农村小刘■“禁摩限电”惹争议，车主怒问交警：为啥不禁汽车？ “禁摩限电”惹争议

“禁摩限电”惹争议，车主怒问交警：为啥不禁汽车？

城市的设施规划，跟不上汽车的发展，必然会导致，很多问题的出现，尤其是上下班高峰期，最常见的现象就是堵车。为了应对这种状况，各位车主只能早起。其实为了解决堵车，有关部门想出了很多招式，像熟知的限购和限行。

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另一些人却反其道而行，驾驶摩托车和电动车，穿梭在城市当中，压根不用担心堵车的问题。但非常遗憾，我国早就对摩托车，有了严格限制。属于摩托车的时代，也一去不回。随着电动车的增多，为了改变交通状况，又对电动车有了限制。 “禁摩限电”惹争议，车主怒问交警：为啥不禁汽车？

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对两者的限制政策，其实已经让普通老百姓，失去了最基本的代步工具，连日常生活，都无法正常运转下去。举一个最简单的日应用，那就是接送孩子的问题。以前的电动车，接送孩子轻而易举。新标准之下，却让人非常头疼，对于车重和电机功率，都有严格规定。自己一个人驾驶，尚且力有不逮，想要再多承载一个人，简直是难上加难。

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于是就有人发问，对于摩托车和电动车，都是一刀切的政策。可即便如此，道路乱象也没有减少。如果只想要和谐的交通，那么干脆把汽车，也直接禁掉！其实之所以限制电动车，是出于多方面的考虑。

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首先是车主素质不平均，大部分人容易违反交通规则。任何情况下都我行我素，拿红绿灯，根本不当一回事儿。甚至很多交通事故，都是由非机动车引起。所以限制上路，更是为了大家考安全考虑。

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这样压根解决不了，根本问题。无论是摩托车还是电动车，只是工具而已，任何人都能驾驭。想让它不乱闯红灯，应该改变驾驶车辆的人，一味的限制，只会殃及池鱼。让真正遵守交通规则的人，也无法享受到，电动车和摩托车带来的便捷。如此下去众口难调，总会令人不满意。

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总结一下，禁摩限电，无论怎么看，都是一刀切的政策。虽然它的立意极好，但却忽略了现实情况，让老百姓失去了，可依赖的交通工具。无论是行人还是机动车，都是整个道路的参与者，全方面的整改才是王道。如果是一味的限制交通工具，治标不治本。有序的交通环境，需要每一个人的参与。农村小刘■“禁摩限电”惹争议，车主怒问交警：为啥不禁汽车？