「聚焦体育视界」黑科技汽车助力基普乔格挑战1:59 两小时误差小于0.2秒
一辆纯电动汽车将在基普乔格“INEOS1:59Challenge”的比赛中用于控制配速 。
本次挑战的负责人温特(PeterVint)表示 , 这是确保基普乔格匀速跑完42.195公里的最好办法 。
“参加过马拉松的人都知道 , 以同一配速完成全马有多难 。 ”温特说 , “尽管优秀运动员在这方面做得非常好 , 但要把用时控制在两小时内几秒就需要非常精确 。 ”温特还透露 , 基普乔格在比赛中的某个时段倾向于改变节奏 。
他表示 , 相比于保持稳定的配速 , 任何节奏上的变化都更耗费能量 。 在长跑中 , 这不难理解 , 匀速才是最快的 。
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计时车引导下的路上测试
为了确保基普乔格能匀速向前 , 一辆汽车将以固定的配速行驶在他前方 。
听上去很简单 , 但事实并非如此 。
温特之前和团队内娴熟的技师一起共事过 , 他们发现汽车的巡航系统在控速上并非绝对精确 。
“很少有汽车的加速器能分辨出0.1公里/小时以内的速度差异 。 而把距离拉长到一个全马 , 误差就将在几秒 。 ”温特继续说 。
简而言之 , 如果计时车的巡航误差大于0.1公里/小时 , 很可能影响基普乔格最终的成绩是否在两小时之内 。
“这是一个大到可能毁掉整场挑战的错误 。 ”所以 , 温特给整个团队定下目标:要把挑战的误差控制在1秒以内 。 “我们当然不想在计划用时的哪怕一秒以外 。 但如果太快的话 , 我又会让基普乔格消耗更多的能量 。 ”
于是 , 他们找到了RML , 一家高性能的汽车功能的英国公司 , 来提供所需的精确计时服务 。
挑战团队首先选择了一款全电动SUV , 车上有足够的空间容纳比赛所需的全部设备 。
同时 , 位于英国威灵堡的RML总部的动力系统负责人弗朗西斯(ChrisFrancis)表示 , 这辆车将不会有任何让跑步者不适的排放物 。
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兔子们跟随计时车在维也纳进行了测试彩排
RML团队已经进行了充分的准备工作 , 以确保基普乔格顺利完成挑战 。 「聚焦体育视界」黑科技汽车助力基普乔格挑战1:59 两小时误差小于0.2秒
基普乔格和汽车将携带一套应答器芯片 , 读取并反馈每公里的精准用时及配速 。
弗朗西斯表示:“这样一来 , 我们就能精确的知道汽车经过每个公里点的具体时间 , 并将在行驶过程中进行进一步的修正 。 ”但还远非如此 。
为万无一失 , 还有一辆相同配置的车随时待命 。 “如果主车出现问题 , 我们将做出更换 , 或者让备用车出现在正确的位置上 。 ”弗朗西斯说 。
两辆车都装有激光装置 , 可以在路面上投射出队形和配速线 , 以方便Pacer确定位置 。 另装有LED显示屏 , 方便跑者随时掌控时间 。
在之前的测试中 , 汽车表现令人满意 。
克里斯透露 , “通常在抵达终点时的误差在1米之内 , 这意味着在两小时内误差不到0.2秒 。 ”
这是一项令人赞叹的了不起的技术 , 比温特的需求好了五倍 。
“挑战赛当天 , 他可能并不会出现的镜头中 。 ”温特透露 , “但观众们还是需要留意威灵堡的伙计们 , 是他们的计时车带着基普乔格通向终点 。 ”
本文图片来自INEOS1:59Challenge官网
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