车迷CLUB■购车帮｜日系紧凑SUV故障数量排行榜，CRV仅排第三？日本作为一个发达的工业强国

日本作为一个发达的工业强国，拥有众多全球有名的汽车品牌，主流的日系汽车品牌就有丰田、本田、马自达、日产、三菱、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌等等。

而国人对日系品牌情有独钟，认为日系有开不坏、省油、二手车保值等优点。

至于皮薄，日系车宣传是“溃缩吸能” ，很高级的呢！

至于操控？很多人想“我又不是开赛车，关心操控干什么？” 。

如果不是因为日本侵略过中国，部分国人有仇日的心理，那么日系车的销量肯定还会更高。车迷CLUB■购车帮｜日系紧凑SUV故障数量排行榜，CRV仅排第三？

对于乘用车来讲，操控和舒适、油耗不可兼得，相对于德系，美系，日本车大都操控根本没有优势，为了扬长避短，于是日系车专门在空间、舒适性和油耗上下了很多功夫。而这一点恰恰抓住了国内消费者的需求，消费者需求什么，日系车就提供什么。要配置有配置，要面子有面子。

所以，日系作为家用买菜车，在中国大行其道，消费车口口相传，日系质量好、油耗低、舒适性不错！

那么多日系SUV,丰田、本田、日产、马自达、三菱，我们该买种车呢？

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今天小编带大家来了解一下2019年，日系SUV ，它们的典型故障问题及数量，希望对大家选择日系SUV有帮助。

从2019年1月1日到2019年12月30日近一年的网上投诉的数据来看，前10名车型见下图（数据来源于车质网）：

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日系SUV车质网投诉榜

东风日产奇骏排投诉榜的第一位，投诉数量达814宗，主要集中于变速器无法加速、顿挫，发动机排气故障、转向系统异响……主要问题就是CVT变速器；东风日产奇骏的弟弟逍客排在第二位，投诉数量368宗，主要表现在变速器抖动、顿挫、漏油，轮胎开裂等，主要问题也集中于CVT变速器；东风本田CRV排在第三位，投诉量达368宗，问题集中于发动机机油增多，发动机功率不足、机油乳化、召回方案不合理等，主要还是发动机机油增多、乳化的问题，说明CRV召回后并没有解决机油增多的本质问题。排名第四~十位的车型见上图。

在前10榜单中，日产有三款车，分别是奇骏、逍客和劲客，本田也有三款车：CRV、冠道、缤智，丰田有两款车， RAV4荣放和汉兰达，还有马自达一款车：CX-5 ，三菱有一款车：三菱欧蓝德。

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日系SUV车质网投诉比较

从绝对数量上看，奇骏的投诉数量远高于其他车型，分别是逍客和CRV故障的2倍还多， CRV自买发动机送机油以来，机油增多有一定的改善，但还是没有完全解决这个问题。

从相对数量上来说，以2019年11月销售数据为例，日产奇骏销售了17326台车，本田CRV销售了24492台车，逍客也卖了17579台，缤智12920台丰田RAV4荣放11526台，都是销量过万的畅销车，基数相当庞大，连汉兰达和三菱欧蓝德都超过了8000台。销量少的只有CX-5和劲客。所以，日系车的故障率真的不高，符合大众的预期，得到了中国消费者的普遍认可也就不奇怪了。

唯一要说的是日产奇骏这款车，从2014年换代以来，每次都是小改款，还没有迎来大换代。在CRV ，荣放都已经换代的情况下，只能通过增加配置，提升性价比，才能取得这么好销售成绩，但故障率确实比丰田和本田高多了。

奇骏技术老旧但配置高、CRV是买发动机送机油、荣放简配简配再简配，但都不妨碍日系车在中国市场上如日中天！

小伙伴们，通过小编的分析，你知道该选哪些日系紧凑型SUV了吗？

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