汽车油耗一直是大家比较关心的事,毕竟油耗的多少与自己的每月花费的钱有一定的关系,然而不少车主会遇到这样的情况:车越开越熟悉,可耗油却越来越高!这是怎么回事呢?汽车油耗变高的原因有哪些呢?
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2、车辆长时间未保养,机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大 。机油脏了就会润滑不良,导致发动机各个运动部件阻力增大,需要更多的能量克服阻力 , 油耗就会增大 。空气滤芯脏了导致进气不畅 , 首先进气时需要消耗更多能量 , 其次进气不足导致燃烧不充分,少许汽油没有燃烧完全而被排出 , 行驶相同里程自然就需要更多的汽油 。
3、火花塞该更换了 。火花塞比较容易被忽视,有的人十几万公里还没有更换 。火花塞寿命到了,虽然还能继续使用,但会因为点火能量不足而导致点火推迟,错过最佳点火时间 。比如原本应该在活塞接近于上止点时点燃汽油,因点火能量不足 , 迟迟点不着,活塞开始往下运动了才点着,这就会导致部分功率损失掉了 , 很多能量没有用来做功 。同时也会导致燃烧不完全 , 进一步增大油耗 。
4、气压不足 。气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大,摩擦力变大,也就是行驶阻力变大,油耗会升高 。气压不足也会缩短轮胎寿命,跑高速还会增大爆胎的几率 。所以轮胎气压应当定期检查 , 最长两个月要检查一次,如果有胎压监测,可以直接查看,没有胎压监测要用胎压表每个轮胎手工测量 。
5、某些传感器数据不正确 , 比如水温传感器和氧传感器 。传感器没有完全损坏,只是数据不准确 , 也不会点亮故障灯,如果不用电脑检测数据流也很难发现 。比如水温传感器传递的温度偏低,氧传感器显示的氧含量过多 , 都会使电脑控制多喷油,最终导致燃烧不完全 , 增大油耗 。
6、车辆积碳过多 。有积碳的地方是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部,任何一个地方积碳过多都会导致燃烧不完全,进而导致油耗增大 。
【汽车油耗变高的原因有哪些】前5项都没有明显的故障现象,驾驶员也不会有任何异常感觉 。最后一项积碳过多会有明显故障现象,常见的是抖动,加速无力 , 不好打火 。所以出现了这些故障现象,先考虑积碳的问题,并且要及时维修 。
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