「ZAKER网」房车冷知识：逆变器、隔离器、过水热，盘点房车水电相关易损件！聊聊房车里容易出问题的一些

聊聊房车里容易出问题的一些配件吧，甭管您是大几十万上百万的房车，还是普通20万出头的产品，核心的东西，大差不差的都是这些。

本文只针对小白新手，以及与我一样动手能力极弱的人，而且只是友善提醒而已。「ZAKER网」房车冷知识：逆变器、隔离器、过水热，盘点房车水电相关易损件！

「ZAKER网」房车冷知识：逆变器、隔离器、过水热，盘点房车水电相关易损件！//草丁生活 http://life.caoding.cn/

逆变器：

前几天给大家拍摄了一台MAN底盘的超级豪华升顶越野房车，这车最大特点，搭配了8kW发电机，无论车主怎么用，不用考虑过电保护的问题。但这种配置，这种玩法，只能这种千万级豪车才能玩儿得起。对于市场上99%的房车而言，用电的时候，功率是个永远绕不过去的话题。

「ZAKER网」房车冷知识：逆变器、隔离器、过水热，盘点房车水电相关易损件！//草丁生活 http://life.caoding.cn/

回想一下我们正常家用的应用场景，早起热上一杯奶热个面包得用电，洗个头发吹一下得用电，冬天开个暖风一直在用电，夏天开空调还是用电，这些用电场景在家里是再正常不过的！也很少有人考虑功率问题，因为即便所有电器全开，也不会跳闸，因为家里电器设计的时候，已经考虑到了大功率电器同时启用的问题。建筑面积120㎡及以下的，基本配置容量每户6kW~8kW ，豪宅12kW~16kW都有，对于大部分家庭是够用的。

房车上，一般也就3kW ，但房车上这些电器，每一个都不是省油的灯。

「ZAKER网」房车冷知识：逆变器、隔离器、过水热，盘点房车水电相关易损件！//草丁生活 http://life.caoding.cn/

今天有朋友对我说，在车上测试用家用空调取暖，我当时第一时间想到的是，逆变器居然没跳？这对逆变器真的是个严肃的考验，要知道空调制热基本就在2.5kW以上，接近极限了，长期运行肯定是不行的。你线路与电池受得了，你逆变器未必扛得住。而且同时多电器使用呢？跳是必须的！

「ZAKER网」房车冷知识：逆变器、隔离器、过水热，盘点房车水电相关易损件！//草丁生活 http://life.caoding.cn/

其实房车上的逆变器，是比较脆弱的一个设备，工作原理简单，无非就是把车里的12V变220V ，带动正常家用电器。逆变器属于房车上电力中枢系统，房车里很多设施都是家用220V的，用逆变器在所难免。

千万记住，逆变器本身就是个“电器” ，只要是电器，就容易坏，这是肯定的。如果不能规范使用，出问题是似乎是很难避免的！

新手小白用户，经常会犯一个错误，就是把车上的电，当成家里的电一样用，如果车上长时间使用大功率电器，比如吹风机、大功率电磁炉、电烤箱或者是热水器，你车上的逆变器能平稳用多久？长时间高负荷工作！你品，你自己品！

「ZAKER网」房车冷知识：逆变器、隔离器、过水热，盘点房车水电相关易损件！//草丁生活 http://life.caoding.cn/

不仅仅是逆变器，长时间用大功率电器，对电池，是更大的考验！电池品牌众多，锂电铅酸也各有自己的极限，不是一篇文章能说得完的，你最好的方法，是去问个懂行的电工，我不是电工，只负责提醒。

我能奉劝大家的，就是尽量少在房车上用大功率的电器，他是车，不是“家” ，现在普通车上的无论电池还是逆变器，在长期“极端”条件下使用，易坏！

那些号称车上电器随便开，自己换了大功率逆变器大锂电的，十有八九是懂电的老电工！半路真坏了，人家能自己修，你能么？

如果不能，尽量听我劝，房车上尽量以12V小功率电器为主，别用大功率电器挑战你电池与逆变器的极限。真有那么多用电需求，不行您再配个3kW的发电机！一颗红心，两手准备呗。

