20万左右买什么车好轿车 20万能买什么小轿车( 二 )

舒适性也是小编较为推荐的一方面，首选，主驾驶座椅支持前后，高低等多向电动调节，顶配车型还有通风加热记忆等功能，皮质材料配合颇具包裹性的座椅，能够在一定程度上缓解驾驶员与乘坐者的疲倦感。此外，其还配有后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器等细节性功能。

在动力方面，凯美瑞分别提供了2.0L、2.5L以及2.5L双擎三种版本。其中，2.0L版本最大马力为178马力，峰值扭矩则是210牛·米，匹配能够模拟10速的CVT无级变速箱，2.5L版本最大马力则是达到了209马力，峰值扭矩250牛·米，匹配的则是爱信提供的8AT变速箱。双擎版本则属于油电混动车型，额外搭载了总功率为88千瓦的前电动机，百公里油耗更是仅需要4.1L 。
可以说，凯美瑞不仅考虑到了用户的动力需求，也充分考量了一部分用户的油耗焦虑，这部分是值得肯定的。
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缺点：隔音效果差、前期异味严重、车机表现一般。
似乎隔音问题已经成为B级车无法改正的问题，网络上几乎每条对凯美瑞的评价都会带有关于噪音上的投诉，发动机噪音大、风噪大更是在汽车之家口碑中成为用户反馈的普遍问题。
另外，因为全软质包裹的原因，导致凯美瑞前期的味道不太友好，对鼻炎和咽炎的朋友来说更是雪上加霜。

再说凯美瑞的车机系统，虽然在去年经过了小小的调整，将原先的内嵌式设计调整为悬浮式中控屏。但效果依旧是“土”到感人，不能支持苹果CarPlay不说，就连日常使用都非常的卡顿，内部功能也是少的可怜。

2022款大众帕萨特
售价区间：17.99~25.09万
推荐理由：时尚外观、充裕空间、车机系统表现出彩。

大众这几年一改过往几年的“中庸实用”设计，纷纷更换上全新运动时尚的外衣，全新的“星空”式设计，真的是让小编欲罢不能。经典的大嘴式贯穿下包围和星辉式中网，具有很浓郁的年轻质感，算是最近几款“旧转新”中不突兀的产品。
与国内新势力热爱的大尺寸屏幕不同，日系和德系天生就对小屏幕情有独钟，这同样包括帕萨特。其中，低配版本提供8英寸中控屏，高配为9.2英寸的中控屏，使用起来也能说得上方便实用。其内部搭配MOS系统，可支持无线CarPlay、车家互联以及智能语音识别等。虽然看起来并不出众，但与日系天团相比，属实更加流畅舒适。

2022款帕萨特的长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距为2871mm 。无限接近5米的车身，能够为用户提供充裕的空间，除了地板凸起的老毛病外，整体的乘驾感受还是非常有特色。其常规容量为521L的后备箱，内部平整，空间充裕，也算是不大不小的亮眼。

缺点：噪音、异响
根据今年3月的中型车投诉排行显示，帕萨特的转向系统异响问题已成为很多用户吐槽的重点方向，而且投诉的用户大多是2022款的车主，截止到目前，这个问题仍然没有得到很好的解决。