,二手车评估师的确是一个大方向 。但是有一点可能大家理解比较错误,不要以为二手车评估师就是一个去培训机构培训了七天,八天就能成为评估师,如果只是去培训过只是对二手基本的了解还可以 。真正的二手车评估师,你没有一定的经验或者一段的时间去接触二手车买卖车,很难有经验 。也有人认为二手车评估师拿了一个证之后就去各大二手车电商平台应聘就业 。如果这样想的话也可以,但是真正去二手车电商平台之后,你也就是一个跟班而已,你刚刚进去,不会给你去验车,说的难听一点就是真正给你验一台车你也验不出来 。还有关于二手车评估师真正的盈利在哪里?如果你真正的成为因为二手车评估师,而且要有一定的基础,其实赚钱是很容易的一件事情,不管你做一名二手车中介也好或者去收车都是完全没有任何问题,特别是拿到一手资源完全可以做批发商,但是这样做的前提一定要里有一定车商的联系方式,还要车商对你的信任 。如果你能理解这一点那么在二手车市场上面就很容易挣到钱不需要为别人打工 。我也是从二手车中介走出来的二手车商,目前也是一名二手车评估师,常年在外收车 。如果大家对二手车有任何的疑问或者对二手车有什么疑问的话,请关注粤西车联盟 。你好,很高兴回答你的问题 。首先作为一个二手车车商来说,这几个平台其实都一样 。不管是人人车,瓜子二手车还是优信二手车 。虽然最开始他们打的口号都是没有中间商赚差价等等,但现在你可以去他们的网站上去看 。个人车主还是比较少的 。大部分还是别的二手车商的车挂在他们网站上 。而这个是他们主动找实体店的二手车商协商,把实体店的二手车挂在他们的网站上进行销售 。就这三个平台而言,我个人不看好优信二手车 。目前已经可以不叫优信二手车 。因为优信二手车业务已经全盘被58同城收购 。您好,我是检车家的二手车检测技师,检测过无数台二手车,作为当事人,对这个问题还是有所了解的 。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,关于靠不靠谱的问题,我可以从行业角度,以及我们的实际操作过程和公司制度做一个分析介绍,大家了解之后可以做个自我判断 。放眼全国的二手车市场,各种乱象丛生,入行门槛极低,行业人员素质参差不齐,鱼龙混杂 。所以卖事故车以及泡水车等问题车辆的大有人在 。在市场中百分之九十的车辆都会更改车辆的里程数 。这似乎是二手车市场里面一条不成文的潜规则 。许多车商还喜欢玩文字游戏,比如合同上面写着车商承诺无重大泡水车,无重大事故车辆 。但是到底什么样的情况才是泡水车,什么样的情况才是发生过重大事故的车辆呢?如果你真买到一台这样的车回头再找他们的话,他们会有一万个理由将你打发掉 。当然,不否认二手车市场里面也是有很多好车,但不是每个人都有辨识能力的,所以我认为即使要买也至少要找一个懂车的朋友帮你把把关多看看,或者找一家独立第三方检测机构对车辆进行一个全面检测,以免后期产生不必要的麻烦 。而检车家就是这样一家独立第三方机构 。既然是独立第三方检测机构,而且是中国汽车流通协会二手车鉴定评估师分会的理事单位 。检车家自上而下由内到外的所有人员都不允许与车商存在勾结问题,至于为什么,我从下面几个方面讲一下 。首先从我们的商业模式层面来分享检测师与车商是否存在勾结的必要;我们为用户提供车辆购前检测、故障排查等服务,收取的是车辆检测服务费用,与车辆成交与否并不挂钩 。也就是说,不管车辆成不成交,我们收取用户的检测费用都是一样的,检测师也只负责车辆的实际检测结果,不负责车辆是否成交,更不会促成车辆成交 。我们认为只有这样才能真正做到客观中立 。检测的报告才有实际价值,否则如果和车辆成交捆绑,那检测报告必然是有失偏颇,王婆卖瓜的嫌疑 。反过来,如果车辆成交才收取费用的话,那么检测师势必会产生在车辆车况上避重就轻,甚至故意隐瞒(譬如近日央视曝光的某瓜平台的评估师把泡水车当成正常车辆)来促成车辆成交的情况 。这样的模式,这样的检测评估多半是为了包装自己所售车辆而设置的 。对比来看,作为用户和消费者而言我们的商业模式更合理,也更值得信赖!其次再从业务流程层面来看;1. 用户在公众号“检车家”上预约检测下单,填写姓名地址电话等资料,后台根据用户需求分配对应的检测人员(用户提前有了解我们,会先电话联系我们)预约检测页面↓↓2. 检测师再和用户联系检测的详细时间和见面地点,我们并不会去过问车辆是在哪个市场或者哪个商户家检测 。所以我们完全没有必要知道卖家是谁,因为我们不关心卖家这块,只要卖家能允许我们完成检测即可 。顺便说说我们的车辆检测范围:车身外观漆面以及车身骨架检测(判断哪些地方存在钣金喷漆,以此来确定事故撞击修复痕迹)、全车电子系统、发动机舱(否有过拆卸痕迹,维修,全车油液质量,以及更换零件)、驾驶舱、行李舱、全车功能、发动机启动状况、车辆底盘(变速箱是否漏油渗油、减震和悬挂是否损坏以及大梁是否有变形修复焊接的情况)、路试检测(主要检测车辆行驶工况,底盘悬挂以及发动机变速箱匹配起来)车辆OBD电脑检测,最后还会提告车辆在4S店的维修保养记录,通过我们这样操作下来是可以还原一台车辆的真实车况的 。检测时间:1.5小时—3小时;检测人员要求:穿着工装,佩戴记录仪摄像眼镜,文字、图片、视频记录车况;这里再说一些佩戴录像眼镜的原因 。我们的眼镜可以全程录像,记录下来整个检测车辆的车况,眼镜以第一视角采用1080P录像,这样做可以保证检测人员所看到的车辆情况我们后台人员审核报告的时候也可以看到 。这样在检测报告和视频内容不符合的时候审核人员也可以发现情况,报告不予以通过 。最大限度的保证车辆检测的真实性 。再次,从制度层面规范和约束检测师的职业道德;(1)我们对车辆检测结果负责,在检测过程中会和我们的客户也就是委托人签订检测服务合同,合同中会明确约定我们的检测责任和义务;(2)若检测师错捡漏捡,造成用户购买车辆后出现的损失,公司和检测人员都要承担责任;(3)错捡漏捡由检测师承担1/2的责任,审核人员承担1/4责任;(4)一经发现检测师与车商有所接触,立即处罚相关人员;(5)发现一次罚款5000,扣除全月工资和绩效,报警并开除相关人员;(目前还没有发生过类似的情况)(在我们服务范围内进行轮调)(6)全国范围内各个城市的驻点检测人员不定期轮调;比如某一个检测人员在湖北武汉驻点3~5个月左右,他将接受公司轮调被安排到比如南京或者北京杭州等城市再驻点3~5个月 。这样一是保证检测人员不会和某一区域的车商混熟,更多的是保证我们检测人员的人身安全,检测人员长期在一个地方不但不会和车商勾结,反而会得罪很多车商,所以轮调对他们安全有一定好处 。(7)另外我还对我们的所有粉丝和用户设置了举报奖励:如果用户、粉丝或公司内部同事发现检测人员与车商勾结可向检车家进行举报,经查实后,我们将奖励举报人员,金额为检测师收受好处的双倍 。最后,口碑与品牌才是企业的生存法则,而想要获得口碑和品牌的提升只能用实力脚踏实地的做事才能积累起来 。长期以来二手车行业乱象丛生,又缺乏完善的法律对其进行有效监管 。在这种背景下,独立第三方检测机构的信誉显得至关重要,可靠不可靠,靠谱不靠谱是众多网友和用户关心的问题,用户关心的问题,我们必然要想到用户前面,否则根本就不可能发展到今天 。作为独立第三方检测机构,口碑的好坏成为我们能够生存下去的唯一法则,我们对检测师的严格要求也就成为必然 。同样,检测师在行业持久做下去,也是会注重自己的口碑 。检测师与车商勾结,若图一时之利,却损害了个人职业声誉;隐瞒事实促成了车辆成交,以为可以蒙混过关,但纸终究是包不住火的,用户开一段时间后也会发现车辆有问题,还是会再找上门来,还会再找此前的检测人员讨要说法 。检人员若与车商勾结,短时间看似有利可图,但出现问题时车商才不会和你一起背锅的,所以这点账每个人都算的很清楚 。另外好事不出门,坏事传千里,行业圈内传遍的时候,试想这位检测人员还能在这一行立足吗?所以,在我们检车家的检测人员与车商勾结没有必要也没有必然性 。你大可不用有这方面担心,如果你发现我们检测人员和车商勾结收受车商财务,你完全可以直接向我们检车家进行举报,一经核实,你还能获取双倍财物的奖励哦 。好了,就先回答到这里吧 。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我 。我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~优信二手车上面买车靠谱吗?作为一个二手车行业的从业人员,我来说几句吧!全国的二手车电商平台有好几家,优信只是其中的一个,与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车,这几个平台都是直接面向C端消费者的 。在目前的二手车电商行业当中,优信二手车是目前来说做的最大的,业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场 。优信二手车的业务也有很多,优信的消费贷(面向C端客户的贷款),全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车,多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源,优信做的就是从中撮合赚取差价 。优信作为老牌的二手车电商平台,国内的知名度还是很高的,优信有着比较庞大的客户群体(消费者),所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的 。大家如果有时间去逛逛二手车市场,你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中 。优信掌握着大量的C端客户资源(购车需求的用户)同时也掌握着大量的优质二手车车源(各地的二手车商家),所以优信就能够很高效的完成业务撮合,实现成交 。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题,我的看法是靠谱的,为什么这么说呢,原因有以下几点:第一、优信在2018年赴美完成了上市,这是国内第一家,再不济人也是上市公司;第二、优信在国内的交易量很大,据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台,工作人员就有30多人;第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息,个人觉得,任何公司任何平台出现这样的问题都很正常,因为交易量大了之后难免会有失误 。