【车家号】为什么要远离大货车?看完宝马1系车主亲身经历你就懂了｜10月长测本期是宝马客《长期评测》2

【车家号】为什么要远离大货车?看完宝马1系车主亲身经历你就懂了｜10月长测//草丁生活 http://life.caoding.cn/

本期是宝马客《长期评测》2019年10月的第二篇，本期亮相的三款车型是：1系三厢（F52）、X3（G08）、3系标轴（F30）。

本文看点：

1系三厢适合长途旅行吗？听听车主怎么说

家里有宝宝应该如何使用安全座椅？

日常用车，车内一定要有这些小物件？

2018款118i三厢（F52）

车主：久伴所在地：江西赣州

大家好，这期已经是第10期的长测了。刚刚过去的国庆节我的车又出了一些状况，真的挺背啊。

和大多数人一样， 9月30日晚上和家人一起从广州开车回老家江西赣州。九点多从公司出发，一路堵车到12点才上高速，上了高速没跑多远又开始堵车，短短17公里堵了5个小时，硬生生的从天黑堵到了天亮。

【车家号】为什么要远离大货车?看完宝马1系车主亲身经历你就懂了｜10月长测//草丁生活 http://life.caoding.cn/

直到10月1日早上7点还堵在广东境内，或许是因为走走停停，大家的精神状态都不是很好，一路上不停有追尾的（幸好和我同车的都会开车，可以帮忙换着开）。【车家号】为什么要远离大货车?看完宝马1系车主亲身经历你就懂了｜10月长测

个人觉得在堵车时应该保持一个良好的心态，和前车保持一定距离，避免因为前车急刹车导致的追尾。

这次也见到不少一碰见堵车就马上跑到应急停车带上，堵在应急停车带，警车和救护车不停地在按警报也不理。

就这样走走停停，走到10月1日中午12点多才到家，到家后感觉浑身酸痛。经过这十几个小时的长途驾驶，感觉1系确确实实不太适合跑长途，不管你是自己开，还是坐后排，都能感觉到座椅太硬了，并且空间也不够大，整个人都舒展不开。

另外还要和大家分享一下，其实在节假日期间走高速并没有比走国道更快，完全可以尝试着走国道试试看。国庆期间走国道不仅不会堵车，而且路上的风景也比高速上的风景更漂亮。

【车家号】为什么要远离大货车?看完宝马1系车主亲身经历你就懂了｜10月长测//草丁生活 http://life.caoding.cn/

回家正好有几天时间休息，想着可以陪老婆一起去看看她外婆。没想到这样一趟简单的出行也能出状况。和平常一样在国道上走着，速度80km/h左右，和一台渣土车会车时，突然传出“啪”的一声，挡风玻璃被石头打裂了。马上查了行车记录仪，才发现石头原来是大货车轮胎卷起来的。

【车家号】为什么要远离大货车?看完宝马1系车主亲身经历你就懂了｜10月长测//草丁生活 http://life.caoding.cn/

既然知道了石头是从哪里来的，立马掉头去找那台渣土车。拦下车之后，给渣土车司机看完视频之后，司机主动承担责任并报了保险。

【车家号】为什么要远离大货车?看完宝马1系车主亲身经历你就懂了｜10月长测//草丁生活 http://life.caoding.cn/

之后把车开去当地4S维修，告知玻璃没货，订货需要一个多星期。正好又要赶回来上班，只能把车留在4S店维修，等下个月休息的时候再抽空回去开了。在这里要提醒大家，千万千万要远离大货车。

2019年10月车辆信息

本月行驶里程（km）：1020

总里程（km）：30962

本月平均油耗（L/100km）：9.8

车辆原配轮胎：韩泰Ventuss1evo2 ，前：225/45/R17 ，后：225/45/R17 。

编辑点评：

开车出行安全最重要，大货车因为体型庞大，盲区较大，所以还是保持距离，即便是在路上发生了任何状况，都要以安全第一，并且快速处理，安全无小事！

2018款X3xDrive30i领先型M运动套装（G08）

车主：晨所在地：上海

家有小女已满半岁，对于有宝宝的家庭来说用车环境会更加留心一些，本期就来专题说说自己在这方面的心得和方法。下文涉及到的所有物品是在太太怀孕后至今针对宝宝所购买的车上用品，本次集中分享给大家。

