二、认真工作 , 为领导和同事做好服务 。
小车班人少事务杂 , 面对全公司的长短途公务出车和接待任务 。 司机们常常是风里来雨里去 , 不分昼夜 , 没有节假日 。 小车班的同事们都毫无怨言 , 踏踏实实的履行自己的职责 。
小车班服从领导、服从调度 , 从不挑肥拣瘦、拈轻怕重 。 自9月份开始小车班担负起公司双休日客车通勤接送任务 , 大家轮流履行 , 早起晚归 , 始终热情服务 。 自今年下半年 , 小车班司机又肩负起公司工作人员晚班车和夜间值班任务 ,
大家不顾夜间开车辛苦和值班条件的艰苦情况 , 坚持良好的驾驶作风 , 文明行车、礼貌服务 , 尽职尽责做好本职工作 。
同时小车班积极配合各部门的公务用车 , 遇到用车紧张 , 及时与各部门沟通协调解决 , 尽能力解决同事的出行困难 。 每次出车中 , 不仅把同事安全送抵目的地 , 还经常协助同事搬运货物、器材等 , 跑前跑后 , 主动热情的搞好服务工作 。
三、加强业务学习 , 不断提高技术水平 。
小车班要求司机对分管车辆实行一对一负责制 。 整车爱车 , 对车辆勤检修、勤保养、勤清洗 , 熟练掌握各种车辆技术性能 , 有故障及时排除 , 使车辆始终处于良好状态 。
司机们还经常阅查交通图册 , 及时了解新出台的交通规定和路况信息 , 交流车辆驾驶实践经验 , 将各种交通路线熟记在心 , 行车中少走弯路 , 省时省油 。 四、做好日常行政事务 。
小车班不仅负责出车任务 , 还负责公司全部车辆管理工作 , 包括加油、保险、年审等各项事务处理及费用的上缴工作 , 以及落户、维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等 。 一年来不断完善健全车辆管理制度 , 建立车辆使用、维护、安全检查登记制度 。
今后 , 小车班要始终把服务生产经营、促进各项工作作为工作重点 , 保证安全行车 , 提高运行质量 。 在有效满足领导和各部门工作需要的前提下 , 强化调度指挥职能 , 合理平衡协调各类公务用车 , 限度地提高车辆利用率 , 促进了工作的健康有序开展 。
工作总结开头6 1、岁末临近 , 新春将至 , 不知不觉一年的工作即将告一段落 。 对于每一个追求进步的人来说 , 免不了会在年终岁未对自己进行一番“盘点” , 也是对自己的一种鞭策 。 过去的近一年是忙碌而充实的一年 , 也是我加入公司从陌生到熟悉的一年 。 这一年中工作的点点滴滴 , 让我不断地学习、成长着 。 回顾一年来的工作 , 我在公司总经理的正确领导、各部门的积极配合以及各位同事的支持协助下 , 严格要求自己 , 按照公司要求 , 较好地发挥了行政部服务基层、以文辅政的工作职能 , 完成了自己的本职工作 。 虽没有轰轰烈烈的战果 , 但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺 。 以下是我的工作总结 。
2、财务部是公司的关键部门之一 , 对内财务管理水平的要求应不断提升 , 对外要应对税务、审计及财政等机关的各项检查、掌握税收政策及合理应用 。 在这一年里全体财务部员工任劳任怨、齐心协力把各项工作都扛下来了 。 财务部的综合工作本事相比往年又迈进了一步 。 回顾即将过去的这一年 , 在公司领导及部门经理的正确领导下 , 我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上 , 紧紧围绕重点展开工作 , 紧跟公司各项工作部署 。 在核算、管理方面做了应尽的职责 。 为了总结经验 , 发扬成绩 , 克服不足 , 现将这一年的工作做如下简要回顾和总结 。
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