摩托车内胎补胎方法是什么

摩托车已经成为大多人日常出行的交通工具,一般在日常驾驶摩托车出行时,很多人时常会遇到轮胎被钉子或异物扎破的情况 , 那么遇到这种问题我们该怎么解决呢?今天小编给大家分享一下摩托车内胎补胎方法吧 。

摩托车内胎补胎方法是什么

文章插图
摩托车内胎补胎
1、扎胶条 。扎胶条也是摩友常说的“辣条”一般摩旅在外,没有办法的情况下,摩友们都会采取扎胶条的处理方式来进行补胎 , 虽然说方便快捷,可是这也属无奈之举!要知道,扎胶条的过程会使原来的创口变大,后期无法再进行内补!而且扎胶条的手法不一,很容易扎穿轮胎内壁的钢丝!
2、自补液 。自补液一般是喜欢长途摩旅的摩友所熟悉的 。常说自补液+打气筒+胶条=省心!小编也使用过自补液,确实好用,扎胎之后拔掉钉子确实不漏气!但是跑起来总会感觉,因为重心和速度变化,有些摆动或者跳动!其实这些都不是问题 , 总比推车强吧!但是自补液一定要买好一点的,碎末细一些的!好的自补液不会腐蚀轮毂,而碎末细一些的自补液,补胎效果会更好!但是在北方寒冷的冬天,自补液的效果会大打折扣哦!
3、内补 。这是目前最好的补胎方式!内补又分:贴片补胎和“蘑菇钉”补胎!虽然摩友们都知道内补是最好的一种补胎方法!无奈现在大部分的摩托车修理店都不愿意采用此法补胎!
【摩托车内胎补胎方法是什么】以上就是小编给大家分享的摩托车内胎补胎方法,一般摩托车扎胎很常见的,而且修补方法多种多样,其中只有掌握基本的补胎技能,才会让大家的骑行更加轻松自如 。