银川二手伊兰特，二手现代伊兰特报价

1 ，二手现代伊兰特报价最高配一年的无事故， 8万多。七万两万公里一年半车无事故

2 ，二手伊兰特06年的手动怎么样我年前收了台伊兰特手动豪华版05款的 06年10月的车开了八万公里车主报价3.4 最后3.3开走，开始本来考虑买雅绅特的因为这个价格能卖到08 09的车子年份近点这车是无意间在58看到的，看照片和车主叙述觉得靠谱早上躺被窝看的下午就去看车了第二天早上交钱提车车况很不错开始对伊兰特不了解觉得3.3W已经差不多了后来去车市看了看其实自己赚到了好车况的同年车二手贩子那能卖到3.8w的都有可能当时我比较干脆把没有说那么多直接掏钱看你的车况吧好点的价格可以定格杀猪价只要诚心买价格好说但是卖给车贩子估计最多也就3W块钱

3 ，十年老车二手的伊兰特到底值不值得入手很高兴能回答您的问题，刚写了一篇十年伊兰特的文章，希望能够帮到你！这是我人生第一辆车。08年12月上牌的伊兰特，原车主是一位四十岁左右的男性，用车比较细腻，奥迪A3刚上市就买了一辆，所以这辆全程4S店保养的伊兰特就被我买到了。当时是16年买的，买的时候11万公里，全部是刷信用卡刷出来的，自己没有一分钱，还是原车主出了50块钱帮我加的油我才开到了家，穷的一π 。这辆车的各项数据放到现在都是平凡的，但是这是一辆08年的车， 08年我家里所有财产加起来6万，当时能花10万买这车的人是什么人？绝对算得上是富裕家庭了，这是有钱人才开的起的车，更是好多家庭的第一辆车，承载了那一代好多人的梦，好羡慕那些开着一手伊兰特的那些人。这车在我手里开了两年，坐标河南洛阳，行驶了3.5万公里，去了一趟济南，一趟海南岛，都没有给我撂在路上。用车成本也不高，现在这车15万公里了油耗综合8.2个，再有这个车除了保养不用整别的，小保养一次168 ，真心不贵。我现在知道为什么出租车都爱用伊兰特了，太合适了。很多店里都有， 168到200不等，含机油滤芯这车的外观就不再说了，大家都见过，满大街都是市面上最多的伊兰特就是出租车发动机用的是G4ED的1.6机子，数据和现在的1.5发动机差不多，除了保养外我更换了点火线圈和火花塞，外加一个曲轴位置传感器。气门室罩盖渗油是这个车的通病了，一般解决方案是更换气门垫和火花塞油封，但是换了之后还会漏，不怎么影响使用，我的车也中招了，但是后来也就不管他了。这个机子很满意的，比上代多了VVT ，省油这个1.6的机子低转速时扭矩不足，甚至会出现抖动，但是在2500转以后动力会让你惊讶，但另外这个5速手动变速箱的齿比设计的很好，在时速120的时候转速快达到3500转了，所以我想要超车或者飙车时就保持高转低速，动力真的不像是1.6的，不信你试试。高速时超大货车也是经常会遇到的，伊兰特处理这样的问题就能做到得心应手。内饰现在看真的很丑，我已经看习惯了心情不好的时候我经常做的事就是烧胎起步：转速保持3000转以上，挂一档，弹离合，再多给些油，原厂185的轮胎狂暴的转起来，这时车和我就产生了共鸣，内心的狂暴终于暴露了出来，我们都是安静的人和车，但是不发脾气不代表我们没有脾气！！！弹射毁车，偶尔玩玩就好前后独立悬挂即便放到现在也不落后，新款的伊兰特（悦动，朗动，领动）都是后板悬，配合上优秀的底盘，让他可以激烈驾驶，但是在极限状态下首先是轮胎性能不足， 185轮胎太窄，扁平比过高，我后来给他换成195/55R15的佳通胎了，相对好了一点，最明显的是刹车性能好了。总感觉很舒服，就是很少坐后面空间内饰空调这些一句话概括，平凡，但是都能用，尤其是内饰， 15万公里无异响。音响真的要说一下，重低音真心不错， 2个高音， 4个低音，大赞！！！音响大爱啊，用过的人应该都了解市场上这样老款的伊兰特比较多，但是实际看过多辆车后发现伊兰特多数很有故事，喷漆，钣金，事故车太多了，要找到一辆好的伊兰特还是需要好好找找的，当时我选的这辆伊兰特就是外观剐蹭比较多，而且都没修复，我不在意这些，车好就行。