ZAKER网：理想汽车电池再曝故障报警，回应系误诊断！创始人此前曾多次致歉针对车主反映的“动力电池故

针对车主反映的“动力电池故障报警”问题， 12月20日晚，理想汽车官方账号“ONE事通”回应称，系软件误诊断。此次误诊断为极小概率个体事件，供应商提供的电池电芯不存在问题。南都采访人员注意到，理想ONE车辆自12月开启交付以来，曾多次被曝出现失误或故障，其创始人也在社交媒体中多次致歉，承认交货前检查的流程不严谨。

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12月16日，有用户反映理想ONE车辆仪表突然显示动力电池故障，导致车辆在高架上停摆。对此，理想汽车回应称，用户发生了动力电池故障报警，电池管理系统监测到动力电池故障后，自动启动保护措施。经排查分析后，确定为管理BMS的进口采样芯片受干扰产生偶发失效，导致软件误诊断，为极小概率个体事件，供应商提供的电池电芯不存在问题。目前，已为这台车辆更换全新的动力电池组，并为用户保留了后期更换新车的权利。

理想汽车是由李想在2015年7月创立的新能源汽车公司，曾用名为“车和家” 。 2019年3月，理想智造更名为理想，希望打造一款“小而美”的微型SEV车型和“没有续航里程焦虑”的中大型SUV 。

2019年8月16日，理想汽车宣布完成5.3亿美元C轮融资。该轮融资由美团创始人王兴领投，投后估值约为29.3亿美元。至此，理想汽车累计融资额达到15.75亿美元。理想汽车还在当时透露，首款产品增程式智能电动车理想ONE将于8月开启媒体试驾。 10月，理想汽车将启动理想ONE的正式量产。 11月，理想ONE将开启用户交付。 ZAKER网：理想汽车电池再曝故障报警，回应系误诊断！创始人此前曾多次致歉

2019年12月，理想汽车开启了新车交付。理想汽车官方账号12月2日发文称， “今天开始，首批下线的理想ONE2020款，将陆续从理想汽车常州基地开启发运。 ”

不过，实现交付以来，接连有用户反映新车问题重重，其中包括“发动机故障报警”、“动力电池故障报警”、“排放系统故障”、“踩踏加速踏板车辆无法提速”等。对此，理想汽车官方账号多次在社交媒体上给出回复，李想本人也在社交媒体上对用户道歉。

对于用户反映的“踩踏加速踏板车辆无法提速”的情况， 12月16日，李想在社交媒体上表示， “PDI（注：交货前检查）的流程太不严谨，是我们自己太蠢了，让用户担惊受怕了。 ”

采写：南都见习采访人员吴佳灵