奔驰不也有机盖上维权,宝马也有坐在车里哭的案例嘛!总体来说:优信还是相对来说比较靠谱的,在管理上对比传统车商或者贩子要强的多 。当然,买车的套路也有很多,优信二手车当中也有,如何避免不必要的坑,作为普通消费者的我们,在买车之前还需要多思考多问,最好找懂行的朋友一起去买车 。PS:我不是优信的水军哈,我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法 。勿喷勿喷!丧尽天良!优信骗我买了一辆报废的泡水车去年在优信二手车买了辆二手福克斯,花了8万多,本想着他们是大公司,车肯定没问题,结果没想到啊,开了小半年,车老出现锁档现象,我怕路上出事,于是就把车送去检查,结果没想到,这车不仅变速箱有问题,还是辆泡水车 。维修店的人跟我说,这车之前被水泡的比较哦厉害,发动机、变速箱,能被泡的都被泡过了,这车基本上就得报废了 。我一听气就上来了,这么大一公司,卖给我一辆报废的车?想挣钱想疯了吧?我要是开这车出了事,算谁的?但我怕这是维修店的人想骗我的钱,估计说的严重给我听 。于是我又调取了保险公司的记录,结果没想到啊,保险记录显示,就在这个车卖给我的前一个月,这车刚出过险,就是泡水,我看着保险公司记录的照片,简直气不大打一处来,这哪是车啊,这明明就是船啊!车上全是水后来人家给我检查,后排座椅上全是泥沙排挡杆也淹干净了!后来我找优信给我退车,结果优信跟我玩文字游戏,说虽然我的车发动机、变速箱都淹了,但他们定义的泡水车得淹过排挡杆,反正就是不给我赔!我真是日了狗了了,轻信他们的广告在优信上买车,简直就是个骗子公司!呼吁大家不要再上优信买车了,血泪教训啊!!!!!有新闻报道为证:http://www.le.com/ptv/vplay/30002655.html这样问题太多了,回答太多,再说一遍 1,优信基本上是和二手车商合作,车源较多,流动率较大; 2,关于质量怎么样,“车”这个东西,必须要当面去看,而且你要懂,举个例子:两个同年份、同价格、同品牌的车,价格可能相差十万八千里 。3,(重点重点)一车一价,这是个死的定律!,如果不懂,请带师傅 。要不然,大几率买个事故车,得不偿失 。祝你买个好车 。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论,任何平台都有套路,任何平台都有事故车泡水车,一切在于人为,平台本身没有问题,但是平台是由人来运营操作的,有时候由于有业绩压力,报表压力,营运压力,不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样,有商家诚信本分,有商家专门坑蒙拐骗,还是回到问题的本质,我觉得二手车看人,而不是看平台看什么人?一,看消费者本身,对你们没有看错,首先,消费者要具备成熟理性的购车理念,很多上当受骗的,90%以上都是因为贪图便宜,想捡个漏,结果掉了坑,而且消费者还要具备一定的基本常识,能识别一定的套路,起码的汽车知识,这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷,俗话说的好,没有买卖就没有杀害,这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求,才有成熟理性的市场 。二,看市场运营者,遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守,不反对我还用一些销售手段,但是不能以次充好,黑的卖成白的,更有严格的市场监管,为什么现在很多人怕买二手车?就是没有很好的手段去约束人 。从业者现在参差不齐,门槛极低,导致鱼龙混杂,我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招,大家都知道会发生什么了 。一点牢骚,我觉得,买二手车找对的人比找对的平台更重要放心车不放心 消费者称优信二手车买车没安全气囊如果一辆汽车连基本的安全气囊都没有,很难让人相信这是一辆能让人放心的车辆 。优信二手车作为国内一家二手车互联网平台,对外宣传口号是“优信二手车,买的就是放心”,但是一位姓刘的女士却表示,自己在优信二手车上买到了一辆连安全气囊都没有的非常让人不放心的二手车 。两个月前,刘女士在优信二手车上购买了一辆福特嘉年华两厢汽车,共计6.3万元,购车时优信二手车的销售人员反复和刘女士确认,车辆经过优信二手车专业人士的检测,确保车况没有问题 。刘女士说,“之所以选择在优信二手车上购买,也是看中优信二手车广告里说有双重检测,不会有事故车” 。然而提车一周后,刘女士发现在车辆的安全气囊灯一直在亮,行驶过程中车辆出现严重抖动现象 。因为对车并不是很了解,刘女士在朋友的劝说下,将车辆送至4s店做检测,检测结果显示,这是一辆出过严重交通事故的事故车,车辆副驾的安全气囊缺失,并且车身内部有明显焊接迹象 。根据检测结果显示,刘女士购买的的确是辆事故车,但根据优信二手车的购车协议,买到事故车是包退车的 。刘女士随即与优信二手车的工作人员反馈此情况,然而优信二手车的反馈令刘女士瞠目结舌 。优信二手车表示,应该只是电路问题而已,车辆抖动也只是机油问题,简单的维修保养即可 。听到这样的反馈,刘女士意识到自己被骗了,优信二手车的“事故车包退”只是营销手段而已 。随即,刘女士表示将通过法律手段解决此事,聘请专业律师进行后续维权过程,要求优信二手车退车,并退还刘女士支付的首付款、律师费、车辆检修费、精神损失费等共计4万余元费用 。对外宣称“放心车”,实际上却完全不能保证消费者的用车安全 。不仅如此,在消费者明确提出符合要求的退车申请后,优信二手车还以各种理由推诿,拒绝为消费者退车,消费者只能花费大量时间、精力、金钱,用法律手段和优信二手车斗争到底 。一直以来,中国二手车行业发展缓慢,究其原因是由于信息不透明、从业人员鱼龙混杂导致 。优信二手车的出现本应该通过专业的检测人员为消费者保驾护航,但实际上,优信二手车的行为和传统黄牛无异,不仅不利于二手车行业的健康发展,反而成为制约中国二手车行业健康发展的毒瘤 。纵观国内目前二手车的情况,二手车评估师的确是一个大方向 。但是有一点可能大家理解比较错误,不要以为二手车评估师就是一个去培训机构培训了七天,八天就能成为评估师,如果只是去培训过只是对二手基本的了解还可以 。真正的二手车评估师,你没有一定的经验或者一段的时间去接触二手车买卖车,很难有经验 。也有人认为二手车评估师拿了一个证之后就去各大二手车电商平台应聘就业 。如果这样想的话也可以,但是真正去二手车电商平台之后,你也就是一个跟班而已,你刚刚进去,不会给你去验车,说的难听一点就是真正给你验一台车你也验不出来 。还有关于二手车评估师真正的盈利在哪里?如果你真正的成为因为二手车评估师,而且要有一定的基础,其实赚钱是很容易的一件事情,不管你做一名二手车中介也好或者去收车都是完全没有任何问题,特别是拿到一手资源完全可以做批发商,但是这样做的前提一定要里有一定车商的联系方式,还要车商对你的信任 。如果你能理解这一点那么在二手车市场上面就很容易挣到钱不需要为别人打工 。我也是从二手车中介走出来的二手车商,目前也是一名二手车评估师,常年在外收车 。如果大家对二手车有任何的疑问或者对二手车有什么疑问的话,请关注粤西车联盟 。你好,很高兴回答你的问题 。首先作为一个二手车车商来说,这几个平台其实都一样 。不管是人人车,瓜子二手车还是优信二手车 。虽然最开始他们打的口号都是没有中间商赚差价等等,但现在你可以去他们的网站上去看 。个人车主还是比较少的 。大部分还是别的二手车商的车挂在他们网站上 。而这个是他们主动找实体店的二手车商协商,把实体店的二手车挂在他们的网站上进行销售 。就这三个平台而言,我个人不看好优信二手车 。目前已经可以不叫优信二手车 。因为优信二手车业务已经全盘被58同城收购 。您好,我是检车家的二手车检测技师,检测过无数台二手车,作为当事人,对这个问题还是有所了解的 。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,关于靠不靠谱的问题,我可以从行业角度,以及我们的实际操作过程和公司制度做一个分析介绍,大家了解之后可以做个自我判断 。放眼全国的二手车市场,各种乱象丛生,入行门槛极低,行业人员素质参差不齐,鱼龙混杂 。所以卖事故车以及泡水车等问题车辆的大有人在 。在市场中百分之九十的车辆都会更改车辆的里程数 。这似乎是二手车市场里面一条不成文的潜规则 。许多车商还喜欢玩文字游戏,比如合同上面写着车商承诺无重大泡水车,无重大事故车辆 。但是到底什么样的情况才是泡水车,什么样的情况才是发生过重大事故的车辆呢?如果你真买到一台这样的车回头再找他们的话,他们会有一万个理由将你打发掉 。当然,不否认二手车市场里面也是有很多好车,但不是每个人都有辨识能力的,所以我认为即使要买也至少要找一个懂车的朋友帮你把把关多看看,或者找一家独立第三方检测机构对车辆进行一个全面检测,以免后期产生不必要的麻烦 。而检车家就是这样一家独立第三方机构 。既然是独立第三方检测机构,而且是中国汽车流通协会二手车鉴定评估师分会的理事单位 。检车家自上而下由内到外的所有人员都不允许与车商存在勾结问题,至于为什么,我从下面几个方面讲一下 。首先从我们的商业模式层面来分享检测师与车商是否存在勾结的必要;我们为用户提供车辆购前检测、故障排查等服务,收取的是车辆检测服务费用,与车辆成交与否并不挂钩 。也就是说,不管车辆成不成交,我们收取用户的检测费用都是一样的,检测师也只负责车辆的实际检测结果,不负责车辆是否成交,更不会促成车辆成交 。我们认为只有这样才能真正做到客观中立 。检测的报告才有实际价值,否则如果和车辆成交捆绑,那检测报告必然是有失偏颇,王婆卖瓜的嫌疑 。反过来,如果车辆成交才收取费用的话,那么检测师势必会产生在车辆车况上避重就轻,甚至故意隐瞒(譬如近日央视曝光的某瓜平台的评估师把泡水车当成正常车辆)来促成车辆成交的情况 。这样的模式,这样的检测评估多半是为了包装自己所售车辆而设置的 。对比来看,作为用户和消费者而言我们的商业模式更合理,也更值得信赖!其次再从业务流程层面来看;1. 用户在公众号“检车家”上预约检测下单,填写姓名地址电话等资料,后台根据用户需求分配对应的检测人员(用户提前有了解我们,会先电话联系我们)预约检测页面↓↓2. 检测师再和用户联系检测的详细时间和见面地点,我们并不会去过问车辆是在哪个市场或者哪个商户家检测 。所以我们完全没有必要知道卖家是谁,因为我们不关心卖家这块,只要卖家能允许我们完成检测即可 。