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全新阿特兹的外观依然采用了“魂动”的设计理念 , 相比起老款车型 , 变化最大的部分是前脸 。 新车的前进气格栅换上了如繁星一般的网状结构 , 并且向内凹 。 同时格栅的面积也变得更大了 。 新车取消了雾灯 , 其下包围的造型也进行了调整 。 总的来说 , 新阿特兹的前脸看起来比老款更有冲击力 。

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如图所示 , 中控台上的面板设计很高级 。 中控台的区域进行了全新的设计 , 所以看上去更加的豪华时尚 。 而且内饰材质的选用很厚实 , 当人们坐进去之后 , 有着不错的舒适性 。 仪表盘改为了三环型设计 , 中间添加了液晶屏 , 操作更加简单直接 , 8英寸的悬浮式中控屏科技感十足 。

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长宽高分别为4870×1840×1450mm , 轴距也达到了2830mm , 在同级别的车型中 , 阿特兹的轴距排在4位 。 车内空间在同级中来说是比较宽敞的 , 车内的高度和宽度都很理想 , 后排腿部空间不会觉得局促 , 在同级中属于中上等水平 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 在同价位同级别的车型中 , 阿特兹的后备箱容积排在4位 。 空间表现受限于车型定位而言 , 表现尚可 , 平整度也没有问题 , 然而总空间一般 。

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阿特兹搭载了一台2.0发动机 , 最大输出功率116kW , 最大扭矩202Nm 。 整个动力参数 , 在同级别发动机中动力表现属上乘 , 可以提供更好的动力表现 。 在12-18万中型车车型中排在6位 。

阿特兹的主/被动安全配置很齐全 , 包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、HUD平视显示、前倒车雷达、后倒车雷达、侧安全气帘等配置 。

其中 , 车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态 , 它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力 , 甚至在某些情况下每秒进行150次制动 , 以把车子保持在司机所选定的车道内;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍 。 [易车网]被忽略的中型车!太值了!性价比超高

另外 , 我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下阿特兹的情况 , 如下图:

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