最近的一次剐蹭另外说一下， 06款和07款和08款性格很是不一样， 06款的内饰异响， 07款的悬挂、刹车、离合、换挡都太软， 08款的悬挂、刹车、离合、换挡都相对硬些，离合最硬！！！希望大家能选到一款自己爱的车！！！喜欢多关注，拜托！！！很高兴能回答您的问题，刚写了一篇十年伊兰特的文章，希望能够帮到你！这是我人生第一辆车。08年12月上牌的伊兰特，原车主是一位四十岁左右的男性，用车比较细腻，奥迪A3刚上市就买了一辆，所以这辆全程4S店保养的伊兰特就被我买到了。当时是16年买的，买的时候11万公里，全部是刷信用卡刷出来的，自己没有一分钱，还是原车主出了50块钱帮我加的油我才开到了家，穷的一π 。这辆车的各项数据放到现在都是平凡的，但是这是一辆08年的车， 08年我家里所有财产加起来6万，当时能花10万买这车的人是什么人？绝对算得上是富裕家庭了，这是有钱人才开的起的车，更是好多家庭的第一辆车，承载了那一代好多人的梦，好羡慕那些开着一手伊兰特的那些人。这车在我手里开了两年，坐标河南洛阳，行驶了3.5万公里，去了一趟济南，一趟海南岛，都没有给我撂在路上。用车成本也不高，现在这车15万公里了油耗综合8.2个，再有这个车除了保养不用整别的，小保养一次168 ，真心不贵。我现在知道为什么出租车都爱用伊兰特了，太合适了。很多店里都有， 168到200不等，含机油滤芯这车的外观就不再说了，大家都见过，满大街都是市面上最多的伊兰特就是出租车发动机用的是G4ED的1.6机子，数据和现在的1.5发动机差不多，除了保养外我更换了点火线圈和火花塞，外加一个曲轴位置传感器。气门室罩盖渗油是这个车的通病了，一般解决方案是更换气门垫和火花塞油封，但是换了之后还会漏，不怎么影响使用，我的车也中招了，但是后来也就不管他了。这个机子很满意的，比上代多了VVT ，省油这个1.6的机子低转速时扭矩不足，甚至会出现抖动，但是在2500转以后动力会让你惊讶，但另外这个5速手动变速箱的齿比设计的很好，在时速120的时候转速快达到3500转了，所以我想要超车或者飙车时就保持高转低速，动力真的不像是1.6的，不信你试试。高速时超大货车也是经常会遇到的，伊兰特处理这样的问题就能做到得心应手。内饰现在看真的很丑，我已经看习惯了心情不好的时候我经常做的事就是烧胎起步：转速保持3000转以上，挂一档，弹离合，再多给些油，原厂185的轮胎狂暴的转起来，这时车和我就产生了共鸣，内心的狂暴终于暴露了出来，我们都是安静的人和车，但是不发脾气不代表我们没有脾气！！！弹射毁车，偶尔玩玩就好前后独立悬挂即便放到现在也不落后，新款的伊兰特（悦动，朗动，领动）都是后板悬，配合上优秀的底盘，让他可以激烈驾驶，但是在极限状态下首先是轮胎性能不足， 185轮胎太窄，扁平比过高，我后来给他换成195/55R15的佳通胎了，相对好了一点，最明显的是刹车性能好了。总感觉很舒服，就是很少坐后面空间内饰空调这些一句话概括，平凡，但是都能用，尤其是内饰， 15万公里无异响。音响真的要说一下，重低音真心不错， 2个高音， 4个低音，大赞！！！音响大爱啊，用过的人应该都了解市场上这样老款的伊兰特比较多，但是实际看过多辆车后发现伊兰特多数很有故事，喷漆，钣金，事故车太多了，要找到一辆好的伊兰特还是需要好好找找的，当时我选的这辆伊兰特就是外观剐蹭比较多，而且都没修复，我不在意这些，车好就行。最近的一次剐蹭另外说一下， 06款和07款和08款性格很是不一样， 06款的内饰异响， 07款的悬挂、刹车、离合、换挡都太软， 08款的悬挂、刹车、离合、换挡都相对硬些，离合最硬！！！希望大家能选到一款自己爱的车！！！喜欢多关注，拜托！！！我的车是11款伊兰特， 10年12月份的车，我真不敢相信这车这么皮实，我是在河里跑事儿的，全是砂石路，别人都说我的车是坦克！