顺便说说我们的车辆检测范围:车身外观漆面以及车身骨架检测(判断哪些地方存在钣金喷漆,以此来确定事故撞击修复痕迹)、全车电子系统、发动机舱(否有过拆卸痕迹,维修,全车油液质量,以及更换零件)、驾驶舱、行李舱、全车功能、发动机启动状况、车辆底盘(变速箱是否漏油渗油、减震和悬挂是否损坏以及大梁是否有变形修复焊接的情况)、路试检测(主要检测车辆行驶工况,底盘悬挂以及发动机变速箱匹配起来)车辆OBD电脑检测,最后还会提告车辆在4S店的维修保养记录,通过我们这样操作下来是可以还原一台车辆的真实车况的 。检测时间:1.5小时—3小时;检测人员要求:穿着工装,佩戴记录仪摄像眼镜,文字、图片、视频记录车况;这里再说一些佩戴录像眼镜的原因 。我们的眼镜可以全程录像,记录下来整个检测车辆的车况,眼镜以第一视角采用1080P录像,这样做可以保证检测人员所看到的车辆情况我们后台人员审核报告的时候也可以看到 。这样在检测报告和视频内容不符合的时候审核人员也可以发现情况,报告不予以通过 。最大限度的保证车辆检测的真实性 。再次,从制度层面规范和约束检测师的职业道德;(1)我们对车辆检测结果负责,在检测过程中会和我们的客户也就是委托人签订检测服务合同,合同中会明确约定我们的检测责任和义务;(2)若检测师错捡漏捡,造成用户购买车辆后出现的损失,公司和检测人员都要承担责任;(3)错捡漏捡由检测师承担1/2的责任,审核人员承担1/4责任;(4)一经发现检测师与车商有所接触,立即处罚相关人员;(5)发现一次罚款5000,扣除全月工资和绩效,报警并开除相关人员;(目前还没有发生过类似的情况)(在我们服务范围内进行轮调)(6)全国范围内各个城市的驻点检测人员不定期轮调;比如某一个检测人员在湖北武汉驻点3~5个月左右,他将接受公司轮调被安排到比如南京或者北京杭州等城市再驻点3~5个月 。这样一是保证检测人员不会和某一区域的车商混熟,更多的是保证我们检测人员的人身安全,检测人员长期在一个地方不但不会和车商勾结,反而会得罪很多车商,所以轮调对他们安全有一定好处 。(7)另外我还对我们的所有粉丝和用户设置了举报奖励:如果用户、粉丝或公司内部同事发现检测人员与车商勾结可向检车家进行举报,经查实后,我们将奖励举报人员,金额为检测师收受好处的双倍 。最后,口碑与品牌才是企业的生存法则,而想要获得口碑和品牌的提升只能用实力脚踏实地的做事才能积累起来 。长期以来二手车行业乱象丛生,又缺乏完善的法律对其进行有效监管 。在这种背景下,独立第三方检测机构的信誉显得至关重要,可靠不可靠,靠谱不靠谱是众多网友和用户关心的问题,用户关心的问题,我们必然要想到用户前面,否则根本就不可能发展到今天 。作为独立第三方检测机构,口碑的好坏成为我们能够生存下去的唯一法则,我们对检测师的严格要求也就成为必然 。同样,检测师在行业持久做下去,也是会注重自己的口碑 。检测师与车商勾结,若图一时之利,却损害了个人职业声誉;隐瞒事实促成了车辆成交,以为可以蒙混过关,但纸终究是包不住火的,用户开一段时间后也会发现车辆有问题,还是会再找上门来,还会再找此前的检测人员讨要说法 。检人员若与车商勾结,短时间看似有利可图,但出现问题时车商才不会和你一起背锅的,所以这点账每个人都算的很清楚 。另外好事不出门,坏事传千里,行业圈内传遍的时候,试想这位检测人员还能在这一行立足吗?所以,在我们检车家的检测人员与车商勾结没有必要也没有必然性 。你大可不用有这方面担心,如果你发现我们检测人员和车商勾结收受车商财务,你完全可以直接向我们检车家进行举报,一经核实,你还能获取双倍财物的奖励哦 。好了,就先回答到这里吧 。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我 。我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~谢谢邀请!不少互联网从业者通常认为上海没有互联网基因,这是一个金钱欲望太过于现实的城市,相比于北深杭来说,上海是一个包容性比较差的国际化大都市,注定不太可能孕育出阿里、腾讯这种级别的互联网巨头 。上海互联网行业也是繁荣过的,曾经上海在电子商务、网络游戏领域是当之无愧的领军城市,不过随着盛大和第九城市的衰落,上海互联网则错过了互联网行业发展最重要的“黄金十年” 。上海太发达了,这座城市太优秀了,优秀得有点高傲了,试想一下在一个世界500强都有自己的分公司的城市你会瞧得起刚刚创业的互联网公司吗?独特的优越感,让上海在拥有交大、复旦等众多顶级名校的前提下,拥有者丰富的资本的前提下,居然没能诞生BAT这种级别的互联网巨头 。进入移动互联网时代之后,上海依然落后于时代,腾讯、阿里巴巴更加强大,北京又诞生了小米、美团、滴滴、字节跳动等众多移动互联网时代的行业巨头,可是上海除了拼多多依然没能诞生一家重量级的互联网企业 。上海互联网的曾几何时大家都还不太知道互联网的时候,上海还是经历了相当长一段时间的互联网繁荣期的,那是中国第一代互联网企业,不过现在比较早的那批上海本土互联网企业,携程依然算是国内三线互联网企业,大众点评已经被美团收购 。除此之外,盛大、第九城市都已经衰落了,基本上消失于这个时代了 。上海不是一个屌丝逆袭的城市,互联网行业的神话又往往是屌丝掀翻巨头的故事,互联网跟其他行业不一样,要想取代别人就必须革命性的创新 。当年大名鼎鼎的忆唐创始人、联合创始人全是美国名校的MBA、高材生,最终还是消失在洪流中 。陈天桥的首富时代和盛大网络的辉煌年华,第九城市年会撒现金的豪迈,随着移动互联网时代的来临终于将成为时代的烟云,这些时代的弄潮儿终究还是被时代给遗忘了 。新时期的上海、逐渐迎来新的互联网窗口期饿了么、哔哩哔哩、拼多多的出现,似乎开始改变了这个格局,上海互联网似乎又重新迎来了一个爆发期 。阿里巴巴金95亿美金饿了么,这是上海移动互联网时代诞生的第一个超级独角兽;主打二次元视频的弹幕网站哔哩哔哩在美国上市,目前市值高达43.42亿美金;成立仅仅3年的拼多多登录纳斯达克资本市场,市值高达387.65亿美金,比现在的百度市值还高了足足20亿美金 。除了上面说到的企业,还诞生了小红书、喜马拉雅、七牛云、陆金所等众多互联网企业,而且这些企业都已经成为各自领域的独角兽企业,不得不说上海互联网在这几年迎来了一个小爆发 。未来只要上海市政府能够给一些政策支持,在上海这么好的资本基础和这么好的大学教育基础前提下,互联网行业肯定会迎来更好的发展,一定会出现更多像拼多多一样的行业巨头企业,只要有政策,人才和企业一定会来 。不过就像美国一样,纽约就是没有互联网基因,互联网基本上都集中在硅谷去发展了,上海也不排除走纽约线路的可能,毕竟每个城市承担的功能是不一样的,大概率未来中国互联网就是北京、深圳、杭州三足鼎立了 。本文为字节跳动签约作者EmacserVimer悟空问答原创文章,未经允许转载、抄袭必究!优信二手车上面买车靠谱吗?作为一个二手车行业的从业人员,我来说几句吧!全国的二手车电商平台有好几家,优信只是其中的一个,与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车,这几个平台都是直接面向C端消费者的 。在目前的二手车电商行业当中,优信二手车是目前来说做的最大的,业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场 。优信二手车的业务也有很多,优信的消费贷(面向C端客户的贷款),全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车,多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源,优信做的就是从中撮合赚取差价 。优信作为老牌的二手车电商平台,国内的知名度还是很高的,优信有着比较庞大的客户群体(消费者),所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的 。大家如果有时间去逛逛二手车市场,你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中 。优信掌握着大量的C端客户资源(购车需求的用户)同时也掌握着大量的优质二手车车源(各地的二手车商家),所以优信就能够很高效的完成业务撮合,实现成交 。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题,我的看法是靠谱的,为什么这么说呢,原因有以下几点:第一、优信在2018年赴美完成了上市,这是国内第一家,再不济人也是上市公司;第二、优信在国内的交易量很大,据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台,工作人员就有30多人;第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息,个人觉得,任何公司任何平台出现这样的问题都很正常,因为交易量大了之后难免会有失误 。奔驰不也有机盖上维权,宝马也有坐在车里哭的案例嘛!总体来说:优信还是相对来说比较靠谱的,在管理上对比传统车商或者贩子要强的多 。当然,买车的套路也有很多,优信二手车当中也有,如何避免不必要的坑,作为普通消费者的我们,在买车之前还需要多思考多问,最好找懂行的朋友一起去买车 。PS:我不是优信的水军哈,我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法 。勿喷勿喷!优信二手车上面买车靠谱吗?作为一个二手车行业的从业人员,我来说几句吧!全国的二手车电商平台有好几家,优信只是其中的一个,与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车,这几个平台都是直接面向C端消费者的 。在目前的二手车电商行业当中,优信二手车是目前来说做的最大的,业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场 。优信二手车的业务也有很多,优信的消费贷(面向C端客户的贷款),全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车,多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源,优信做的就是从中撮合赚取差价 。