娱乐馨风向@中国司机认为最没用的一个配置, 却减少了30%的事故死亡率! 先说说最先应用这个配置的欧

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先说说最先应用这个配置的欧美地区吧，在那些地区，经常会有大雾或者大雨天气出现，很容易影响汽车的行驶，因为视线被挡住了，所以很容易造成事故的发生，因此就有了这个白天行车大灯的配置。而说回国内，其实也有很多的地方都有这样的天气情况，所以也就应用了这样的一个配置。

娱乐馨风向@中国司机认为最没用的一个配置, 却减少了30%的事故死亡率!

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看到这里，很多朋友就会有疑问，之前好像就已经有相应的配置去应付这种天气了，为什么现在还要做这个？确实，在以前，汽车就配备了有相似功能的灯光装置，那就是大家熟知的雾灯了，这个灯一般是在大雾天和大雨天，视线距离极度下降的情况下才会被开启，但是也不乏很多粗心大意的人会在这种天气忘记打开，那么就很容易发生意外。如今，这种灯已经被改成了拥有更好节能作用而且相对效果更好的LED灯，而且采用的还是长期开灯的形式，可以有效避免事故发生。

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根据有关的不完全统计，在白天开灯行车可以减少12%的事故发生率，以及30%的人员死亡率，要知道能够做到这样的数据，对于每年都吓到人的事故发生量来说可以算的上是一个非常好的改善了。由此可见，其实白天开灯不是愚蠢之举，而是有着大作用的行为。

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其实以上的数据不完全是指在那种特殊天气中的意外发生率的下降，同样包含了在天气晴朗、毫无污染、视野宽阔的天气情况，因为日间打开车灯行驶可以有效提醒路上的人们有车来了。而就目前而言，其实大部分的车都已经配备了这一点，只是有一些比较低配的车没有而已，不过这点小钱还是希望生产商不要吝啬。

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好了，今天的汽车资讯也是到此结束了，希望今天的文章值得你的夸赞。