「车与生活」独树一帜旅行风 奥迪A4 Avant
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在国内 , 旅行车可以说是小众人的玩物 , 大品牌的旅行车价格高昂 , 小品牌的旅行车却因为销量太低挣不到钱逐渐在市场上消亡 , 这样的互相作用直接导致了旅行车在国内的罕见程度更甚于跑车 。 当然 ,
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奥迪A4Avant作为A4家族的第二个家族成员 , 继承了A4所有的优点 , 并且拥有更加流线的车身 , 更大的后备箱空间 , 依旧是一款很出色的产品 , 价格也和普通A4差不多 。 不过 , 很可惜这车并没有引入国内 , 对于国内这种状况 , 奥迪只是引入了指导价高达41w的A4allroad , 这部车有更高的配置更好的性能 , 但是也更加遥不可及 。 本次带来的就是一部海外车友改装的奥迪A4Avant 。 经过一系列的改装和调试 , 他这部车真正成为了一台在车流里独树一帜的旅行车 。
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「车与生活」独树一帜旅行风 奥迪A4 Avant车身方面 , 这部A4改装了CaractereB8前保险杠 , 后扩散器和车顶扰流器 , 以及一组EnalaesEB8X碳纤维侧裙和定制前唇 , 这些套件搭配在一块瞬间让A4Avant的颜值提高了好几个档次 , 性能什么的已经不重要了 。 车顶的行李架是个很不错的细节 , 展现出浓郁的休旅风格 。
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进入到车内 , 你会发现曾经标准的“旅行车”氛围已经被完全废除 , 取而代之的是大面积的碳纤维饰板和Alcantara材料 。
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原先主打舒适的座椅被换成了一组性能车的RecaroSporsterCS筒形座椅 , 整个内饰完全是一副前卫高性能车的做派 。
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除此之外 , 这部车子还换上了不少好东西 , 譬如说更高效的“RollofacexiAcro”8pot刹车系统和AWE全段排气 。 车轮后面 , 数字化管理模块为空气悬架提供更平顺地控制 。
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