优信作为老牌的二手车电商平台,国内的知名度还是很高的,优信有着比较庞大的客户群体(消费者),所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的 。大家如果有时间去逛逛二手车市场,你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中 。优信掌握着大量的C端客户资源(购车需求的用户)同时也掌握着大量的优质二手车车源(各地的二手车商家),所以优信就能够很高效的完成业务撮合,实现成交 。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题,我的看法是靠谱的,为什么这么说呢,原因有以下几点:第一、优信在2018年赴美完成了上市,这是国内第一家,再不济人也是上市公司;第二、优信在国内的交易量很大,据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台,工作人员就有30多人;第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息,个人觉得,任何公司任何平台出现这样的问题都很正常,因为交易量大了之后难免会有失误 。奔驰不也有机盖上维权,宝马也有坐在车里哭的案例嘛!总体来说:优信还是相对来说比较靠谱的,在管理上对比传统车商或者贩子要强的多 。当然,买车的套路也有很多,优信二手车当中也有,如何避免不必要的坑,作为普通消费者的我们,在买车之前还需要多思考多问,最好找懂行的朋友一起去买车 。PS:我不是优信的水军哈,我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法 。勿喷勿喷!这样问题太多了,回答太多,再说一遍 1,优信基本上是和二手车商合作,车源较多,流动率较大; 2,关于质量怎么样,“车”这个东西,必须要当面去看,而且你要懂,举个例子:两个同年份、同价格、同品牌的车,价格可能相差十万八千里 。3,(重点重点)一车一价,这是个死的定律!,如果不懂,请带师傅 。要不然,大几率买个事故车,得不偿失 。祝你买个好车 。优信二手车上面买车靠谱吗?作为一个二手车行业的从业人员,我来说几句吧!全国的二手车电商平台有好几家,优信只是其中的一个,与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车,这几个平台都是直接面向C端消费者的 。在目前的二手车电商行业当中,优信二手车是目前来说做的最大的,业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场 。优信二手车的业务也有很多,优信的消费贷(面向C端客户的贷款),全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车,多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源,优信做的就是从中撮合赚取差价 。优信作为老牌的二手车电商平台,国内的知名度还是很高的,优信有着比较庞大的客户群体(消费者),所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的 。大家如果有时间去逛逛二手车市场,你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中 。优信掌握着大量的C端客户资源(购车需求的用户)同时也掌握着大量的优质二手车车源(各地的二手车商家),所以优信就能够很高效的完成业务撮合,实现成交 。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题,我的看法是靠谱的,为什么这么说呢,原因有以下几点:第一、优信在2018年赴美完成了上市,这是国内第一家,再不济人也是上市公司;第二、优信在国内的交易量很大,据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台,工作人员就有30多人;第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息,个人觉得,任何公司任何平台出现这样的问题都很正常,因为交易量大了之后难免会有失误 。奔驰不也有机盖上维权,宝马也有坐在车里哭的案例嘛!总体来说:优信还是相对来说比较靠谱的,在管理上对比传统车商或者贩子要强的多 。当然,买车的套路也有很多,优信二手车当中也有,如何避免不必要的坑,作为普通消费者的我们,在买车之前还需要多思考多问,最好找懂行的朋友一起去买车 。PS:我不是优信的水军哈,我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法 。勿喷勿喷!这样问题太多了,回答太多,再说一遍 1,优信基本上是和二手车商合作,车源较多,流动率较大; 2,关于质量怎么样,“车”这个东西,必须要当面去看,而且你要懂,举个例子:两个同年份、同价格、同品牌的车,价格可能相差十万八千里 。3,(重点重点)一车一价,这是个死的定律!,如果不懂,请带师傅 。要不然,大几率买个事故车,得不偿失 。祝你买个好车 。放心车不放心 消费者称优信二手车买车没安全气囊如果一辆汽车连基本的安全气囊都没有,很难让人相信这是一辆能让人放心的车辆 。优信二手车作为国内一家二手车互联网平台,对外宣传口号是“优信二手车,买的就是放心”,但是一位姓刘的女士却表示,自己在优信二手车上买到了一辆连安全气囊都没有的非常让人不放心的二手车 。两个月前,刘女士在优信二手车上购买了一辆福特嘉年华两厢汽车,共计6.3万元,购车时优信二手车的销售人员反复和刘女士确认,车辆经过优信二手车专业人士的检测,确保车况没有问题 。刘女士说,“之所以选择在优信二手车上购买,也是看中优信二手车广告里说有双重检测,不会有事故车” 。然而提车一周后,刘女士发现在车辆的安全气囊灯一直在亮,行驶过程中车辆出现严重抖动现象 。因为对车并不是很了解,刘女士在朋友的劝说下,将车辆送至4s店做检测,检测结果显示,这是一辆出过严重交通事故的事故车,车辆副驾的安全气囊缺失,并且车身内部有明显焊接迹象 。根据检测结果显示,刘女士购买的的确是辆事故车,但根据优信二手车的购车协议,买到事故车是包退车的 。刘女士随即与优信二手车的工作人员反馈此情况,然而优信二手车的反馈令刘女士瞠目结舌 。优信二手车表示,应该只是电路问题而已,车辆抖动也只是机油问题,简单的维修保养即可 。听到这样的反馈,刘女士意识到自己被骗了,优信二手车的“事故车包退”只是营销手段而已 。随即,刘女士表示将通过法律手段解决此事,聘请专业律师进行后续维权过程,要求优信二手车退车,并退还刘女士支付的首付款、律师费、车辆检修费、精神损失费等共计4万余元费用 。对外宣称“放心车”,实际上却完全不能保证消费者的用车安全 。不仅如此,在消费者明确提出符合要求的退车申请后,优信二手车还以各种理由推诿,拒绝为消费者退车,消费者只能花费大量时间、精力、金钱,用法律手段和优信二手车斗争到底 。一直以来,中国二手车行业发展缓慢,究其原因是由于信息不透明、从业人员鱼龙混杂导致 。优信二手车的出现本应该通过专业的检测人员为消费者保驾护航,但实际上,优信二手车的行为和传统黄牛无异,不仅不利于二手车行业的健康发展,反而成为制约中国二手车行业健康发展的毒瘤 。优信二手车上面买车靠谱吗?作为一个二手车行业的从业人员,我来说几句吧!全国的二手车电商平台有好几家,优信只是其中的一个,与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车,这几个平台都是直接面向C端消费者的 。在目前的二手车电商行业当中,优信二手车是目前来说做的最大的,业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场 。优信二手车的业务也有很多,优信的消费贷(面向C端客户的贷款),全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车,多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源,优信做的就是从中撮合赚取差价 。优信作为老牌的二手车电商平台,国内的知名度还是很高的,优信有着比较庞大的客户群体(消费者),所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的 。大家如果有时间去逛逛二手车市场,你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中 。优信掌握着大量的C端客户资源(购车需求的用户)同时也掌握着大量的优质二手车车源(各地的二手车商家),所以优信就能够很高效的完成业务撮合,实现成交 。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题,我的看法是靠谱的,为什么这么说呢,原因有以下几点:第一、优信在2018年赴美完成了上市,这是国内第一家,再不济人也是上市公司;第二、优信在国内的交易量很大,据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台,工作人员就有30多人;第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息,个人觉得,任何公司任何平台出现这样的问题都很正常,因为交易量大了之后难免会有失误 。奔驰不也有机盖上维权,宝马也有坐在车里哭的案例嘛!总体来说:优信还是相对来说比较靠谱的,在管理上对比传统车商或者贩子要强的多 。当然,买车的套路也有很多,优信二手车当中也有,如何避免不必要的坑,作为普通消费者的我们,在买车之前还需要多思考多问,最好找懂行的朋友一起去买车 。PS:我不是优信的水军哈,我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法 。勿喷勿喷!这样问题太多了,回答太多,再说一遍 1,优信基本上是和二手车商合作,车源较多,流动率较大; 2,关于质量怎么样,“车”这个东西,必须要当面去看,而且你要懂,举个例子:两个同年份、同价格、同品牌的车,价格可能相差十万八千里 。3,(重点重点)一车一价,这是个死的定律!,如果不懂,请带师傅 。要不然,大几率买个事故车,得不偿失 。祝你买个好车 。