阿虎汽车@雪佛兰自杀式停产经典车型科鲁兹,终于给自己挖了个大坑

科鲁兹的风光和没落

提起科鲁兹 , 大部分人的都会把印象拉回到那有棱有角的初代上 , 2009年上市后凭借着经典的外观设计受到了极大的追捧 , 销量常年保持在2万台左右 , 搭配着变形金刚的热潮 , 科鲁兹风头曾经一时无两 , 曾经大街小巷都能见到它的身影 , 当时它可是很多90年左右青年的梦想 。

阿虎汽车@雪佛兰自杀式停产经典车型科鲁兹,终于给自己挖了个大坑

阿虎汽车@雪佛兰自杀式停产经典车型科鲁兹 , 终于给自己挖了个大坑//草丁生活 http://life.caoding.cn/

初代科鲁兹

然而2014年那一次堪称灾难式的换代改变了科鲁兹的发展路程 , 新车外观设计一改初代有棱有角的粗壮设计风格 , 而是走起了时尚路线,肌肉男变成小鲜肉 , 如此大的改变让很多人接受不了 , 如果不是有着经典科鲁兹的支撑 , 销量会非常难看!

阿虎汽车@雪佛兰自杀式停产经典车型科鲁兹,终于给自己挖了个大坑

阿虎汽车@雪佛兰自杀式停产经典车型科鲁兹 , 终于给自己挖了个大坑//草丁生活 http://life.caoding.cn/

第二代

雪佛兰或许也意识到此次改款的不成功 , 仅仅两年后的2017年就对科鲁兹进行了又一次改款 , 线条更加锋利 , 外观也更时尚 , 但是科鲁兹的热度已经严重下降 , 而此时的竞争对手也各怀好技 , 消费者的消费理念也更成熟 , 一台空间、油耗、质量等各方面都过得去的车子才是他们的需要 , 而科鲁兹却没能做到面面俱到 , 自然销量也是扑街 。

阿虎汽车@雪佛兰自杀式停产经典车型科鲁兹,终于给自己挖了个大坑

阿虎汽车@雪佛兰自杀式停产经典车型科鲁兹 , 终于给自己挖了个大坑//草丁生活 http://life.caoding.cn/ 阿虎汽车@雪佛兰自杀式停产经典车型科鲁兹,终于给自己挖了个大坑

第三代

2019年8月份是个值得纪念的月份 , 这个月里 , 科鲁兹卖出了最后一台 , 彻底告别人们视线 , 其实科鲁兹早已在年初就停产 , 后面都是停产在售状态 , 而7月份一台销量也没有 , 一代神车就这样消失了 。 科鲁兹走到这地步的确是可惜 , 同时它的停产给雪佛兰紧凑型车市场带来一个大坑!

科鲁兹留下了填补不了的坑

很多人会说科鲁兹停产 , 但是雪佛兰有科鲁泽来顶替 , 看过两者的售价你就知道科鲁泽完全代替不了科鲁兹的作用!

今年3月21日 , 雪佛兰全新紧凑型轿车科鲁泽在武汉正式上市 , 共推出5款车型 , 分别搭载1.0T和1.3T发动机 , 售价区间从8.99-11.99万元 。 1.0T匹配的6速手动和双离合变速箱 , 最高售价10.99万元 , 而1.3T起售价为11.49万元 , 配的是通用6速自动变速箱 。

阿虎汽车@雪佛兰自杀式停产经典车型科鲁兹,终于给自己挖了个大坑

阿虎汽车@雪佛兰自杀式停产经典车型科鲁兹 , 终于给自己挖了个大坑//草丁生活 http://life.caoding.cn/

科鲁泽

再来看末代科鲁兹的售价 , 10.99万-16.99万元 , 典型的热门紧凑型车的定价 。

科鲁泽目前市场有着大概两万块的优惠 , 这就意味着10万元的市场和科鲁泽一点关系没有!而科鲁兹虽然优惠也不小 , 但是最起码10-12万元区间还是能够的到 。 科鲁兹的停产让雪佛兰轿车系列在10-12万元处于一个真空地带 。

这个坑不仅克鲁泽填不了 , 还搭上了迈锐宝!

迈锐宝虽然一直有着不小的优惠 , 但也是正宗B级车 , 如今的迈锐宝XL经过优惠后最低售价已经来到了12万多 , 没了科鲁兹 , 迈锐宝和一众紧凑级车来了个正面交锋 , 可是即便如此也没能使得销量有多大提振 , 作为第一款使用三缸发动机的中级车 , 很显然消费者并不买账!

迈锐宝XL的定位下调不仅没有提振销量 , 反而对品牌产生了很大的负面作用 , 堂堂雪佛兰中级车和别家紧凑级车一个价 , 销量还不咋的 , 可谓是赔了夫人又折兵!

阿虎汽车@雪佛兰自杀式停产经典车型科鲁兹,终于给自己挖了个大坑

阿虎汽车@雪佛兰自杀式停产经典车型科鲁兹 , 终于给自己挖了个大坑//草丁生活 http://life.caoding.cn/

迈锐宝XL

其实在克鲁泽和迈锐宝XL之间完全有科鲁兹的位置:空间做大一点 , 配置走心点 , 用着这动力过得去的1.3T , 主打9-12万区间 , 销量未必会差 , 只是这些都是假如!雪佛兰对产品的梳理一向让人看不懂!

不知道之后科鲁兹会不会换上国六发动机重新回来 , 但是雪佛兰真的需要它!

对于我们这一批见证着初代科鲁兹风光的人 , 您会想它吗?阿虎汽车@雪佛兰自杀式停产经典车型科鲁兹,终于给自己挖了个大坑