八卦君说事■公认的5个损伤自动挡汽车的操作，老司机也犯，知道3个就是高手随着社会的不断进步

随着社会的不断进步，汽车技术也是在飞速的发展之中，现在可以说是家家户户都有着自己的汽车，而在十年前汽车大部分都是自动挡的也就是MT的变速箱结构，现在随着自动变速箱的普及，自动挡汽车更是城市用车的首选配置，可以说路面上的汽车大部分都是以自动挡为主的，不仅仅操作方便，并且应对城市拥堵路段尤为的省心省力，让驾驶更加的轻松舒适。

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即便如此，开着自动挡的汽车也不是说为所欲为的，变速箱大修或报废的情况也是并不少见的，绝大多数的车主都不在意，导致汽车的维修养护费用大大增加，而公认的自动挡汽车的5大禁忌操作，是会倒追变速箱齿结构磨损而降低使用寿命的，即使是驾龄10年的老司机一样也都会犯，知道并了解4个就可以说是用车高手了。

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第一：自动挡汽车提速只会猛踩油门；因为自动挡汽车的换挡是有电脑来进行控制的，而手动挡是可以自己来调节档位来达到提速的目的；大部分的司机其实并不清楚，提速只知道猛踩油门，在他们的观念中，提速就多给油就好了，猛踩油门速度自然就提上来了，话是不错，但是也是很伤车的，不单单会导致油耗猛增，发动机负荷大的情况下汽车的内部积碳也会增加，会降低发动机的使用寿命。

其实自动挡汽车正确的提速方式是：先缓缓的踩一下油门，在汽车速度起来的时候松一下脚，然后重复以上动作，行车电脑会识别到你想要加速，自动回改变现在行驶档位，这样操作，不单单提速很快，并且还可以达到省油的目的。

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第二：空挡滑行；经常开手动挡的车主都知道，当档位处于N挡也就是空挡的时候，此时是比较省油的，所以在碰到红绿灯的时候进入车道内会变N挡滑行过去，这其实是自动挡汽车的禁忌操作，如果经常这么做，特别是在速度较高的情况下，会磨损自动挡变速箱内部齿轮，严重的会直接导致报废；其实这是因为变速箱在D挡的时候会由油液在快速循环，空挡状态下，是会磨损齿轮的，时间长了自然会导致变速箱的损坏。八卦君说事■公认的5个损伤自动挡汽车的操作，老司机也犯，知道3个就是高手

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第三：车内有挺稳的状态下直接摘至P挡或R；相信这个操作很多车主都有过，在倒车的时候或者着急走的时候，车还没有完全停稳，手已经在摘挡了；在这个状态下，车子还没有完全停稳， P挡时变速箱是直接锁死齿轮的，车子还没停稳，会直接将惯性下的牵引力作用至变速箱上，导致齿轮受力严重，加速齿轮的磨损或损坏，时间长了报废也是很正常的事情，但是要记得，一个变速箱可是不便宜啊。有的甚至比发动机都要贵。

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第四：长时间红灯不摘N挡；在市区环境下，红绿灯时常有的事情，而相当一部分自己在开着自动挡汽车等红灯的时候，都习惯用脚踩着刹车，此时汽车的档位是在D挡上的，如果是短时间的红灯还好；D挡是前进挡位，发动机是配合喷相比较怠速更多的油量的，本来是可以前进的，踩死刹车喷油量却没有减少，会导致发动机缸内积碳增多，汽车油耗增加，如果忘记摘挡了，还有可能导致汽车向前窜，是有可能会造成事故。所以说建议大家短时间红绿灯就算了，红灯时间比较长还是摘至N挡比较好。

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第五：停车直接入P挡；在准备停车的时候，相当一部分的车主都是直接摘至P挡然后拉手刹。如果是平路还好，只要是稍微有一点坡度的停车位置，直接挂入P挡拉上手刹会导致变速箱承受汽车自重的，长时间如此是会导致内部齿轮磨损的。而建议大家在开自动挡汽车停车的时候，先将档位切换至N挡，然后拉上手刹，松开刹车，待手刹来承受汽车自重的时候，再切换至P挡，很多车主在停好车办完事回来的时候，第一下挂挡的时候感觉阻力比正常状态要大，就是因为变速箱内齿轮在承受汽车自重了，你挂挡的时候是内部属于硬摩擦变换档位，磨损会比较大。

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自动挡汽车确实是要比手动挡汽车方便，尤其是在市区拥堵的情况下，但是自动变速箱的维护以及维修费用也是比手动挡高了不止一两倍。日常多注意一些，减少变速箱出问题的可能性，会减少相当多的养车费用的哦；你有没有犯过以上的错误呢？八卦君说事■公认的5个损伤自动挡汽车的操作，老司机也犯，知道3个就是高手