1,马自达3星骋怎么样呀 抛开中日关系不说,马3原本是部好车但是让长安做的 。。。丝毫不敢恭维 。1.6的话,这车子的动力表现绝对有违马自达“ZOOM”的精神 。手动挡的话还勉强,自动挡还是恼人的老物件4AT 。马3除了还算不错的外形内饰没有什么其他拿得出手的地方,这车的销量也是一塌糊涂,保值率和保有量以及维护保养的便捷性都比较一般 。星骋一般优惠应该大于1.5万,这车的销量很一般的 。【长安马自达3星骋,马自达3星骋怎么样呀】

2,马自达3和马自达3星骋哪个好 星骋优势在于 车型新,对于设计缺陷进行了修正(譬如三围、轮距的增加、内饰的改进等等) 。老马3,优势在于价格低 。这也是马自达的销售战略,老马的存在6亦是 。老马3的高配价格=星骋的低配也可以说明 。也就是说,老马3像是“低配”版本 。那么也就不存在那个更好了 。二者驾驶感受应差不多,二者后期费用也几乎一致 。所以,可根据自身经济实力选择 。个人更推荐星骋,因为在汽车行业 是绝对的一分钱一分货 。

3,长安马自达3星骋性能好还是广本锋范15性能好 展开全部肯定是马3了~马自达的底盘可是全球都有名的,锋范 做为家庭用车还可以,运动比不了马3~根本不是一个级别的车吧.. 质量的话.马自达6已经出来这么多年了.还这么多人买,而且街上也很多马6啊.所以质量有眼可见啊..而且日系车一向都很少返修率的.. 油耗也不能比啊..一个1.5/1.8排量..一个是2.0..但马自达的动力和悬挂一向都很好啊.有"湾王"之称啊.展开全部绝对马3 地盘和福克斯的一样 相当好展开全部星骋性能好展开全部必然是马三星骋,它主要强调的就是动力,而锋范是属于典型的日系车