放心车不放心 消费者称优信二手车买车没安全气囊如果一辆汽车连基本的安全气囊都没有,很难让人相信这是一辆能让人放心的车辆 。优信二手车作为国内一家二手车互联网平台,对外宣传口号是“优信二手车,买的就是放心”,但是一位姓刘的女士却表示,自己在优信二手车上买到了一辆连安全气囊都没有的非常让人不放心的二手车 。两个月前,刘女士在优信二手车上购买了一辆福特嘉年华两厢汽车,共计6.3万元,购车时优信二手车的销售人员反复和刘女士确认,车辆经过优信二手车专业人士的检测,确保车况没有问题 。刘女士说,“之所以选择在优信二手车上购买,也是看中优信二手车广告里说有双重检测,不会有事故车” 。然而提车一周后,刘女士发现在车辆的安全气囊灯一直在亮,行驶过程中车辆出现严重抖动现象 。因为对车并不是很了解,刘女士在朋友的劝说下,将车辆送至4s店做检测,检测结果显示,这是一辆出过严重交通事故的事故车,车辆副驾的安全气囊缺失,并且车身内部有明显焊接迹象 。根据检测结果显示,刘女士购买的的确是辆事故车,但根据优信二手车的购车协议,买到事故车是包退车的 。刘女士随即与优信二手车的工作人员反馈此情况,然而优信二手车的反馈令刘女士瞠目结舌 。优信二手车表示,应该只是电路问题而已,车辆抖动也只是机油问题,简单的维修保养即可 。听到这样的反馈,刘女士意识到自己被骗了,优信二手车的“事故车包退”只是营销手段而已 。随即,刘女士表示将通过法律手段解决此事,聘请专业律师进行后续维权过程,要求优信二手车退车,并退还刘女士支付的首付款、律师费、车辆检修费、精神损失费等共计4万余元费用 。对外宣称“放心车”,实际上却完全不能保证消费者的用车安全 。不仅如此,在消费者明确提出符合要求的退车申请后,优信二手车还以各种理由推诿,拒绝为消费者退车,消费者只能花费大量时间、精力、金钱,用法律手段和优信二手车斗争到底 。一直以来,中国二手车行业发展缓慢,究其原因是由于信息不透明、从业人员鱼龙混杂导致 。优信二手车的出现本应该通过专业的检测人员为消费者保驾护航,但实际上,优信二手车的行为和传统黄牛无异,不仅不利于二手车行业的健康发展,反而成为制约中国二手车行业健康发展的毒瘤 。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论,任何平台都有套路,任何平台都有事故车泡水车,一切在于人为,平台本身没有问题,但是平台是由人来运营操作的,有时候由于有业绩压力,报表压力,营运压力,不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样,有商家诚信本分,有商家专门坑蒙拐骗,还是回到问题的本质,我觉得二手车看人,而不是看平台看什么人?一,看消费者本身,对你们没有看错,首先,消费者要具备成熟理性的购车理念,很多上当受骗的,90%以上都是因为贪图便宜,想捡个漏,结果掉了坑,而且消费者还要具备一定的基本常识,能识别一定的套路,起码的汽车知识,这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷,俗话说的好,没有买卖就没有杀害,这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求,才有成熟理性的市场 。二,看市场运营者,遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守,不反对我还用一些销售手段,但是不能以次充好,黑的卖成白的,更有严格的市场监管,为什么现在很多人怕买二手车?就是没有很好的手段去约束人 。从业者现在参差不齐,门槛极低,导致鱼龙混杂,我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招,大家都知道会发生什么了 。一点牢骚,我觉得,买二手车找对的人比找对的平台更重要优信二手车上面买车靠谱吗?作为一个二手车行业的从业人员,我来说几句吧!全国的二手车电商平台有好几家,优信只是其中的一个,与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车,这几个平台都是直接面向C端消费者的 。在目前的二手车电商行业当中,优信二手车是目前来说做的最大的,业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场 。优信二手车的业务也有很多,优信的消费贷(面向C端客户的贷款),全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车,多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源,优信做的就是从中撮合赚取差价 。优信作为老牌的二手车电商平台,国内的知名度还是很高的,优信有着比较庞大的客户群体(消费者),所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的 。大家如果有时间去逛逛二手车市场,你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中 。优信掌握着大量的C端客户资源(购车需求的用户)同时也掌握着大量的优质二手车车源(各地的二手车商家),所以优信就能够很高效的完成业务撮合,实现成交 。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题,我的看法是靠谱的,为什么这么说呢,原因有以下几点:第一、优信在2018年赴美完成了上市,这是国内第一家,再不济人也是上市公司;第二、优信在国内的交易量很大,据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台,工作人员就有30多人;第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息,个人觉得,任何公司任何平台出现这样的问题都很正常,因为交易量大了之后难免会有失误 。奔驰不也有机盖上维权,宝马也有坐在车里哭的案例嘛!总体来说:优信还是相对来说比较靠谱的,在管理上对比传统车商或者贩子要强的多 。当然,买车的套路也有很多,优信二手车当中也有,如何避免不必要的坑,作为普通消费者的我们,在买车之前还需要多思考多问,最好找懂行的朋友一起去买车 。PS:我不是优信的水军哈,我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法 。勿喷勿喷!这样问题太多了,回答太多,再说一遍 1,优信基本上是和二手车商合作,车源较多,流动率较大; 2,关于质量怎么样,“车”这个东西,必须要当面去看,而且你要懂,举个例子:两个同年份、同价格、同品牌的车,价格可能相差十万八千里 。3,(重点重点)一车一价,这是个死的定律!,如果不懂,请带师傅 。要不然,大几率买个事故车,得不偿失 。祝你买个好车 。放心车不放心 消费者称优信二手车买车没安全气囊如果一辆汽车连基本的安全气囊都没有,很难让人相信这是一辆能让人放心的车辆 。优信二手车作为国内一家二手车互联网平台,对外宣传口号是“优信二手车,买的就是放心”,但是一位姓刘的女士却表示,自己在优信二手车上买到了一辆连安全气囊都没有的非常让人不放心的二手车 。两个月前,刘女士在优信二手车上购买了一辆福特嘉年华两厢汽车,共计6.3万元,购车时优信二手车的销售人员反复和刘女士确认,车辆经过优信二手车专业人士的检测,确保车况没有问题 。刘女士说,“之所以选择在优信二手车上购买,也是看中优信二手车广告里说有双重检测,不会有事故车” 。然而提车一周后,刘女士发现在车辆的安全气囊灯一直在亮,行驶过程中车辆出现严重抖动现象 。因为对车并不是很了解,刘女士在朋友的劝说下,将车辆送至4s店做检测,检测结果显示,这是一辆出过严重交通事故的事故车,车辆副驾的安全气囊缺失,并且车身内部有明显焊接迹象 。根据检测结果显示,刘女士购买的的确是辆事故车,但根据优信二手车的购车协议,买到事故车是包退车的 。刘女士随即与优信二手车的工作人员反馈此情况,然而优信二手车的反馈令刘女士瞠目结舌 。优信二手车表示,应该只是电路问题而已,车辆抖动也只是机油问题,简单的维修保养即可 。听到这样的反馈,刘女士意识到自己被骗了,优信二手车的“事故车包退”只是营销手段而已 。随即,刘女士表示将通过法律手段解决此事,聘请专业律师进行后续维权过程,要求优信二手车退车,并退还刘女士支付的首付款、律师费、车辆检修费、精神损失费等共计4万余元费用 。对外宣称“放心车”,实际上却完全不能保证消费者的用车安全 。不仅如此,在消费者明确提出符合要求的退车申请后,优信二手车还以各种理由推诿,拒绝为消费者退车,消费者只能花费大量时间、精力、金钱,用法律手段和优信二手车斗争到底 。一直以来,中国二手车行业发展缓慢,究其原因是由于信息不透明、从业人员鱼龙混杂导致 。优信二手车的出现本应该通过专业的检测人员为消费者保驾护航,但实际上,优信二手车的行为和传统黄牛无异,不仅不利于二手车行业的健康发展,反而成为制约中国二手车行业健康发展的毒瘤 。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论,任何平台都有套路,任何平台都有事故车泡水车,一切在于人为,平台本身没有问题,但是平台是由人来运营操作的,有时候由于有业绩压力,报表压力,营运压力,不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样,有商家诚信本分,有商家专门坑蒙拐骗,还是回到问题的本质,我觉得二手车看人,而不是看平台看什么人?一,看消费者本身,对你们没有看错,首先,消费者要具备成熟理性的购车理念,很多上当受骗的,90%以上都是因为贪图便宜,想捡个漏,结果掉了坑,而且消费者还要具备一定的基本常识,能识别一定的套路,起码的汽车知识,这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷,俗话说的好,没有买卖就没有杀害,这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求,才有成熟理性的市场 。二,看市场运营者,遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守,不反对我还用一些销售手段,但是不能以次充好,黑的卖成白的,更有严格的市场监管,为什么现在很多人怕买二手车?就是没有很好的手段去约束人 。