先从大件说起，宝宝出生之前我就早早买好了提篮和汽车安全座椅，这些当时在双十一期间跟婴儿车一块买的一整套，提篮是在宝宝出生到一岁半之间使用，而安全座椅就买了比较大的，从9个月一直到12岁均可使用，当然也有家庭会买0至4岁的安全座椅而不用提篮。

【车家号】为什么要远离大货车?看完宝马1系车主亲身经历你就懂了｜10月长测//草丁生活 http://life.caoding.cn/

挑选安全座椅或者提篮时一定要选择质量有保障的品牌，以及评价比较好的，毕竟宝宝的安全是最重要的。安全座椅目前普遍采用的ISOFIX硬接口是比较安全的，也是其必要的接口，而提篮一般只是用汽车座椅的安全带固定。不过当时考虑到接新生儿出院时用提篮会比较好，而且这个提篮还能连接到婴儿车上使用，就买了这样三件套。

想法很美好，现实却很骨感，宝宝到现在半岁多出门就没用过几次提篮，因为不肯躺在上面就只能抱着，而安全座椅也只能等到她9个月的时候再看看肯不肯坐了，但是这样安全性就打折扣，所以宝宝在车上的时候就得保持注意力高度集中，并且尽可能平稳驾驶。这里还是呼吁大家尽量让宝宝坐安全座椅或者提篮，首选安全座椅，这样自己开车时也更安心一些。

【车家号】为什么要远离大货车?看完宝马1系车主亲身经历你就懂了｜10月长测//草丁生活 http://life.caoding.cn/

之后是汽车遮阳网，由于出门有时阳光比较强烈可能会照到宝宝，当时在遮阳帘和遮阳网之间选择不定，最后考虑到遮阳网拿取方便就选择了它。将车里大小窗包括后挡风玻璃都覆盖上了，前排车窗网则是留有位置方便查看后视镜。一段时间使用下来效果不错，不但能遮阳还能有一定效果的隔热，同时兼顾车内隐私，在车上给宝宝喂母乳时也不怕车外有人看到，作用不小。

【车家号】为什么要远离大货车?看完宝马1系车主亲身经历你就懂了｜10月长测

【车家号】为什么要远离大货车?看完宝马1系车主亲身经历你就懂了｜10月长测//草丁生活 http://life.caoding.cn/

接下来都是一些小东西，宝宝在车上有时会需要喝奶吃辅食等，车载小型垃圾桶和车载折叠收纳餐桌就是两件神器。垃圾桶附赠垃圾袋，平时刚好可以放进前排杯座上，宝宝上车后也可以放进收纳餐桌里，方便处理宝宝用过的纸巾等。

【车家号】为什么要远离大货车?看完宝马1系车主亲身经历你就懂了｜10月长测//草丁生活 http://life.caoding.cn/

餐桌平时可折叠起来，打开后可以给宝宝放置奶瓶或者辅食盒，底下可放置纸巾，雨伞，水杯等，颇为实用。

【车家号】为什么要远离大货车?看完宝马1系车主亲身经历你就懂了｜10月长测//草丁生活 http://life.caoding.cn/

接着是多功能抱被，这个是我太太买的，平时可以将被子收起来当做普通的靠枕，宝宝在车上睡觉时就打开变成一条被子给宝宝盖上，很方便。

【车家号】为什么要远离大货车?看完宝马1系车主亲身经历你就懂了｜10月长测//草丁生活 http://life.caoding.cn/

最后是一块写有“车里有宝宝请低调行驶”的磁性贴，我相信类似的车贴在路上不少见，磁性贴不含胶可以随时拿取，宝宝上车后将它贴在车后也是增加一分保障。

【车家号】为什么要远离大货车?看完宝马1系车主亲身经历你就懂了｜10月长测//草丁生活 http://life.caoding.cn/

其实在有宝宝的情况下用车最重要的还是始终保持注意力的集中以及驾驶平稳性，保障宝宝的安全永远是第一位，欢迎有宝宝的车友朋友们在底下留言其他妙招。

2019年10月车辆信息

本月行驶里程（km）：1790

总里程（km）：20567

本月平均油耗（L/100km）：8.5

本月花费：油费1200元、提篮480元、安全座椅1952元、遮阳网338元、车载垃圾桶21元、车载折叠收纳餐桌77元、多功能抱被138元、磁性车贴16元。合计4222元。