「ZAKER网」房车冷知识：逆变器、隔离器、过水热，盘点房车水电相关易损件！//草丁生活 http://life.caoding.cn/

双电瓶隔离器：

或者叫智能隔离器吧，功能就是在行车时候，首先判定底盘电瓶是否有电，确认底盘电瓶不需要充电的时候，行车发电机发出的电力，全部补到后面的驻车生活电瓶中去。

这个东西，也容易坏！前文说了，只要是名字里带个“器”字的，就有坏的概率。这东西坏了，行车时候充不上电是小事，如果驻车的时候不注意把电用光了，你确定你用的是驻车电瓶的电？有可能把前车电瓶里那点儿电全用光，你车都打不着！所以，是一个挺讨厌的小物件，这东西坏的概率，反正我问了几家改装厂，都说也是易损件。听懂了吧，易损……

「ZAKER网」房车冷知识：逆变器、隔离器、过水热，盘点房车水电相关易损件！//草丁生活 http://life.caoding.cn/

现在有些厂家，会通过技术手段，来避免隔离器坏掉而影响前车的事情发生，在电路上做判定，具体谁家我也不说了，免得说我打广告。

只是友情提醒，这东西，不贵！但坏了，真挺麻烦。

另外再提醒一句，太阳能无论大小多少，都要装，真应急的时候，一点点的电力都够救命的。

过水热：

这个真不是所有车都要装的，而且也是好东西，但确实有出问题的概率。

只要用了过水热，一定要勤检查防冻液，看看多了还是少了……

板式换热器，我也不知道这玩意为啥容易坏，反正就是世界难题，也问了不少厂家的技术，这东西坏了，前后贯通，你防冻液有可能就漏到水箱里去了，也可能水箱里的水跑到防冻液里去了。别问我为啥知道的，都是泪！

「ZAKER网」房车冷知识：逆变器、隔离器、过水热，盘点房车水电相关易损件！//草丁生活 http://life.caoding.cn/

现在有人提倡，最好别用过水热。也有厂家真的就是用电力或者燃气来解决热水问题。虽然本着不浪费能源的想法，在行车时候存上一水箱热水，驻车时候时刻有热水用，是个不错的方案。但也是一样的问题，坏了就是麻烦事。如果你跟我一样动手能力极差，这东西不用也罢。

总结：

只要是设备里有“器”字儿，他就有坏的概率。这个无论大厂小厂，好车坏车，都一样。大部分成熟的厂家，都会选用成熟稳定的产品，毕竟售后质保是麻烦事，谁也不想给自己找麻烦！但谁也不能保证这些东西它不坏啊，特别是有把车当“家”的重度使用用户，操作不当搞坏设备的事儿，真的不可能完全避免。

「ZAKER网」房车冷知识：逆变器、隔离器、过水热，盘点房车水电相关易损件！//草丁生活 http://life.caoding.cn/

想玩儿房车，有时候真得要做好被车玩儿的准备，因为里面涉及的水电知识太多了。很多知识，不是一个小白用户能够了解掌握的。当然我们也不至于消极到因噎废食，想解决问题，有很多种方法。

将一套完善的水电系统，装到小小的房车里，并不是一个简单的工作！一些容易坏的电器，我们只要掌握好他的运行原理，尽量不要超负荷使用，一样也能用得住！

撰写本文，初衷是希望大家都能具备点基础的房车使用知识，设备坏了，咱不一定能修得好，但最起码要大概知道是哪儿出了问题。

以上，第一房车撰稿，对房车感兴趣的，点下关注吧。「ZAKER网」房车冷知识：逆变器、隔离器、过水热，盘点房车水电相关易损件！