从业者现在参差不齐,门槛极低,导致鱼龙混杂,我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招,大家都知道会发生什么了 。一点牢骚,我觉得,买二手车找对的人比找对的平台更重要我曾经写过一篇关于优信二手车的文章,请参考,希望对你有用:金融弟在网上查了一下优信的负面消息,主要是有不少客户投诉优信二手车套路贷,尽管最后官方出面澄清,并将套路贷的锅甩给了他们的模式——融资租赁模式,但是金融弟还是发现了不少的猫腻 。先说说融资租赁模式 。汽车金融的终极风控手段就是拖车,但是为了做到合法合规且有效率,最好的方式就是将车辆的所有权转让到自己手里 。优信二手车就是这么干的,客户以分期付款方式购买的二手车的所有权其实属于优信二手车旗下的租赁公司,分期的本质就是付租金,采用的是融资租赁的模式,到期后再将车辆的所有权过户到客户手里 。而且为了方便拖车,所有车辆都会加装GPS,实时监控车辆位置,一旦出现违约,优信就可以定位车辆所在地,然后拖车 。当然,加装GPS的费用肯定不是优信自己出的 。金融弟认为,融资租赁模式并不是套路贷,只要向客户说明且客户接受,也就没有什么问题 。但是,客户的投诉仅仅是因为没有明确告知优信二手车采用的是融资租赁模式吗?猫腻一:做高评估价格实际上,不少客户投诉优信套路贷的原因就在于此:优信二手车工作人员事先告知客户的车辆总价及贷款金额与客户实际成交的总价及银行贷款金额有不少出入 。原因是在申请银行贷款的时候,车辆的评估价值大大高于原始报价,这样一来,客户已经缴纳的首付加上按照高评估价格计算获得贷款之和是高于车辆原始总价的 。至于这多出来的贷款最终进了谁的腰包,金融弟无从知晓,但是网上有一种传言是作为履约保证金交给了银行,要知道,优信集团给合作银行是缴纳了9.6%至12.7%的履约保证金的 。再联想到金融弟之前说过的评估价格与贷款金额以及服务费率之间的关系,就不难回答为什么会有做高评估价格的现象了 。猫腻二:砍头息这一点在优信集团招股说明书中就有披露,请看下图:圈红的那几句话的大致意思是:在2018年6月份之前,优信集团以合作金融机构的名义前置收取客户利息,然后在贷款期间内再将利息返还给合作金融机构 。前置收取客户利息然后再贷款期间内在分期把收取的利息返还给合作金融机构,这里面存在利息资金挪用,其实风险不小 。当然,按照优信集团披露的信息,2018年6月份之后就不会前置收取客户利息了 。我想这可能也是基于合规性的考虑,虽然也会对公司业绩造成一定的影响 。优信二手车上面买车靠谱吗?作为一个二手车行业的从业人员,我来说几句吧!全国的二手车电商平台有好几家,优信只是其中的一个,与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车,这几个平台都是直接面向C端消费者的 。在目前的二手车电商行业当中,优信二手车是目前来说做的最大的,业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场 。优信二手车的业务也有很多,优信的消费贷(面向C端客户的贷款),全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车,多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源,优信做的就是从中撮合赚取差价 。优信作为老牌的二手车电商平台,国内的知名度还是很高的,优信有着比较庞大的客户群体(消费者),所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的 。大家如果有时间去逛逛二手车市场,你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中 。优信掌握着大量的C端客户资源(购车需求的用户)同时也掌握着大量的优质二手车车源(各地的二手车商家),所以优信就能够很高效的完成业务撮合,实现成交 。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题,我的看法是靠谱的,为什么这么说呢,原因有以下几点:第一、优信在2018年赴美完成了上市,这是国内第一家,再不济人也是上市公司;第二、优信在国内的交易量很大,据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台,工作人员就有30多人;第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息,个人觉得,任何公司任何平台出现这样的问题都很正常,因为交易量大了之后难免会有失误 。奔驰不也有机盖上维权,宝马也有坐在车里哭的案例嘛!总体来说:优信还是相对来说比较靠谱的,在管理上对比传统车商或者贩子要强的多 。当然,买车的套路也有很多,优信二手车当中也有,如何避免不必要的坑,作为普通消费者的我们,在买车之前还需要多思考多问,最好找懂行的朋友一起去买车 。PS:我不是优信的水军哈,我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法 。勿喷勿喷!这样问题太多了,回答太多,再说一遍 1,优信基本上是和二手车商合作,车源较多,流动率较大; 2,关于质量怎么样,“车”这个东西,必须要当面去看,而且你要懂,举个例子:两个同年份、同价格、同品牌的车,价格可能相差十万八千里 。3,(重点重点)一车一价,这是个死的定律!,如果不懂,请带师傅 。要不然,大几率买个事故车,得不偿失 。祝你买个好车 。放心车不放心 消费者称优信二手车买车没安全气囊如果一辆汽车连基本的安全气囊都没有,很难让人相信这是一辆能让人放心的车辆 。优信二手车作为国内一家二手车互联网平台,对外宣传口号是“优信二手车,买的就是放心”,但是一位姓刘的女士却表示,自己在优信二手车上买到了一辆连安全气囊都没有的非常让人不放心的二手车 。两个月前,刘女士在优信二手车上购买了一辆福特嘉年华两厢汽车,共计6.3万元,购车时优信二手车的销售人员反复和刘女士确认,车辆经过优信二手车专业人士的检测,确保车况没有问题 。刘女士说,“之所以选择在优信二手车上购买,也是看中优信二手车广告里说有双重检测,不会有事故车” 。然而提车一周后,刘女士发现在车辆的安全气囊灯一直在亮,行驶过程中车辆出现严重抖动现象 。因为对车并不是很了解,刘女士在朋友的劝说下,将车辆送至4s店做检测,检测结果显示,这是一辆出过严重交通事故的事故车,车辆副驾的安全气囊缺失,并且车身内部有明显焊接迹象 。根据检测结果显示,刘女士购买的的确是辆事故车,但根据优信二手车的购车协议,买到事故车是包退车的 。刘女士随即与优信二手车的工作人员反馈此情况,然而优信二手车的反馈令刘女士瞠目结舌 。优信二手车表示,应该只是电路问题而已,车辆抖动也只是机油问题,简单的维修保养即可 。听到这样的反馈,刘女士意识到自己被骗了,优信二手车的“事故车包退”只是营销手段而已 。随即,刘女士表示将通过法律手段解决此事,聘请专业律师进行后续维权过程,要求优信二手车退车,并退还刘女士支付的首付款、律师费、车辆检修费、精神损失费等共计4万余元费用 。对外宣称“放心车”,实际上却完全不能保证消费者的用车安全 。不仅如此,在消费者明确提出符合要求的退车申请后,优信二手车还以各种理由推诿,拒绝为消费者退车,消费者只能花费大量时间、精力、金钱,用法律手段和优信二手车斗争到底 。一直以来,中国二手车行业发展缓慢,究其原因是由于信息不透明、从业人员鱼龙混杂导致 。优信二手车的出现本应该通过专业的检测人员为消费者保驾护航,但实际上,优信二手车的行为和传统黄牛无异,不仅不利于二手车行业的健康发展,反而成为制约中国二手车行业健康发展的毒瘤 。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论,任何平台都有套路,任何平台都有事故车泡水车,一切在于人为,平台本身没有问题,但是平台是由人来运营操作的,有时候由于有业绩压力,报表压力,营运压力,不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样,有商家诚信本分,有商家专门坑蒙拐骗,还是回到问题的本质,我觉得二手车看人,而不是看平台看什么人?一,看消费者本身,对你们没有看错,首先,消费者要具备成熟理性的购车理念,很多上当受骗的,90%以上都是因为贪图便宜,想捡个漏,结果掉了坑,而且消费者还要具备一定的基本常识,能识别一定的套路,起码的汽车知识,这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷,俗话说的好,没有买卖就没有杀害,这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求,才有成熟理性的市场 。二,看市场运营者,遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守,不反对我还用一些销售手段,但是不能以次充好,黑的卖成白的,更有严格的市场监管,为什么现在很多人怕买二手车?就是没有很好的手段去约束人 。从业者现在参差不齐,门槛极低,导致鱼龙混杂,我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招,大家都知道会发生什么了 。一点牢骚,我觉得,买二手车找对的人比找对的平台更重要我曾经写过一篇关于优信二手车的文章,请参考,希望对你有用:金融弟在网上查了一下优信的负面消息,主要是有不少客户投诉优信二手车套路贷,尽管最后官方出面澄清,并将套路贷的锅甩给了他们的模式——融资租赁模式,但是金融弟还是发现了不少的猫腻 。先说说融资租赁模式 。汽车金融的终极风控手段就是拖车,但是为了做到合法合规且有效率,最好的方式就是将车辆的所有权转让到自己手里 。优信二手车就是这么干的,客户以分期付款方式购买的二手车的所有权其实属于优信二手车旗下的租赁公司,分期的本质就是付租金,采用的是融资租赁的模式,到期后再将车辆的所有权过户到客户手里 。而且为了方便拖车,所有车辆都会加装GPS,实时监控车辆位置,一旦出现违约,优信就可以定位车辆所在地,然后拖车 。当然,加装GPS的费用肯定不是优信自己出的 。金融弟认为,融资租赁模式并不是套路贷,只要向客户说明且客户接受,也就没有什么问题 。但是,客户的投诉仅仅是因为没有明确告知优信二手车采用的是融资租赁模式吗?