#车家号#马自达cx4冷车启动直接走还是等转速降下来声音小点了再走?
冷启动后最好不要直接走 , 但是也没必要等转速完全降下来 , 车主冷启动 , 等待30~60s左右 , 待发动机零部件润滑后 , 再开车走比较好一些 。 “汽车概况”从两方面解释一些 , 发动机转速为何这么高?为什么不可以直接开车?#车家号#马自达cx4冷车启动直接走还是等转速降下来声音小点了再走?
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冷车启动发动机转速较高 , 不只有马自达CX4具有这样的特征 , 所以的车辆都这样 , 关于该问题 , 我们进行一下转化 , 发动机转速为何要设置这么高?了解清楚以后 , 我们自然知道在实际驾驶过程中 , 应该如何操作!
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发动机冷启动 , 转速高乃是非常正常的现象 , 主要原因有两个方面 , 一方面是为了提高发动机输出扭矩 , 防止发动机熄火;另一方面 , 是为了给发动机快速加热 , 提高发动机排放性能 。
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发动机在冷启动的时候 , 各个零部件表面温度很低 , 导致零部件之间的粘性阻力很大 , 零部件在相互运动时 , 给发动机产生的负载作用越大 , 而发动机怠速工作时 , 发动机转速较低 , 扭矩输出自然也很低 , 这种情况 , 非常容易造成发动机转速极低 , 进而造成发动机熄火现象 。 而冷启动时 , 可以提高发动机冷启动转速 , 有利于提升发动机输出扭矩 , 同时也可以保证发动机扭矩输出更加平稳 , 进而保证发动机转速的稳定性 。
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对于发动机排放来讲 , 主要是根据排放法规来说明 , 现在车辆排放法规已经达到了国5 , 对发动机排放及碳化物要求非常苛刻 , 因此 , 为了提高发动机排放性能 , 现在的车辆在排气管尾部都添加了UCC , WCC和GPF , 又称为尾气净化装置 , 但是这些零部件想要达到最佳工作状态 , 必须要处于最合适的工作温度 , 而发动机冷启动的时候 , UCC , WCC和GPF温度也很低 , 为了快速加热 , 自然而然也需要提高发动机转速 , 增加尾气排放温度低 , 进而使尾气净化装置快速达到较为理想的状态 。
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所以 , 车辆冷启动直接走 , 虽然发动机转速较高 , 但对发动机影响不是很大 , 但是很多车主都担心 , 发动机冷启动前 , 都搁置了很长一段时间 , 机油都已经沉浸到油底壳中 , 零部件表面机油量非常少 , 大部分车主都担心 , 如果零部件表面机油过少 , 没有形成稳定的润滑油膜 , 零部件磨损比较严重 , 长期这样驾驶 , 对发动机影响较大 , 甚至影响其性能 。
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为了保证发动机零部件良好润滑特性 , 现在都是发动机冷启动等待30~60s左右 , 然后再开车行走 , 具体车辆冷启动等待时间是多少 , 取决于外界环境温度 , 温度越低 , 发动机机油粘度越大 , 车主等待热车时间也就越长 , 但是等待时间不能无限延长 , 否则容易造成发动机积碳过多 。
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