DIOS车评■买车之后你用过哪个?盘点汽车上最没用的四大配置

如今的汽车配置五花八门 , 样式繁多 , 哪怕是一台只有十万出头的国产车 , 要买到带有天窗、导航、多媒体、电动座椅、多气囊之类的配置也已经不是什么难事了 。 然而如对于大部分追求实用性的买家来说 , 低配车型依然是他们最为追捧的配置 , 因为有很多所谓的高配车型 , 上面的配置实在是太复杂、甚至有些太多余了!甚至有不少配置 , 在买车的时候让大家心动不已 , 然而车子到手之后几乎一次都没用过 。 今天我们就带大家吐槽一下 , 大家平时遇到过的使用频率最低的几个配置 。

1、车顶行李架

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很多SUV的中高配车型 , 车顶都会装有行李架 , 甚至有不少人因为没有行李架 , 而选择在买车之后去加装的 。 然而 , 根据我们的观察 , 拥有行李架的车主 , 90%都是会把它晾在一边不用的!事实上 , 很多人加装行李架的原因根本只是为了好看 。 偶尔一两个真正想用的车主 , 只要上过几次路 , 就会被各式各样的桥洞或者限高装置给吓退 。 DIOS车评■买车之后你用过哪个?盘点汽车上最没用的四大配置

2、大灯自动清洗

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大灯自动清洗 , 不但听起来很高大上 , 看上去也是十分拉风 , 因为这是一个往往只会出现在高档车型上的配置 , 所以它更多时候反而像是个充门面、''撑场子''的配置 , 而不是一个真正的实用性装置 。 因为这个功能 , 其实是源自于诸如沃尔沃、萨博这样的北欧系车型 , 发明的初衷是为了及时清理降落在大灯上的积雪 , 保证光线亮度 。 但是在国内、尤其是南方地区 , 不但降雪少 , 而且也不足以遮挡照明 , 只要定期洗车就可以了 , 专门清洗大灯根本没必要 。

3、动态模式调节

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现在很多车型都会针对不同驾驶者的喜好 , 给动力系统设定各式各样的动态模式 , 除了默认状态下的标准模式之外 , 还会有节能模式、运动模式等等 , 甚至还有十分夸张的赛道模式 , 亦或者是给车主自行调节的自定义模式 。 然而实际上 , 大部分的车主在用车的时候 , 对这个功能键几乎都是碰都不碰的 , 毕竟多数人对驾驶的要求真的没有工程师们想象的那么高 。

4、车载导航

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这个毫无疑问是今天四个配置里争议最大的一个了 。 夸张点说 , 相信大家生活中都遇到过不少老司机 , 他们会时不时和你鼓吹一下导航这个东西有多么不准确、多么不靠谱 , 以至于他们都是完全靠自己认路的 。 其实 , 如今的导航已经是十分成熟了 , 而且有很多车载导航 , 在清晰度、准确性上都不会太差 , 也能够实现定时更新的功能 。 但是它们往往都会被捆绑在价格不菲、销量偏低的中高配车型上 , 而且使用的过程远不如手机导航便利 , 以至于车载导航至今依然是一个很鸡肋的配置 。

总结

诚然 , 买车就是为了方便生活 , 追求更高的配置无可厚非 。 只是我们觉得 , 选择配置还是以实用性、功能性和性价比为主要的考虑因素 , 如果某些配置沦为了中看不中用的''鸡肋'' , 那还是不必花那冤枉钱好 。 DIOS车评■买车之后你用过哪个?盘点汽车上最没用的四大配置