猫腻一:做高评估价格实际上,不少客户投诉优信套路贷的原因就在于此:优信二手车工作人员事先告知客户的车辆总价及贷款金额与客户实际成交的总价及银行贷款金额有不少出入 。原因是在申请银行贷款的时候,车辆的评估价值大大高于原始报价,这样一来,客户已经缴纳的首付加上按照高评估价格计算获得贷款之和是高于车辆原始总价的 。至于这多出来的贷款最终进了谁的腰包,金融弟无从知晓,但是网上有一种传言是作为履约保证金交给了银行,要知道,优信集团给合作银行是缴纳了9.6%至12.7%的履约保证金的 。再联想到金融弟之前说过的评估价格与贷款金额以及服务费率之间的关系,就不难回答为什么会有做高评估价格的现象了 。猫腻二:砍头息这一点在优信集团招股说明书中就有披露,请看下图:圈红的那几句话的大致意思是:在2018年6月份之前,优信集团以合作金融机构的名义前置收取客户利息,然后在贷款期间内再将利息返还给合作金融机构 。前置收取客户利息然后再贷款期间内在分期把收取的利息返还给合作金融机构,这里面存在利息资金挪用,其实风险不小 。当然,按照优信集团披露的信息,2018年6月份之后就不会前置收取客户利息了 。我想这可能也是基于合规性的考虑,虽然也会对公司业绩造成一定的影响 。你好,作为二手车从业者应该有能力回答你这个问题!首先这几个平台都有宣传没有中间商赚差价,但是真的吗?你可以去翻翻他们的网页,几乎都比二手车商的价格还要高,个人卖车的几乎想在上面卖个高价,如果卖不掉还不是卖给车上,并且他们要给佣金,总的算来同样的车型,同样的车况在大平台买的车相对贵一点!像优信这些因为想增加自己的车源,已经扩展到去二手车商那里拿车,这是什么概念就是你买同样的同款车二手车商那里只要6万,优信那里要多几千块钱,他是车商赚了,优信还要赚一次!你觉得你在哪里买车划算?我觉得优信是我最不看好的一个平台,哈哈!总的来说我觉得相对看好的就只有瓜子二手车,虽然它也在问题车,但是最看好也就只是在这几个平台里面,它的发展以后应该会比其他的好!如果最好的话,我看好懂车帝!欢迎评论区留言,每天分享二手车知识!优信二手车上面买车靠谱吗?作为一个二手车行业的从业人员,我来说几句吧!全国的二手车电商平台有好几家,优信只是其中的一个,与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车,这几个平台都是直接面向C端消费者的 。在目前的二手车电商行业当中,优信二手车是目前来说做的最大的,业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场 。优信二手车的业务也有很多,优信的消费贷(面向C端客户的贷款),全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车,多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源,优信做的就是从中撮合赚取差价 。优信作为老牌的二手车电商平台,国内的知名度还是很高的,优信有着比较庞大的客户群体(消费者),所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的 。大家如果有时间去逛逛二手车市场,你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中 。优信掌握着大量的C端客户资源(购车需求的用户)同时也掌握着大量的优质二手车车源(各地的二手车商家),所以优信就能够很高效的完成业务撮合,实现成交 。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题,我的看法是靠谱的,为什么这么说呢,原因有以下几点:第一、优信在2018年赴美完成了上市,这是国内第一家,再不济人也是上市公司;第二、优信在国内的交易量很大,据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台,工作人员就有30多人;第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息,个人觉得,任何公司任何平台出现这样的问题都很正常,因为交易量大了之后难免会有失误 。奔驰不也有机盖上维权,宝马也有坐在车里哭的案例嘛!总体来说:优信还是相对来说比较靠谱的,在管理上对比传统车商或者贩子要强的多 。当然,买车的套路也有很多,优信二手车当中也有,如何避免不必要的坑,作为普通消费者的我们,在买车之前还需要多思考多问,最好找懂行的朋友一起去买车 。PS:我不是优信的水军哈,我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法 。勿喷勿喷!这样问题太多了,回答太多,再说一遍 1,优信基本上是和二手车商合作,车源较多,流动率较大; 2,关于质量怎么样,“车”这个东西,必须要当面去看,而且你要懂,举个例子:两个同年份、同价格、同品牌的车,价格可能相差十万八千里 。3,(重点重点)一车一价,这是个死的定律!,如果不懂,请带师傅 。要不然,大几率买个事故车,得不偿失 。祝你买个好车 。放心车不放心 消费者称优信二手车买车没安全气囊如果一辆汽车连基本的安全气囊都没有,很难让人相信这是一辆能让人放心的车辆 。优信二手车作为国内一家二手车互联网平台,对外宣传口号是“优信二手车,买的就是放心”,但是一位姓刘的女士却表示,自己在优信二手车上买到了一辆连安全气囊都没有的非常让人不放心的二手车 。两个月前,刘女士在优信二手车上购买了一辆福特嘉年华两厢汽车,共计6.3万元,购车时优信二手车的销售人员反复和刘女士确认,车辆经过优信二手车专业人士的检测,确保车况没有问题 。刘女士说,“之所以选择在优信二手车上购买,也是看中优信二手车广告里说有双重检测,不会有事故车” 。然而提车一周后,刘女士发现在车辆的安全气囊灯一直在亮,行驶过程中车辆出现严重抖动现象 。因为对车并不是很了解,刘女士在朋友的劝说下,将车辆送至4s店做检测,检测结果显示,这是一辆出过严重交通事故的事故车,车辆副驾的安全气囊缺失,并且车身内部有明显焊接迹象 。根据检测结果显示,刘女士购买的的确是辆事故车,但根据优信二手车的购车协议,买到事故车是包退车的 。刘女士随即与优信二手车的工作人员反馈此情况,然而优信二手车的反馈令刘女士瞠目结舌 。优信二手车表示,应该只是电路问题而已,车辆抖动也只是机油问题,简单的维修保养即可 。听到这样的反馈,刘女士意识到自己被骗了,优信二手车的“事故车包退”只是营销手段而已 。随即,刘女士表示将通过法律手段解决此事,聘请专业律师进行后续维权过程,要求优信二手车退车,并退还刘女士支付的首付款、律师费、车辆检修费、精神损失费等共计4万余元费用 。对外宣称“放心车”,实际上却完全不能保证消费者的用车安全 。不仅如此,在消费者明确提出符合要求的退车申请后,优信二手车还以各种理由推诿,拒绝为消费者退车,消费者只能花费大量时间、精力、金钱,用法律手段和优信二手车斗争到底 。一直以来,中国二手车行业发展缓慢,究其原因是由于信息不透明、从业人员鱼龙混杂导致 。优信二手车的出现本应该通过专业的检测人员为消费者保驾护航,但实际上,优信二手车的行为和传统黄牛无异,不仅不利于二手车行业的健康发展,反而成为制约中国二手车行业健康发展的毒瘤 。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论,任何平台都有套路,任何平台都有事故车泡水车,一切在于人为,平台本身没有问题,但是平台是由人来运营操作的,有时候由于有业绩压力,报表压力,营运压力,不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样,有商家诚信本分,有商家专门坑蒙拐骗,还是回到问题的本质,我觉得二手车看人,而不是看平台看什么人?一,看消费者本身,对你们没有看错,首先,消费者要具备成熟理性的购车理念,很多上当受骗的,90%以上都是因为贪图便宜,想捡个漏,结果掉了坑,而且消费者还要具备一定的基本常识,能识别一定的套路,起码的汽车知识,这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷,俗话说的好,没有买卖就没有杀害,这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求,才有成熟理性的市场 。二,看市场运营者,遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守,不反对我还用一些销售手段,但是不能以次充好,黑的卖成白的,更有严格的市场监管,为什么现在很多人怕买二手车?就是没有很好的手段去约束人 。从业者现在参差不齐,门槛极低,导致鱼龙混杂,我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招,大家都知道会发生什么了 。一点牢骚,我觉得,买二手车找对的人比找对的平台更重要我曾经写过一篇关于优信二手车的文章,请参考,希望对你有用:金融弟在网上查了一下优信的负面消息,主要是有不少客户投诉优信二手车套路贷,尽管最后官方出面澄清,并将套路贷的锅甩给了他们的模式——融资租赁模式,但是金融弟还是发现了不少的猫腻 。先说说融资租赁模式 。汽车金融的终极风控手段就是拖车,但是为了做到合法合规且有效率,最好的方式就是将车辆的所有权转让到自己手里 。优信二手车就是这么干的,客户以分期付款方式购买的二手车的所有权其实属于优信二手车旗下的租赁公司,分期的本质就是付租金,采用的是融资租赁的模式,到期后再将车辆的所有权过户到客户手里 。而且为了方便拖车,所有车辆都会加装GPS,实时监控车辆位置,一旦出现违约,优信就可以定位车辆所在地,然后拖车 。当然,加装GPS的费用肯定不是优信自己出的 。金融弟认为,融资租赁模式并不是套路贷,只要向客户说明且客户接受,也就没有什么问题 。但是,客户的投诉仅仅是因为没有明确告知优信二手车采用的是融资租赁模式吗?猫腻一:做高评估价格实际上,不少客户投诉优信套路贷的原因就在于此:优信二手车工作人员事先告知客户的车辆总价及贷款金额与客户实际成交的总价及银行贷款金额有不少出入 。原因是在申请银行贷款的时候,车辆的评估价值大大高于原始报价,这样一来,客户已经缴纳的首付加上按照高评估价格计算获得贷款之和是高于车辆原始总价的 。