「静静聊车」新车底盘现裂缝 顾客怀疑买到“返修车”求退换 4S店:不可能

荔枝新闻讯(采访人员/韩瑜)近日 , 南通市民曹先生向荔枝解忧帮反映称 , 自己花费13万元购买的新车 , 才行驶了5000公里 , 底盘就开裂了 。 曹先生称 , 检查裂缝时 , 自己还发现车子右后轮的底梁上有一处“补焊”的痕迹 , 他怀疑自己买到了一辆“返修车” 。 「静静聊车」新车底盘现裂缝 顾客怀疑买到“返修车”求退换 4S店:不可能

(受访者供图)

曹先生的这辆福田图雅诺新车于今年6月在江苏盐城佳运工贸汽车有限公司购入 。 曹先生说 , 9月初 , 自己偶然在检查车辆轮胎时 , 发现车子的后减震钢板的底盘梁有一条约三厘米裂缝 , 此外 , 他在裂缝旁边还发现了一处“补焊”的痕迹 。 曹先生怀疑自己买到了一辆返修车 , 并且存在很大的安全隐患 , “这个是承受力的地方 , 隐患比较大 , 感觉就是个返修车 , 以次充好 。 ”「静静聊车」新车底盘现裂缝 顾客怀疑买到“返修车”求退换 4S店:不可能

曹先生所说的裂缝和“补焊”痕迹(受访者供图)

国庆假期 , 曹先生找到江苏盐城佳运工贸汽车有限公司的售后处要求退车 。 公司的售后工作人员表示 , 根据汽车“三包”的相关政策 , 曹先生的车辆在保修期内零件出现问题 , 他们可以对车辆的底盘免费进行维修 。 如果曹先生不放心 , 还可以更换新的钢板 , 但退车是肯定不行的:“他车的问题在副梁上 , 是条小裂缝 , 问题不是很大 。 如果是主梁出现问题 , 我们肯定二话不说就退了 。 ”

这位售后工作人员还表示 , 4S店售出的新车都经过了出厂检查 , 曹先生所说的这处“补焊”痕迹 , 他们也请厂方的技术人员进行了检查 , 这只是焊接时的一个“小瑕疵” , 并不是所谓的“返修车” 。

“退又不退 , 花新车的钱买个瑕疵车 , 怎么能接受?”感到不满的曹先生对4S店提出补偿自己三万元损失的要求 , 但4S店并不接受:“国家三包法也不会支持他要的这个费用 。 ”

江苏舜点律师事务所朱瑞雪律师表示 , 如果曹先生认为4S店出售的是一辆返修车 , 可以委托有相应资质的第三方鉴定机构对车辆进行检测 。 如果检测出车辆是返修车 , 则销售方侵犯了消费者的知情权 , 涉嫌欺诈销售 , 根据《消费者权益保护法》的规定 , 曹先生可以要求“退一赔三” 。

江苏盐城佳运工贸汽车有限公司表示 , 他们支持曹先生上诉 , 愿意接受鉴定 。

新闻多一点:什么样的故障车可以直接“包退换”

采访人员发现 , 不少车主在遇到车辆出现问题时 , 第一反应就是要求4S店退车或者换新车 。 作为“大件商品”的汽车出现问题的确是件劳神费力的事 , 但事实上 , 并不是所有的故障车都能达到退换的要求 。

根据汽车“三包法”规定 , 在购买之日起 , 六十天之内 , 或者行驶3000公里以内 , 发动机出现故障 , 在4S店更换了两次发动机还不能正常用车 , 可以向经销商退车 。

另外 , 在“三包”有效期之内 , 因为安全设备故障(如刹车相关设备)修理两次还无法正常使用 , 车辆主要的零件(如发动机、变速箱、车辆悬挂)更换两次没有解除问题 , 也可以要求退车 。

第三方检测费用到底谁来掏?

在涉及到汽车维权的事件中 , 消费者和4S店对于汽车的故障认定通常存在矛盾 , 多数情况下需要第三方的鉴定机构进行检测 。 然而 , 检测费用谁来出也成为了一个问题 。 常出现的情况是 , 双方都各持意见 , 但又都不愿意出钱进行检测 , 事情进而僵持不下 。

朱瑞雪律师表示 , 检测费用是由谁委托则由谁来付 。 她建议 , 消费车可以先向法院起诉 , 委托法院认可的鉴定机构进行鉴定 。 比如在此纠纷中 , 如果检测出车辆是翻新车 , 车主曹先生在向4S店主张费用的时候 , 可以将检测费一并主张 。