车家号■不服来战!东风日产奇骏六闯无人区之探索宇宙边缘

德令哈 , 这个听起来像南美洲某个城市的名字 , 其实位于我国的青海省 , 它是一句蒙古语 , 代表“金色的世界“意思 。 金色、沙漠、无人区 , 这是很自然的联想 , 而我们的故事也就从这里开始 。

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这是东风日产奇骏第六届“勇闯无人区“活动 , 已经成为了奇骏保留IP项目 , 从2014年敦煌戈壁、2015年林海草原、2016年天山极境、2017年苍天圣地、2018年藏北冰川到今年的探索宇宙边缘 。 每一年的勇闯艰险都在升级 , 不仅是对参与者的挑战 , 更是对车辆全方面的考验 。

DAY1北京-西宁-德令哈-N37°星空营地

北京到德令哈没有直飞航班 , 只能从西宁转机 , 早班机加上转机 , 落地德令哈已是正午时分 。 一下飞机就感受到了太阳当空照 , 白云眼前飘的壮观景象 。 德令哈平均海拔2980米 , 通透的空气让眼前所望之处都像是加了滤镜的风景画 。 纯正的蓝天、大朵的白云 , 让生活在城市的我们感叹不已 , 这才是小时候记忆中的蓝天白云啊 。

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(风景大片即视感)

全队人员集结后我们驾驶着奇骏奔向今天的目的地——N37°星空营地 。 两地相距约270公里 , 行驶时间2个半小时 。 路上多以高速和国道为主 , 这是未来四天行程中最平坦、舒适的路程了 。 当然 , 这也是实测奇骏日常燃油经济性的最好时机 。

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我们驾驶的是2019款奇骏四驱顶配车型 , 它搭载的是2.5升QR25发动机 , 匹配的是新一代XTRONICCVT无级变速箱 。 在全程平均时速100公里/小时的速度下 , 我们车开出了百公里6.0升的油耗 , 而且是在车内乘坐了4人和装载了4人行李的满载情况下 。 对于这个油耗 , 我们其实已经感到很惊喜了 。 但是同批人员中 , 最低油耗是百公里5.3升 。

除了驾驶人的技术外 , 小编认为跟日产为奇骏搭载的一系列节油配置也有很大的关系 。 比如IRC智能行驶舒适控制、ITC智能循迹控制、iEB智能发动机制动、ECODRIVE节能驾驶助手等智能行驶辅助系统 , 这些都是奇骏实现低油耗的手段 。 甚至当你将驾驶模式调至ECODRIVE时 , 还可以控制CVT的变速反应 , 进一步降低油耗 。

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(N37°星空营地 , 也是青海省著名的房车营地)

DAY2N37°星空营地-南八仙-火星营地

今天将正式进入无人区 , 面对环境严苛、寸草不生渺无人烟的极地 , 对人和车都是一种考验 。

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这里本没有路 , 我们来了 , 便有了

进入南八仙后路简直不能称之为路 , 因为这是一条由碎石、沙子、盐碱物质组成的荒野之地 , 纯纯的大自然手工艺品 。 这种极赋挑战性的地区首要一点是要检查车辆的整备性 , 降低胎压是必须要做的 , 以增强轮胎的抓地力 。

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在面对一段很长的上坡沙地时 , 我们还是有些担心的 。 担心发动机的动力是否充沛、担心驱动模式是否能胜任 , 可事实告诉我们 , 一切的假想都是无用功 。

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奇骏这套带电子制动差速锁、动态扭矩控制系统的智能全模式四驱系统可以说是同级车中最优秀的 , 它可以自动侦测到打滑的车轮 , 随时以电动子制动差速锁调整空转车轮 , 在某些高难度路段的表现 , 甚至让我们有一点小惊喜 。

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在车辆下坡时 , 只需要开启陡坡缓降功能 , 扶好方向盘 , 剩下的就是看着奇骏开始它优秀的表演 。

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四个小时的穿越后 , 车队抵达了今天的目的地 , 位于俄博梁的火星营地 。

DAY3火星营地-德令哈

三天的体力透支 , 在返程路上我选择了后排乘坐 。 日产的座椅从来不会让人失望 , 舒适度适中包裹性 , 加之不管是颠簸路面反馈到车内的感受 , 还是高速公路行驶中车内的静谧 , 很快就把我送入了梦乡 。

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笔者感悟:只有不断向前行 , 才能突破自我

三天满满的行程说不辛苦是假话 , 但是这样的体验也许一生中再无二次 。 全队每个人都带着兴奋的神情 , 是啊 , 如果不是奇骏 , 我们可能一辈子也看不到沙漠无人区的景象 , 更不可能感受到大自然的威严 。

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常年生活在城市的我们 , 离开了熟悉的环境才明白 , 只有不断的向前行 , 才能突破自己的极限 。 我想这也是奇骏想传达的真谛 , 否则连续六年的无人区穿越 , 一年比一年的难度跳升 , 为什么奇骏从来都是胜利者?它在不断超越自己 , 把更好的自己带给我们 。

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番外音:2020款奇骏上市官方指导价18.88-27.33万元

就在我们驾驶着2019款奇骏穿越无人区的时候 , 2020款奇骏上市了 , 8款车型官方指导价为18.88-27.33万元 。 在原有产品的基础上新增多达10项配置升级 , 以科技和舒适配置升级为核心 。

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其中三款2.5升车型搭载同级别领先的ProPILOT超智驾 , 使奇骏成为唯一搭载L2级自动驾驶辅助系统的日系合资SUV , 仅需20余万元 。 同时 , 3款2.5L车型还搭载了AutoHold自动驻车功能 , 为消费者带来更便利的用车生活 。

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本次2020款奇骏智勇登场 , 为回馈车主的信赖 , 自上市日至10月期间 , 购买2020款奇骏 , 即可享受5年超长“双保”+至高8万贷3年0息及至高8000元置换补贴 , 让每一位消费者都能轻松感受奇骏的本色魅力 。 车家号■不服来战!东风日产奇骏六闯无人区之探索宇宙边缘