至于这多出来的贷款最终进了谁的腰包,金融弟无从知晓,但是网上有一种传言是作为履约保证金交给了银行,要知道,优信集团给合作银行是缴纳了9.6%至12.7%的履约保证金的 。再联想到金融弟之前说过的评估价格与贷款金额以及服务费率之间的关系,就不难回答为什么会有做高评估价格的现象了 。猫腻二:砍头息这一点在优信集团招股说明书中就有披露,请看下图:圈红的那几句话的大致意思是:在2018年6月份之前,优信集团以合作金融机构的名义前置收取客户利息,然后在贷款期间内再将利息返还给合作金融机构 。前置收取客户利息然后再贷款期间内在分期把收取的利息返还给合作金融机构,这里面存在利息资金挪用,其实风险不小 。当然,按照优信集团披露的信息,2018年6月份之后就不会前置收取客户利息了 。我想这可能也是基于合规性的考虑,虽然也会对公司业绩造成一定的影响 。你好,作为二手车从业者应该有能力回答你这个问题!首先这几个平台都有宣传没有中间商赚差价,但是真的吗?你可以去翻翻他们的网页,几乎都比二手车商的价格还要高,个人卖车的几乎想在上面卖个高价,如果卖不掉还不是卖给车上,并且他们要给佣金,总的算来同样的车型,同样的车况在大平台买的车相对贵一点!像优信这些因为想增加自己的车源,已经扩展到去二手车商那里拿车,这是什么概念就是你买同样的同款车二手车商那里只要6万,优信那里要多几千块钱,他是车商赚了,优信还要赚一次!你觉得你在哪里买车划算?我觉得优信是我最不看好的一个平台,哈哈!总的来说我觉得相对看好的就只有瓜子二手车,虽然它也在问题车,但是最看好也就只是在这几个平台里面,它的发展以后应该会比其他的好!如果最好的话,我看好懂车帝!欢迎评论区留言,每天分享二手车知识!您好,我是检车家的二手车检测技师,检测过无数台二手车,作为当事人,对这个问题还是有所了解的 。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,关于靠不靠谱的问题,我可以从行业角度,以及我们的实际操作过程和公司制度做一个分析介绍,大家了解之后可以做个自我判断 。放眼全国的二手车市场,各种乱象丛生,入行门槛极低,行业人员素质参差不齐,鱼龙混杂 。所以卖事故车以及泡水车等问题车辆的大有人在 。在市场中百分之九十的车辆都会更改车辆的里程数 。这似乎是二手车市场里面一条不成文的潜规则 。许多车商还喜欢玩文字游戏,比如合同上面写着车商承诺无重大泡水车,无重大事故车辆 。但是到底什么样的情况才是泡水车,什么样的情况才是发生过重大事故的车辆呢?如果你真买到一台这样的车回头再找他们的话,他们会有一万个理由将你打发掉 。当然,不否认二手车市场里面也是有很多好车,但不是每个人都有辨识能力的,所以我认为即使要买也至少要找一个懂车的朋友帮你把把关多看看,或者找一家独立第三方检测机构对车辆进行一个全面检测,以免后期产生不必要的麻烦 。而检车家就是这样一家独立第三方机构 。既然是独立第三方检测机构,而且是中国汽车流通协会二手车鉴定评估师分会的理事单位 。检车家自上而下由内到外的所有人员都不允许与车商存在勾结问题,至于为什么,我从下面几个方面讲一下 。首先从我们的商业模式层面来分享检测师与车商是否存在勾结的必要;我们为用户提供车辆购前检测、故障排查等服务,收取的是车辆检测服务费用,与车辆成交与否并不挂钩 。也就是说,不管车辆成不成交,我们收取用户的检测费用都是一样的,检测师也只负责车辆的实际检测结果,不负责车辆是否成交,更不会促成车辆成交 。我们认为只有这样才能真正做到客观中立 。检测的报告才有实际价值,否则如果和车辆成交捆绑,那检测报告必然是有失偏颇,王婆卖瓜的嫌疑 。反过来,如果车辆成交才收取费用的话,那么检测师势必会产生在车辆车况上避重就轻,甚至故意隐瞒(譬如近日央视曝光的某瓜平台的评估师把泡水车当成正常车辆)来促成车辆成交的情况 。这样的模式,这样的检测评估多半是为了包装自己所售车辆而设置的 。对比来看,作为用户和消费者而言我们的商业模式更合理,也更值得信赖!其次再从业务流程层面来看;1. 用户在公众号“检车家”上预约检测下单,填写姓名地址电话等资料,后台根据用户需求分配对应的检测人员(用户提前有了解我们,会先电话联系我们)预约检测页面↓↓2. 检测师再和用户联系检测的详细时间和见面地点,我们并不会去过问车辆是在哪个市场或者哪个商户家检测 。所以我们完全没有必要知道卖家是谁,因为我们不关心卖家这块,只要卖家能允许我们完成检测即可 。顺便说说我们的车辆检测范围:车身外观漆面以及车身骨架检测(判断哪些地方存在钣金喷漆,以此来确定事故撞击修复痕迹)、全车电子系统、发动机舱(否有过拆卸痕迹,维修,全车油液质量,以及更换零件)、驾驶舱、行李舱、全车功能、发动机启动状况、车辆底盘(变速箱是否漏油渗油、减震和悬挂是否损坏以及大梁是否有变形修复焊接的情况)、路试检测(主要检测车辆行驶工况,底盘悬挂以及发动机变速箱匹配起来)车辆OBD电脑检测,最后还会提告车辆在4S店的维修保养记录,通过我们这样操作下来是可以还原一台车辆的真实车况的 。检测时间:1.5小时—3小时;检测人员要求:穿着工装,佩戴记录仪摄像眼镜,文字、图片、视频记录车况;这里再说一些佩戴录像眼镜的原因 。我们的眼镜可以全程录像,记录下来整个检测车辆的车况,眼镜以第一视角采用1080P录像,这样做可以保证检测人员所看到的车辆情况我们后台人员审核报告的时候也可以看到 。这样在检测报告和视频内容不符合的时候审核人员也可以发现情况,报告不予以通过 。最大限度的保证车辆检测的真实性 。再次,从制度层面规范和约束检测师的职业道德;(1)我们对车辆检测结果负责,在检测过程中会和我们的客户也就是委托人签订检测服务合同,合同中会明确约定我们的检测责任和义务;(2)若检测师错捡漏捡,造成用户购买车辆后出现的损失,公司和检测人员都要承担责任;(3)错捡漏捡由检测师承担1/2的责任,审核人员承担1/4责任;(4)一经发现检测师与车商有所接触,立即处罚相关人员;(5)发现一次罚款5000,扣除全月工资和绩效,报警并开除相关人员;(目前还没有发生过类似的情况)(在我们服务范围内进行轮调)(6)全国范围内各个城市的驻点检测人员不定期轮调;比如某一个检测人员在湖北武汉驻点3~5个月左右,他将接受公司轮调被安排到比如南京或者北京杭州等城市再驻点3~5个月 。这样一是保证检测人员不会和某一区域的车商混熟,更多的是保证我们检测人员的人身安全,检测人员长期在一个地方不但不会和车商勾结,反而会得罪很多车商,所以轮调对他们安全有一定好处 。(7)另外我还对我们的所有粉丝和用户设置了举报奖励:如果用户、粉丝或公司内部同事发现检测人员与车商勾结可向检车家进行举报,经查实后,我们将奖励举报人员,金额为检测师收受好处的双倍 。最后,口碑与品牌才是企业的生存法则,而想要获得口碑和品牌的提升只能用实力脚踏实地的做事才能积累起来 。长期以来二手车行业乱象丛生,又缺乏完善的法律对其进行有效监管 。在这种背景下,独立第三方检测机构的信誉显得至关重要,可靠不可靠,靠谱不靠谱是众多网友和用户关心的问题,用户关心的问题,我们必然要想到用户前面,否则根本就不可能发展到今天 。作为独立第三方检测机构,口碑的好坏成为我们能够生存下去的唯一法则,我们对检测师的严格要求也就成为必然 。同样,检测师在行业持久做下去,也是会注重自己的口碑 。检测师与车商勾结,若图一时之利,却损害了个人职业声誉;隐瞒事实促成了车辆成交,以为可以蒙混过关,但纸终究是包不住火的,用户开一段时间后也会发现车辆有问题,还是会再找上门来,还会再找此前的检测人员讨要说法 。检人员若与车商勾结,短时间看似有利可图,但出现问题时车商才不会和你一起背锅的,所以这点账每个人都算的很清楚 。另外好事不出门,坏事传千里,行业圈内传遍的时候,试想这位检测人员还能在这一行立足吗?所以,在我们检车家的检测人员与车商勾结没有必要也没有必然性 。你大可不用有这方面担心,如果你发现我们检测人员和车商勾结收受车商财务,你完全可以直接向我们检车家进行举报,一经核实,你还能获取双倍财物的奖励哦 。好了,就先回答到这里吧 。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我 。我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~5,我想在深圳优信二手车通过首付一半办理购车个人征信报告有信用卡逾期三个月以上才有影响,有不良记录后好像两三年后才能消,找担保公司问下,有些担保公司可以做的,不过要破费的 。为啥不以家里人名字做呢?这样不就简单了吗一般只要没有拖欠就可以 。优信的付一半可以刷信用卡啊,但是买车额度都比较大,看看你信用卡额度够不够了~6,10101088是哪的电话10101088是优信拍客服电话 。优信拍是集二手车车辆检测、拍卖、交付、物流为一体二手车竞拍平台,其通过出价、车况查定、安全支付、售后服务及远程物流在内的一站式服务,为国内各汽车生产厂商的品牌经销商、二手车经营机构、大型用车企业及车主提供二手车交易服务 。优信拍结合国外理念,推出“集中车源网上交易”模式,采用将所有分散车源集中化、交易时间固定化的方式,协助经销商完成大批量的二手车交易 。集中检测、集中出价、集中交付的优势,使经销商了解车源车况,缩短时间成本,降低看车成本,满足了经销商对“效率”的刚性需求 。优信拍已相继在北京、上海、广州、天津、成都、杭州、西安、深圳成立大区分公司,直接面向当地用户提供全面的二手车交易服务,辐射用户超过10万家 。服务体系1、在线出价交易,采用符合实际业务需求的在线交易方式,并全程采用了电子化管理标准,最大限度推动买卖双方完成车辆交易等各项操作 。2、建立交易保证金体系,全程采用高安全等级的交易诚信管理标准,以交易保证金形式规范约束买卖双方的交易行为,为双方创建健康、诚信的交易环境 。在资金安全保证方面,优信拍与第三方支付平台合作,打造高安全等级的在线支付模式,实现了二手车在线交易资金轻松支付和安全管理 。3、商户诚信度监管,以公开、透明的方式,严格监管交易平台的诚信建设,实行买卖双方在线互评的评价体系,共同营造诚信公开的交易氛围 。以上内容参考:百度安全号码认证平台-优信拍客服电话百度百科-优信拍7,我想投诉深圳优信二手车公司找什么部门从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的 。如果你想投诉深圳龙信二手车公司部门的话,我觉得你可以联系他们的客服,并且也及时的和他们交流,保证你自己的利益 。
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