客机上为什么不配备降落伞,民航客机频繁失事

空难时有发生。虽然飞机是世界上最安全的交通工具，但一旦坠毁，死亡率也很高，所以很多人会好奇。降落伞可以帮助人们逃离死亡。为什么民航不给乘客提供呢？装备降落伞不划算。专注于尽可能避免事故才是正道。1983年9月1日，韩国007航班坠毁， 269人遇难。1977年3月27日，特内里费坠机， 583人遇难。事故是由两架飞机相撞引起的，所以两架飞机上的人都死了。然而另一架飞机上的61人奇迹生还，荷兰飞机上的人全部遇难(这已经成为历史上最致命的空难。为什么客机没有给乘客提供降落伞？以上列举的只是几起著名空难中的一起，还有很多没有一一列举。总而言之，这些空难触目惊心，让人感到非常痛心，所以有人问这个问题，为什么不给乘客提供降落伞？
【客机上为什么不配备降落伞,民航客机频繁失事】59关闭无限混沌模式，现在延长到4月3日6 。是你们饭团最流行的模式之一，无限战斗，作为国服。无限格斗每次上线都会吸引大量玩家。根据官方披露，每个国服的无限战斗数量占所有服务器的50% ，其火爆程度可想而知。LOL国外网站公布了无限战斗英雄名单。我们知道，其实LOL国服和外服近期都有推出，也就是所谓的无限火力升级版。增加了随机英雄选择和地图元素。
飞机上为什么不配备降落伞？

降落伞不管是用于空降兵还是军用飞机逃生，其实都是在相对较低的高度才适合使用，而民航客机出于经济性考虑，主要飞行在10000米以上高度，这里的气温已经非常低，要比地面低60摄氏度左右，除了极少数携带供氧御寒的特殊装备的情况（比如特种部队高空渗透），军机也不在这个高度上下跳伞。当然，民航客机也可以下降到适合跳伞的高度，但这又涉及到其座舱为了高空飞行，飞行全程都是密闭加压的，
如果要在空中打开舱门，首先要座舱加压系统释压，这就已经足够造成飞机设计、操作和运行上极大的麻烦。另外，民航客机为照顾噪音和机体结构等考虑，不少中小机型的发动机都采用尾吊式布局，加上普遍的下单翼设计，从前、后舱门跳出都可能撞到主翼或被吸入发动机（为此要跳伞的军用运输机都有相应的设计来避免），即使可以解除座舱加压，打开舱门，民航乘客中老弱幼病残孕即使跳伞也将死伤惨重。
过于胆怯者也许在跳伞时机完全错过后仍然没有勇气跳下去，其他乘客即使跳下去了，在没有受过训练的条件下，落地的伤亡将非常大。如果为每个人都装备全程自动操作，即使在昏迷状态下也能将人安全落地的救生系统，成本又将非常高，这还没考虑到落区情况完全不确定，在高山、冰川、海洋、沼泽、林区等情况下，即使伞兵部队盲目跳伞也可能遭遇重大伤亡。
考虑到所有这些因素，民机制造业选择了完全放弃跳伞考虑，尽全力保障飞机安全可靠的办法，其中也包括飞机地面/水面迫降后再用滑梯逃生等措施。虽然全世界不时会有空难消息，有的还死伤惨重，特别是因为不能跳伞，有的事故是全机无一生还，但这要和全球民航业庞大的运输量比较来看，综合而言，民航运输仍是人类迄今最安全的交通手段，因坐飞机送命比你在国内地面遇到交通事故的概率还要低，