大家好 ， 我是大磊 ， 今天朋友委托我检测一台斯柯达16年的野帝 。

野帝这车我觉得 ， 一直都是挺冷门的一款suv ， 销量不好 ， 外观辨识度倒是挺高的 ， 一眼就能认出来 。 好吧 ， 我们一起去找找这台车吧！

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跟客户沟通得知车在郑州城北车管所 ， 到了找找看 ， 跟商家沟通……

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找到了 ， 就是这台车 ， 去之前我还以为这台车是自动的呢 ， 到地方一看是手动的 ， 我总觉得这车手动的特别少！

下面我们先看一下这车的外观 ， 检查一下喷漆多不多 。

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看了一下 ， 这车左边的翼子板 ， 有一道小划痕 ， 和这个后保险杠有拆卸喷漆！我们继续往下面看看 。

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右边的下边梁也有些掉漆

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检查到这儿 ， 我发现右边的右后翼子板也有喷漆 ， 我用漆膜仪测了一下数据 。 像这种情况我们一定要注意 ， 检查里口的位置有没有切割或者后期修复 。 我们用漆膜洗测一下c柱的位置 ， 还有下边梁也要注意！

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漆膜仪数据都正常 ， 并没有切割或者后期修复 ， 像这种情况 ， 我们也要注意下边梁有没有喷漆修复 。 无论什么车只要检查出来喷漆或者是更换配件 ， 一定要注意它所覆盖的位置里面有没有事 ， 至少要怀疑一下！

这车外观铁件只有一处喷漆 ， 我觉得算是比较好的了 ， 且检查下来玻璃也都是原车玻璃16年的 ， 目前至少打了个高分 ， 下面我们在检查发动机舱！

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打开机盖 ， 首先必须要检查这个机盖合页螺丝 ， 四个固定螺丝都要看一下 ， 防止精修的可能性 ， 螺丝没有任何的拆卸 。 继续往下面看#大磊二手车#朋友委托看一台斯柯达野帝，我们去看看到底车况怎么样？

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水箱固定螺丝标记线都在 ， 然后还有这个水箱的生产日期也是16年的 ， 证明这车目前水箱没换 ， 前面应该没有什么大的问题 。

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水箱框架原车的螺丝无任何的拆卸 ， 并且原车的标记线也在 ， 再加上之前水箱的生产日期 ， 和车辆出厂的日期都对的上 ， 目前可以判断前面基本没有什么问题了！

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右侧的纵梁 ， 原厂的焊点 ， 没有受过力 ， 挺好！

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机器检查 ， 也没有任何的问题 ， 着车都正常 ， 声音也很正 ， ， 附件也没有拆卸 ， 基本都保持原厂状态 ， 挺不错的！

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内饰并没有像泡水后清洗过的痕迹 ， 基本可以排除泡水的可能！

像这台车我觉得算是车况比较精品的 ， 全车检查只有两处喷漆 ， 玻璃都为原厂件 ， 并且公里也不大 ， 3万多公里 ， 基本符合家用车的标准 。 就是这车保值率不怎么高 ， 不过性价比挺高的 。 另外这车是个手动挡 ， 看来车主是真性情！

说起这车了 ， 我朋友之前也弄个这 ， 卖了一两年了 ， 差点成为车主了 。 怎么说呢这车现在的竞争力太小了 ， 在这个都喜欢个儿大的行情下 ， 这车实车我觉得太小了 ， 质感也一般 。

好了 ， 这车就介绍到这里吧！我是二手车大磊 ， 给你一个透明的车况 ， 下期再见！

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