#12缸汽车网#谁买谁后悔?第一批三缸车主都交了智商税?
在许多人眼里 , 今天的三缸发动机依旧是“异类”一般的存在 。
这可以理解 , 毕竟那些从六缸时代走过来的人 , 四缸车在他们眼里已经是买菜车标配了 , 三缸车的地位可想而知 , 说好的“好事成双” , 你却来个“奇数缸”?(五缸发动机除外)
如今 , 已有不少车主开三缸车好几年了 , 经过时间的检验后 , 大家对于三缸车也有了新的看法 。
后悔VS满意
#12缸汽车网#谁买谁后悔?第一批三缸车主都交了智商税?//草丁生活 http://life.caoding.cn/
三缸车主中基本分为两大派 , 其中一派是后悔当初买了三缸车 。 后悔的人大致可以概括为心里有“落差” , 其一是车企在宣传新车的时候 , “兼顾动力和燃油经济性”被高频使用 , 结果到车主这里 , 他们发现动力表现一般 , 有多省油也没感觉出来 。
其二是新车和“老车”之间的落差 , 使用两年以上的三缸车 , 发动机抖动明显比新车的时候严重 , 三缸车寿命不长论正来源于此 。
#12缸汽车网#谁买谁后悔?第一批三缸车主都交了智商税?//草丁生活 http://life.caoding.cn/
另一部分车主对于三缸车的表现则是满意的 , 毕竟三缸发动机通常为涡轮增压 , 升功率更高 , 与小排量四缸自吸发动机相比 , 它们的峰值扭矩来得更快 , 输出区间也更宽泛 , 中低速的良好表现对于市区行车比较友好 , 油耗也较低 , 居家代步基本没啥可挑剔的 , 只要你不去想着三缸 , 它就和一般的四缸车没区别 。
三缸车的省油玄学
#12缸汽车网#谁买谁后悔?第一批三缸车主都交了智商税?//草丁生活 http://life.caoding.cn/
如果不考虑其它条件 , 就说三缸车很省油 , 那简直是无稽之谈 , 三缸发动机的排量确实可以做到更小 , 如1.0T , 少了一个缸之后也可以将体积做得更紧凑、重量做到更轻 , 理论上是更省油的 , 但汽车上决定油耗的可不仅仅是排量和缸数 , 省油的问题不但令消费者头疼 , 发动机研发工程师更头疼 。 #12缸汽车网#谁买谁后悔?第一批三缸车主都交了智商税?
比如小马拉大车的问题 , 三缸发动机排量通常≤1.5升 , 紧凑型车常见的是1.0升 , 如英朗、思域、福克斯等车型 , 如果车上满载 , 并且还开了空调 , 发动机处在高负荷状态 , 就经常要通过拉高转速来榨取动力 , 这时不仅油耗不低 , 抖动和噪音也都会更明显 。
#12缸汽车网#谁买谁后悔?第一批三缸车主都交了智商税?//草丁生活 http://life.caoding.cn/
所以 , 真正要想三缸发动机省油 , 就得拥有更多技术的加持和传动系统的辅助 。 比如本田的1.0T三缸发动机就采用了缸内直喷技术、进排气双可变正时系统、进气侧可变升程系统和变排量机油泵技术;再比如别克英朗 , 其1.0T车型匹配的是6挡手动和6挡双离合变速箱 , 以更高的变速箱传动效率来充分输出发动机的动力 , 这做法可谓是很聪明了 。
#12缸汽车网#谁买谁后悔?第一批三缸车主都交了智商税?//草丁生活 http://life.caoding.cn/
然而 , 三缸车省油与否不仅要靠车企的调校匹配功底 , 还要看使用人群 , 如果三缸车落入了“不对头”“不适用”的人手里 , 油耗比四缸车高那是分分钟的事 。
三缸车真的谁买谁后悔?
关于“三缸车谁买谁后悔”的说法 , 缸哥是不同意的 , 说这句话的人无非是认为三缸车可靠性不如四缸车 , 为了省这点购车钱和油钱而去买三缸车不划算 。
一般人确实不敢担保三缸发动机用久了会不会出问题 , 但我们别忘了发动机质保这回事 , 就拿比较热门的别克英朗来说 , 消费者购车即可享受动力总成8年或16万公里质保 。
#12缸汽车网#谁买谁后悔?第一批三缸车主都交了智商税?//草丁生活 http://life.caoding.cn/
8年16万公里什么概念?一般的车子一年也就开个1-2万公里 , 等真正到8年了 , 车主估摸着早就想换车了 。 本田、宝马、通用、福特包括自主阵营的吉利 , 这些车企敢把三缸发动机装载在主流车型上 , 相信它们对于发动机的可靠性和耐久性是有信心的 , 毕竟把不成熟的产品摆上台面 , 只会自砸招牌 。
所以 , 关于三缸发动机可靠性和寿命的问题 , 我们暂时可以放下 。
#12缸汽车网#谁买谁后悔?第一批三缸车主都交了智商税?//草丁生活 http://life.caoding.cn/ #12缸汽车网#谁买谁后悔?第一批三缸车主都交了智商税?
那么 , 买三缸车会不会后悔其实就是体验以及合不合适的问题 。 目前来看 , 三缸发动机在运转平顺性上依旧难以做到与四缸发动机相同 , 即便是宝马这样的国际一线品牌 。 如果你本就喜欢大排量自吸发动机的平顺稳定 , 非常注重静谧性、高级感而且有强迫症 , 那么慎买三缸车!
#12缸汽车网#谁买谁后悔?第一批三缸车主都交了智商税?//草丁生活 http://life.caoding.cn/
而如果你只是需要一台经济代步的车子 , 偶尔跑跑高速 , 不会对“三”这个数字起膈应 , 那么三缸车还是值得考虑一番的 , 那些主流品牌旗下的三缸机面世也不是一年两年了 , 该买的买了 , 该怎么开还是怎么开 , 全看自己内心怎么想 , 三缸车值不值得买、买了会不会后悔 , 还得自己说了算 。
本文为***作者原创 , 未经授权不得转载
- [Buycar买车网]流通协会:3月汽车市场下降趋势缓解,预计5月重回正轨
- 【易车网】手动挡该什么时候换挡 记住这些技巧
- 【自主汽车网】国产车汽车方向盘套还要带把?用处不多却十分危险,让我们一起来看下吧
- 第一商用车网TB@一汽解放要飞天,3月中重卡终端交车突破4.4万辆
- 易车网@大众迈腾外观完美!内饰酷炫!车主谈使用感受:同级别标杆车型!
- [易车网]三下双闪是什么意思 记住汽车灯语
- [易车网]哪些违章扣0分罚0元?不处理会有什么后果?
- 【易车网】被同级别多功能逼急了,网友:工薪豪车!
- 「易车网」颜值配置一应俱全!车主谈使用感受:同级别标杆车型!油耗9.40L,关键是不足16.98 万元!
- 「自主汽车网」冬季汽车如何保养?这几点一定要注意