乘车御剑■早上开车需要“热车”吗?这样做有哪些好处呢?

众所周知 , 汽车的寿命和日常的保养有着很大的关系 , 如果保养得当 , 汽车的性能就能够更好的发挥 , 而且使用寿命也要更长一些 。 但很多车主也都听到过这样一种说法 , 在天气比较寒冷的时候 , 早上开车之前需要先热一下车 , 这样才能够更好的保养发动机 。 那么这种说法到底有没有道理 , 我们又该怎样“热车”呢?

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首先我们需要肯定的是 , 热车这种说法是有一定道理的 。 汽车的发动机在经过长时间的静置之后 , 在重力的作用下 , 各个部件接触面上的润滑油基本已经消失 , 而且在低温情况下 , 润滑油的粘度就会升高 , 润滑作用会受到一定的影响 。 如果在此时行车 , 就会突然加大发动机阻力 , 而且很有可能会造成发动机严重磨损 。 如果采取正确的方式对发动机进行预热 , 就可以有效的避免这种情况的发生 。

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其次 , 汽车发动机在没有到达工作温度之前就驾驶汽车 , 其油耗是比较高的 。 这主要是因为此时的供油系统无法将汽油进行高效的气化和应用 , 而为了提供足够的汽油 , 此时化油器上面的阻风门就会启动 , 并且关闭一部分的进气口 , 提高油气混合比 。 由于油气混合比变高的原因 , 在此时耗油量是比较大的 , 一旦燃烧不完全还很容易产生积碳 , 对于汽车的性能有着较大的影响 。

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最后就是如何预热发动机的问题了 。 一般来说热车的时间控制在半分钟左右是最合适的 。 我们并不需要原地热车 , 而是应该选择低转速缓慢行驶 , 也就是控制发动机的转速在2000转以下 , 当发动机温度升高到工作温度时就可以正常行驶了 。

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综上来看 , 热车这种说法还是有一定道理的 , 而且除了发动机之外 , 汽车的变速箱等装置都需要一定程度的预热 。 不过在热车的过程当中也需要使用正确的方法 , 才能保证汽车的性能不会受到影响 。

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