葫芦君说车■汽车年检“新规”实施，检车费用翻一倍？车主：凭什么我们买单

2019-12-05

汽车年检“新规”实施，检车费用翻一倍？车主：凭什么我们买单葫芦君说车■汽车年检“新规”实施，检车费用翻一倍？车主：凭什么我们买单

私家车强制报废的年限是15年，但由于用车环境不同，很多车子15年，也是跑了几万公里。直接报废，会造成资源浪费。于是新的报废标准出台，改成60万公里引导报废。虽然规则发生了改变，但是随着年检的不断升级，很多车主发现了其中端倪。葫芦君说车■汽车年检“新规”实施，检车费用翻一倍？车主：凭什么我们买单

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虽说60万公里报废，对车主来说非常宽裕，但是想合法上路，要通过年检。车子三年脱审，就要面临着强制报废。 60万公里，只不过是一个幌子，年检才是重中之重。汽车年检“新规”实施，检车费用翻一倍？车主：凭什么我们买单

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从上一个月开始，年检新的标准，正式开始实行， OBD检测影响年检结果。相信大家对它，已经并不陌生了，因为从5月份开始，就参与到年检当中，但那个时候，并不影响年检的结果。

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年检规则发生了变化，除了增加OBD之外，费用也开始上涨。很多地区的费用同步上调，以前小车的年审，大概在160元左右，目前已经上升到300多。之所以会产生，如此大的差距，大概是因为新增了OBD 。

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使用专业的检测设备，通过车辆的OBD接口，全方位读取汽车信息。可以精准的检测出，各个部位可能存在的故障，甚至连车辆的行驶轨迹，都可以轻松查到，这无疑会增加年检的难度。

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新增的规则，让汽车更能通过年检，而且费用还翻倍上涨。这一切的后果，全部都由车主承担，显然不太公平。

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