户型|测评：苏州最低总价不到120万的房子能不能买？房价|都挺好|公租房|明玉

来源：凤凰网房产苏州站
苏州房价贵不贵？
【户型|测评：苏州最低总价不到120万的房子能不能买？】这个问题很难有个公允的答案。
要说贵吧，作为一千万人口，年GDP超2万亿的地级市，苏州新房住宅整体成交均价差不多在2.6万元/平米左右，比较好点的地段均价3万，偏刚需的地段均价2万，和其他同等级的城市相比，真的算不上特别贵。
要说苏州房价便宜？
这是喝了多少啊？但凡有碟花生米，也不至于说这样的醉话。苏州楼市其实已经越来越没有刚需购房的存身之处了。从土拍开始，苏州不少住宅地块都有严格的户型面积要求，很多地块要求房源在100平米以上，总价至少也就到了200万。
实际上对于中国大部分家庭来说，200万的房子，首付的六十多万就已经是天堑一般，难以跨越。
然而在这样的残酷的苏州楼市中，却还有最后的温暖——总价不到120万的刚需房源，就在地铁站附近，你敢信吗？
位于吴江经济技术开发区——也就是我们经常说的吴江运东——的绿地理想城，专为纯刚需购房者打造的青年生活社区，抓准了年轻人置业的痛点：交通方面靠着地铁站，价格方面不到120万，怎么看怎么让人喜欢。
对于吴江的运东，很多朋友其实并不是经常去，即使经常去可能也只是路过，对运东形成了比较落后的固有印象。
这次我去运东，深深感觉到这地方发展很快，城市界面简直是日新月异。
伟人说得好，要用发展的眼光看问题。
吴江运东，有着非常广阔的发展前景，值得看好。

运东的规划，用绿地理想城自己做的规划图，可以很直观地进行了解。
运东西边过京杭大运河就是吴江太湖新城，这也是“运东”这个名称的由来，代表吴江的运河以东区域。
吴江太湖新城目前的商业核心，还是在轨交4号线的苏州湾东那一带，吾悦广场、万象汇与爱琴海扎堆。最新的进度表明，在苏州湾东下一站的松陵大道站将开建吴江首个TOD项目，同样是体量较大的商业。
这两个站对于太湖新城与运东而言，是承上启下的关系。商业的重重加码，对运东而言，也是不错的利好。
对于运东而言，除了轨交4号线之外，最大的交通利好，主要还是来源于南环东延，为运东带来直通园区的机会。
绿地理想城周边的配套已经初见规模，较为完善。

由于楼盘北边的山湖花园是比较成熟的住宅小区，周边生活配套啥都不缺，比如说幼儿园、小学和实验初中，山湖公园和社区商业，应有尽有。

值得注意的是，在轨交4号线同里站外，吴江智轨同里站早已经在此广迎四方来客了。我稍微等了一会儿，拍到了智轨电车进站的画面。这绚丽的车身，看起来非常富有科技感。
同里站这边是智轨电车的起点，途经湖心东路、云梨路、大庙路，最后抵达同里古镇。
也就是说未来来访同里古镇的旅客，可以搭乘轨交四号线到同里站，转乘智轨电车到同里古镇。轨交4号线的同里站，未来将成为一个旅游的中转站，在地面可以安排一个风情商业街，地段的商业价值和潜力都相当巨大。
综合来看，绿地理想城是起点低，更新快，上限高的楼盘，对于刚需而言是不是合适，让我们缩小我们的观察范围，看看房子再说。