点火线圈换了四个，喷油嘴换了四个，水箱托底托漏了，换了个水箱，别的毛病没有，但是3.2有点贵啊，不值。我的车是11款伊兰特， 10年12月份的车，我真不敢相信这车这么皮实，我是在河里跑事儿的，全是砂石路，别人都说我的车是坦克！点火线圈换了四个，喷油嘴换了四个，水箱托底托漏了，换了个水箱，别的毛病没有，但是3.2有点贵啊，不值。很高兴能回答您的问题，刚写了一篇十年伊兰特的文章，希望能够帮到你！这是我人生第一辆车。08年12月上牌的伊兰特，原车主是一位四十岁左右的男性，用车比较细腻，奥迪A3刚上市就买了一辆，所以这辆全程4S店保养的伊兰特就被我买到了。当时是16年买的，买的时候11万公里，全部是刷信用卡刷出来的，自己没有一分钱，还是原车主出了50块钱帮我加的油我才开到了家，穷的一π 。这辆车的各项数据放到现在都是平凡的，但是这是一辆08年的车， 08年我家里所有财产加起来6万，当时能花10万买这车的人是什么人？绝对算得上是富裕家庭了，这是有钱人才开的起的车，更是好多家庭的第一辆车，承载了那一代好多人的梦，好羡慕那些开着一手伊兰特的那些人。这车在我手里开了两年，坐标河南洛阳，行驶了3.5万公里，去了一趟济南，一趟海南岛，都没有给我撂在路上。用车成本也不高，现在这车15万公里了油耗综合8.2个，再有这个车除了保养不用整别的，小保养一次168 ，真心不贵。我现在知道为什么出租车都爱用伊兰特了，太合适了。很多店里都有， 168到200不等，含机油滤芯这车的外观就不再说了，大家都见过，满大街都是市面上最多的伊兰特就是出租车发动机用的是G4ED的1.6机子，数据和现在的1.5发动机差不多，除了保养外我更换了点火线圈和火花塞，外加一个曲轴位置传感器。气门室罩盖渗油是这个车的通病了，一般解决方案是更换气门垫和火花塞油封，但是换了之后还会漏，不怎么影响使用，我的车也中招了，但是后来也就不管他了。这个机子很满意的，比上代多了VVT ，省油这个1.6的机子低转速时扭矩不足，甚至会出现抖动，但是在2500转以后动力会让你惊讶，但另外这个5速手动变速箱的齿比设计的很好，在时速120的时候转速快达到3500转了，所以我想要超车或者飙车时就保持高转低速，动力真的不像是1.6的，不信你试试。高速时超大货车也是经常会遇到的，伊兰特处理这样的问题就能做到得心应手。内饰现在看真的很丑，我已经看习惯了心情不好的时候我经常做的事就是烧胎起步：转速保持3000转以上，挂一档，弹离合，再多给些油，原厂185的轮胎狂暴的转起来，这时车和我就产生了共鸣，内心的狂暴终于暴露了出来，我们都是安静的人和车，但是不发脾气不代表我们没有脾气！！！弹射毁车，偶尔玩玩就好前后独立悬挂即便放到现在也不落后，新款的伊兰特（悦动，朗动，领动）都是后板悬，配合上优秀的底盘，让他可以激烈驾驶，但是在极限状态下首先是轮胎性能不足， 185轮胎太窄，扁平比过高，我后来给他换成195/55R15的佳通胎了，相对好了一点，最明显的是刹车性能好了。总感觉很舒服，就是很少坐后面空间内饰空调这些一句话概括，平凡，但是都能用，尤其是内饰， 15万公里无异响。音响真的要说一下，重低音真心不错， 2个高音， 4个低音，大赞！！！音响大爱啊，用过的人应该都了解市场上这样老款的伊兰特比较多，但是实际看过多辆车后发现伊兰特多数很有故事，喷漆，钣金，事故车太多了，要找到一辆好的伊兰特还是需要好好找找的，当时我选的这辆伊兰特就是外观剐蹭比较多，而且都没修复，我不在意这些，车好就行。最近的一次剐蹭另外说一下， 06款和07款和08款性格很是不一样， 06款的内饰异响， 07款的悬挂、刹车、离合、换挡都太软， 08款的悬挂、刹车、离合、换挡都相对硬些，离合最硬！！！希望大家能选到一款自己爱的车！！！喜欢多关注，拜托！！！