4,马自达3星骋发动机动力怎么样 Mazda3星骋所采用的动力信息与官方透露的完全一致,新车型将沿用1.6L和2.0L两种排量发动机 。传动方面,出于降低成本考虑,1.6L车型会继续与5速手动或四速自动变速箱匹配 。马自达3星骋2.0L发动机与老款车型相同,能够输出110kW的最大功率以及4500rpm才输出的182Nm最大扭矩,并能够在2000-5500rpm时都能输出最大扭矩的90%,动力指标在自然吸气发动机中处于前列 。相比于老款的4速自动变速箱,换装的5速手自一体变速箱在换挡平顺性以及高速下的燃油经济性都有所上升 。同时,你可以通过方向盘的换挡拨片手动进行升降挡的操作,并且这个操作并不是一定要把挡位放到M才能实现 。2.0L发动机的秉性并没有改变,3000rpm以下的动力输出平顺且线性,在这种状态下你不会再有驾驶的激情 。不过只要转速超过3000rpm,这台发动机像是被唤醒一般,提速感觉明显加快 。所以在城市中需要急超车时,最好利用拨片连降两挡使转速上升至最大扭矩区域 。5,马自达3星骋两厢的这一款车怎么样 马自达3星骋两厢的这一款车个人认为优点是车子操控性还有可靠性方面不错,缺点是车子保值性还有品牌知名度方面一般 。2.0是玩家的车型!!我是一个车迷(非车托),我来回答下马自达3的问题:1.操控性能非常好,方向盘特稳重,转向精准,超车轻松自如,刹车也一级棒 。2.底盘稳,高速一点都不发飘 。但后悬挂比较硬,后排的人乘坐不舒服 。3.关于说车皮是有点薄,但强度非常高,钣金根本就不容易发生变形 。但油漆有点薄,易挂伤 。4.车门做工比较差一点,尤其是后门,关门声音听着不舒服 。5.星骋整体装配工艺较好,内饰做工精细;隔音和减震效果都不错;但座椅调节仍然采用手动模式并没有配备无骨雨刷6.马自达mazda3星骋燃油经济性尚可,油耗平均百公里8l左右 。同级别车中算最省的.7.1.6l自然吸气发动机处于高端品种,非大众,雪铁龙等自然吸气发动机所能比 。12w左右为首选用车 。8.建议要买就上2.0手动运动版,性价比稍高 9.马自达星骋两厢不是国产, 是合资,发动机,变速箱,主要的东西还是原厂的 ~6,马自达3星聘质量怎么样呢防撞怎么样呢好像日系车出事率最高质量是可以的!但是日系车别提防撞 。一般日系车被动防撞很差!由于车皮薄,省油!鱼与熊掌不能兼得!遇到厉害的碰撞,飞机也玩完!事故在人,不在车!安全行车最安全!想省油就别提安全,想安全就别提省油!一般轿车市区开空调10个以内都正常!也别挺4S店忽悠!他们说的油耗都是综合油耗!大多数车主都是跑市区 。马自达是日系车,马自达3出自日本防府工厂,这是现在全球最先进的工厂之一 。至于你说好不好要看你怎么选车,还有你选哪一款?马自达3有2010款mazda3mps、2010mazdaspeedaxela两款,不一样的选择不一样的感受 。至于对比的话你最好上专业的汽车网站去对比,看看你要的两款车的配置,性能哪个更适合你 。楼上说的对,楼主说的出事率只是相对了,日本车的理念就是吸能,所以看起来惨了点,实际上保护人员安全,如果喜欢星骋的外形就入手吧,但个人还是喜欢德国车,严谨,可靠~!客观地讲,马自达公司是日本公司,但马自达产品在安全上的风格,不应用“日系车”来简单评价,关于星骋(注意,是驰骋的骋,不是星聘)的安全,请看专业的评价:1、与相关车型在碰撞方面的比较http://www.xincheping.com/CarReview/516/19.htm2、被动中求主动——揭秘新马自达3星骋之被动安全篇(上下)http://blog.sina.com.cn/s/blog_78e651e10100uljj.htmlhttp://blog.sina.com.cn/s/blog_78e651e10100ulq9.html3、主动安全更重要 4款碰撞5星车型制动对比http://auto.sohu.com/20121213/n360125712.shtml4、揭秘马自达3星骋主动安全篇http://price.pcauto.com.cn/34288/news_detail2327378.html5、五星安全评级可期马自达3星骋碰撞解析http://auto.163.com/12/0516/22/81LLH2QJ00084TUS.html7,马自达3经典2012型和马自达3星骋选哪个好 既然你比较的车型仅是马自达3的两代车型,想必你对马自达3诸如性能的一些基本情况已经有所了解,不再赘述;这里仅针对你的问题给你提供一些参考,至于如何选择,还得看你自己:要比较星骋和经典款,主要通过不同排量的车型:1.6L车型:可以说这两款除了外观和内饰不一样而外,其它都差不多(诸如底盘,发动机,变速箱这样的汽车主要构件都是一样的),所以有车友戏称这次马自达3换代仅仅是进行了一次“拉皮手术”——仅换壳,没有做具体改动 。所以在选购马自达3的1.6L车型时,你更应看重的是外观与内饰的喜爱程度,以及性价比 。2.0L车型:与1.6L经典款到1.6L星骋的“彻底拉皮”不同,2.0L车型在具体配置上有一定差异,大体总结如下:1、经典款2.0L车型(已停产)采用同1.6L车型一致的爱信4AT和5MT变速箱,但星骋2.0L升级成了5AT和6MT变速箱,燃油经济性更佳,驾驶乐趣更丰富 。2、星骋2.0L车型装配了DSC/ESP系统,增加了驾驶的主动安全性,这是一个非常实用的升级,如果你经常在极端条件下驾驶汽车(高速、冰雪雨水路面),这将使保证你安全的最主要技术手段,可以说是紧贴目前汽车安全基本配置的重心 。3、星骋2.0L车型配置了全方位安全气囊,增加了驾乘的被动安全性,相对于经典款有所提升 。当然还有些其他方面的细微升级,但主要就是以上三点,由此可见:这次马自达3的换代算不上彻底,但相对于1.6L车型的纯拉皮,2.0L车型还是有所作为的,由此可见星骋2.0L车型更好一些 。你想比较的是“2012经典款”和“星骋”,估计你关注的是它的1.6L车型…这里需要提出的是,目前在售的2012经典款分为“标准型”和“特惠型”,“特惠型”是“标准型”的减配版,比如轮毂材质从铝合金换成了铁,减掉了发动机防盗锁功能等等…这两者推荐“标准型”,毕竟都10W的车了,不应该差那几千块钱 。2.0的星驰好一点配置齐全,要买1.6的就经典版吧,星驰1.6比经典的1.6价格大而且基本就是换了个壳没区别 。。。。只是换个马甲,看个人的眼光了,我比较喜欢经典型 。星骋从45度看,屁股不太协调 。15W以上充裕资金入手2.0款就星驰,2.0款配置最为齐全,调教也应该比老马3更好一些,也有传言马3 2.0发动机为进口,1.6为组装,两者油耗相差无几,不过不是说2.0省油,马3 1.6油耗同级别不低,而动力差别就比较大了,个人认为外形两箱最好,与进口车型相同,而3箱是国内拉出来的,看着不是十分顺眼 。如果想10W入手低配就经典款,经典外形确实比较经典了,而且现在经典款优惠幅度很大,而星驰要比经典贵2W多,主要还是看你有多少预算,你可以参考http://db.auto.sohu.com/pk-trim.shtml#118130,118297,118297,0,0 看配置对比这次星驰换代的意义并不大换代以后 不同程度上缩减了一些成本 悬挂换位比较细长 从而提高座驾的舒适性经典则保持日系原车设计风格较为硬朗粗壮的悬挂 能让你在高速变道时有一个较好的车身姿态更安全在机器上 变化=零 变速器上 由原来的四档变速器 换为六档变速器 从而提高燃油经济性而MZR和M86发动机的升功率不足问题 体现的更加明显 提速上更为平缓还是看你的个人喜好了 长安和一汽一样 讲经典和星驰 一起出售一段时间 与马自达6和睿翼一样如果我 则会选择经典 车毕竟是自己开 不是给别人看 而经典的样子并不难看 反过来说小装饰后 比星驰更潮经典 在悬挂和底盘上 底子比较厚 开起来比较顺手 四档变速器 提速比较有力星驰 在悬挂和底盘上 要比经典单薄 但是相对舒适度提高 六档变速器 有较好的燃油经济性经典 性能 费油星驰 舒适 省油
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