老侯解车■汽车在高速公路上抛锚,可以自己找车拖拽吗?拖车的费用怎么算?

大家的车如果在高速公路上坏了 , 必须把车停靠在应急车道上 , 车内乘员全部下车并躲到护栏外侧 , 在车后150米处放置警示牌 , 然后打122报警 , 之后高速交警会根据你的车型、故障严重程度等派遣相应的救援车辆去施救的 。 但是高速公路上拖车的费用是非常高的 , 很多人就想 , 我可不可以自己找拖车呢?或者让同行的车辆拖拽 。 还有保险公司不是可以提供免费的拖车服务嘛 , 我可不可以找他们来拖车呢?

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这样做当然是不可以的 , 汽车在高速公路上抛锚 , 是不允许自行施救、拖拽的 。 根据《中华人民共和国高速公路交通管理办法》第二十一条规定:除救援、清障车外 , 禁止其他车辆拖曳故障车、肇事车在高速公路上行驶 。 救援、清障车必须安装标志灯具并喷涂明显的标志 。 执行救援、清障任务时 , 须开启标志灯具和危险报警闪光灯 。

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也就是说 , 在高速公路上车坏了无法行驶 , 必须使用专用的救援车辆拖拽 , 想要让同行的普通车辆拖拽是绝对不可以的 。 这样规定主要是因为普通的车辆没有专业救援车辆的拖拽设施、警示灯具和救援经验及资质 , 冒然施救其实是非常危险的 , 极有可能对其它的车辆造成巨大的威胁 。

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有人说那我找保险公司、4s店或者修理厂的拖车来救援行不行?我告诉你 , 那也是不行的 。 因为这些公司的救援车辆都属于特种营运车辆 , 都是有营运范围的 。 它们的营运范围都是在普通公路上 , 不包括高速公路 。 如果它们上高速公路施救 , 就属于超范围经营了 , 会被处罚的 。 另外 , 在高速公路上施救 , 必须经过特殊的培训才可以 , 普通的救援车也没有这个资质 。

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所以 , 汽车坏在高速公路上了 , 只能由高速公路公司派遣拖车救援 , 不允许其它的车辆施救 。 由于是需要特殊的资质和独家经营 , 救援费用当然不菲 , 根据《高速公路车辆救援服务收费标准》的规定 , 对一、二、三、四、五型车因事故或故障须拖离高速公路的 , 拖车费的基价分别是10公里280元、380元、450元、500元、580元 。 每超过1公里 , 分别加收15元、20元、22元、25元、27元 , 此外还要支付至少200元的“放空费” 。 更详细的收费标准见下表 。 老侯解车■汽车在高速公路上抛锚,可以自己找车拖拽吗?拖车的费用怎么算?

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这里面规定的一、二、三、四、五型车分别指:一型车为7座以下客车 , 2吨(含2吨)以下货车;二型车为8-19座客车 , 2-5吨(含5吨)货车;三型车为20-39座客车 , 5-10吨(含10吨)货车;四型车为40座及以上客车 , 10-15吨(含15吨)货车和20英尺集装箱货车;五型车为15吨及以上货车和40英尺集装箱货车 。 我们普通的家用车都属于一型车 。

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所以 , 大家在开车上高速之前 , 一定要检查好车况 , 加满油 , 保证汽车良好的状态 , 并且在高速公路上要小心驾驶 , 避免发生事故 。 千万不要驾驶有故障隐患的汽车上高速 , 一方面是对自己和他人的安全不负责任 , 另一方面万一汽车抛锚了 , 还需要付出高额的救援费用 。 另外告诉你 , 在高速公路上一定要注意油箱中的油量 , 油量不足一定要及时加满 , 并且不是每一个服务区都可以加油的 。 别问我是怎么知道的 , 经验教训血泪满满 , 差一点就扔在高速公路上了!

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