车辆原配轮胎：普利司通ALENZA001RFT ，前：245/50/R19 ，后：245/50/R19

购车4S店：上海宝景宝马5S店

编辑点评：

有了宝宝以后的用车生活就大不同了，不仅要根据宝宝的年龄准备安全，合适的座椅，更要备着点日常用品在车上，以便宝宝使用。相信后台一定也有不少有娃一族，除了车主分享的安全座椅外，你还有什么带娃时的用车小建议呢？欢迎在评论区分享！

2018款320iM运动曜夜版（F30）

车主：J.Liu所在地：北京

不知不觉长测已经进入第10期了。平常开车，相信每个人都会有一些随车用品，所以这次就想跟大家分享自己车上每天都会带着的东西。

第一件是这款燃油添加剂。前段时间搞活动时囤了几瓶，一直就放在后备箱里。之前也在长测中介绍过，我自己的车是大概每5000公里会加一瓶。不敢说对于驾驶感受或者机械表现有绝对明显的提升，比较能看到的是在节油方面会有一定的帮助。

【车家号】为什么要远离大货车?看完宝马1系车主亲身经历你就懂了｜10月长测//草丁生活 http://life.caoding.cn/

第二件是某著名手机厂出品的空气净化器。估计有车友觉得我交了智商税，不过我这个是女朋友送的，哈哈哈。虽然这两年北京的空气质量大有改善，不过每年还是有那么几天雾霾爆表。当然， BMW在解决车内空气质量方面也做了很多工作。其实如果您已经在经销商那边换了原厂高效过滤PM2.5污染物的滤网，那么额外的空气净化器其实也没有特别大的必要。

【车家号】为什么要远离大货车?看完宝马1系车主亲身经历你就懂了｜10月长测//草丁生活 http://life.caoding.cn/

说回我这个机器，我最喜欢的一点其实是它的固定方式：直接绑在后排中间头枕后面，非常稳固，不占正常使用空间，并且完全不挡视线。在使用方面，除了通过指示灯判断空气质量之外，还可以通过手机APP进行实时查看，并且监控滤芯的损耗情况。总的来说非常方便。

【车家号】为什么要远离大货车?看完宝马1系车主亲身经历你就懂了｜10月长测//草丁生活 http://life.caoding.cn/

第三件是某电商平台自产腰靠。我的车是2018款320i曜夜，当时还是织物和Alcantara混合的座椅，但是没有选装腰部支撑调节。短途驾驶其实也没什么问题，但是自驾走了两次长途（单程500公里左右）之后，感觉腰部确实空落落的，还是比较累。之前看到网上有车友自己改装腰部支撑（不可调节的），成本极低。奈何自己动手能力差，因此就在网上买了这个记忆海绵腰靠。

【车家号】为什么要远离大货车?看完宝马1系车主亲身经历你就懂了｜10月长测//草丁生活 http://life.caoding.cn/

实话实说感觉这次选择不是很成功。最大的问题是非常闷：本来夏天的时候，织物座椅不像真皮那么热，但是用了这个，每次腰上都先出一大片汗……另外腰靠是比较厚的，所以一直没有找到特别合适的位置，总觉得整个人的坐姿都往前了不少；但是座椅本身已经调到最低了……总之现在是放在后座上了，除非再跑长途，否则估计不会用了。

车上没什么其他的零碎了。不过眼看双十一到了，还想趁着优惠再添一个行车记录仪。眼馋BMWAdvancedCarEye很久了，特别是造型深得我心，无奈价格不够美丽。其他品牌的产品，不知各位车友有何推荐，还请留言指教。

2019年10月车辆信息

本月行驶里程（km）：1186

总里程（km）：18556

本月平均油耗（L/100km）：8.1

本月花费（元）：油费580元

车子原配轮胎：倍耐力P7 ，前225/45R18 ，后255/40R18

购车4S店：北京骏宝行宝马4S店

编辑点评：

似乎比起选车更头疼的事情就是用车了，夏天有夏天的愁，冬天有冬天的愁，所以有的配置小编在很多文章里也推荐过大家，比如座椅腰撑，就属于很实用的配置，后期加装也比较麻烦。除了车主推荐的这些东西，你还有什么用车时的小妙招或者好物推荐吗？

编辑总结：

本期车主们分享了用车方面的建议以及各种小物件，是否其中有你最喜欢的呢？车主长测作为大家畅聊用车玩车养车的平台，也是有了大家的参与变得精彩，如果各位车主有更多的用车建议，欢迎在评论区和大家一同分享！

请留言评论