给手机充电为什么越充越少手机为什么充电越充越少 _生活经验

日常生活中一些车友在驾车出行时习惯用车载USB给手机充电
时间长了会发现使用车载充电后手机待机时间越来越短

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其实看似平常的车载充电实则大有“讲究” 使用不当既增加油耗又“损伤”手机那么车载充电到底存在哪些“误区”呢？购买车充设备又有哪些注意事项呢？请往下看~

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误区一有USB接口没必要用车充部分车主可能想不明白，车内本就已配置USB接口，直接插上充电不可以吗？答案是不建议这样做！

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因为大部分车内USB接口是为了音频数据传输而设置的，所以大部分车辆USB接口电流只有5V/0.5A 。如果电流不达标，就可能使设备受损。
误区二充电电流小一些更好简单来说就是：车载充电器（以下简称车充）输出的电流，不能小于手机的最大额定输入功率。

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例如，一个输出电流为5V/2.1A的车充，给一部最大额定输入功率为5V/1A的手机充电，那车充给手机输入的电流就是1A 。但如果是一个输出功率为5V/0.5A的车充，给同样一部手机充电，给手机输入的电流就是0.5A，不仅充电需要的时间长，严重的还会导致手机发烫，长时间会损坏手机电池。
误区三车熄火后要把车充拔掉否则会损坏电瓶

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正常情况下车辆熄火就能断电了，就算是熄火不断电的车型，一般来说，车充在没有连接手机等电子设备的情况下，也没有电流输出，损耗的电瓶电量也可以忽略。
误区四 USB接口多充电会慢

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充电电流的大小取决于电压的输出功率，与USB接口有多少无关。
误区五充电时使用耗电量大的应用部分车主习惯一边给手机充电，一边用手机导航。但大部分的车内USB接口都是为了传输数据而设计，虽然接上后显示正在充电中，但电流的输入只有0.5A左右。

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当我们在用手机听歌或使用手机导航时，等同时间内消耗的电量实际上大于充入的电量，所以才会出现不升反降的情况。

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【给手机充电为什么越充越少手机为什么充电越充越少】选购带有过载保护功能的产品选购输出电流为1A以上的产品选购正规、有质量保证的产品。
（珠海交警）

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