汽车资讯■顶配不到5万,这车回头率高,品质上乘,免费质保8年或12万公里

一辆车不够 , 两辆车日常花销又太大 , 你是否有过这种焦虑?作为一个夫妻双方都需上班的上班族 , 老公老婆到底谁开车去上班谁又坐公交呢?那么我想小巧的电动车会解决这一切难题 , 家里已有一辆燃油车不想再添置燃油车以节省生活成本 , 那么新能源汽车绝对适合你 。 一方面 , 国产电动车售价并不贵且越来越普及 , 使用起来很方便;另一方面则是其日常用电驱动使用成本极低 , 在完成相同代步任务的同时燃油车花销可要大多了 。

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作为电动车领域性价比最为突出的一员 , 宝骏E100开始崭露头角 , 3.98-4.88万元的售价已经算是行业底线 。 作为一款定位于年轻群体的车系 , 宝骏E100在售价不高的同时带来的产品力却可圈可点 , 颜值算是同领域的一流水平 。 小巧车身并不妨碍其动感设计 , 最值得一提的是其靓丽的车身配色 , 每一款都足够深入人心 , 让人流连忘返 , 也因此宝骏E100的回头率足够出众 , 也从侧面印证了E100造型设计的魅力 。 汽车资讯■顶配不到5万,这车回头率高,品质上乘,免费质保8年或12万公里

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好看的同时宝骏E100亦十分好开 , 电动车系一贯的轻盈质感 , 效率传输极快 , 也不会感受到任何以往燃油车系所有的换挡不积极以及顿挫的感受 。 都说开惯了电动车的人都不爱开燃油车 , 体验过E100之后我觉得他们说的真不错 。 同时宝骏E100搭载一台电动机 , 其最大功率为39马力 , 峰值扭矩为110牛·米 , 电力来源于一块容量为24kWh的锂电池 , 综合续航里程可达250km 。 对于一款840Kg , 2488mm车长的微小型车系而言 , 39马力的功率开起来并不会吃力 , 依旧是电动车系所有的质感 。 而250KM的续航对于其身价以及对比到同价位其余车系而言已经足够亮眼 , 应付日常出行及代步完全没有任何问题 。

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进入到E100的车内 , 大多数车友都会有所不习惯 , 颠覆性实在太强 , 好在尽管其设计简单但依旧不会有任何廉价感甚至还会给予到消费者并不多见的未来感 。 双色拼接的座椅及门板上的多彩缝线都足以为E100空荡荡的内饰当中增添许多活力 。 考虑到其主要以代步为目的 , 车内配置及按键并不多 , 但基本的ABS及EBD都是标配 , 顶配车系还有ESP及无钥匙套件 。

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而E100的充电及用电情况依旧让人欢喜 , 回到家采用220V电源即可充电 , 在慢充状态下需9小时充满 。 在实测当中 , E100百公里耗电为10度 , 结合电费 , 每公里6分钱左右 , 算下来其百公里使用成本实在比燃油车系少太多 。 最为核心的是电动车的保养及维护 , 宝骏为车主免费提供8年或12万公里质保 , 后期保养也仅需一百多一次 , 一年算两次 , 因此就后期维护成本而言 , 电动车再次取得优势 , 至于电动车电池问题 , 五菱宝骏的一流品质也足以让人放心 。

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体型小且质量轻 , 这是E100行驶时的一大软肋 , 不少车主担心其速度略快是否会出现抓地不稳以及转向过快易侧倾的问题 。 从官方数据中了解到 , 宝骏E100整车采用超高强度钢及高强度钢比例达42.9% , 在中国汽车技术研究中心发布的2018年EV-TEST电动汽车测评中宝骏E100获得五星评价 。 因此 , 只要驾驶员操作不过激 , 那么E100本身的行驶安全性是没有任何问题的 。 作为一款性价比出众 , 颜值又好看的小型车 , 宝骏E100的通勤代步性还真不错!