坐飞机要提前多久到机场取票坐飞机要提前多久到( 二 )

江西快线使用的主要机型为瑞士皮拉图斯PC-12NG 涡轮螺旋桨多用途飞机。这种机型也被很多知名企业管理人员和高端商务人士选作自用飞机。
江西快线飞机到达赣州机场。
该飞机可以承担客货运输、巡逻、训练等多种使命，还能在海拔6000米以上高度巡航，避开大部分颠簸气流，增压客舱能够提升旅客高空飞行的舒适体验。

特设两道“闸门”保障飞行安全
为了减少飞机滑行时间，江西快线航班可以就近从A3 联络道进入机场03跑道起飞。不过，在采访人员体验的过程中，飞机穿过专属停机坪与机场滑行道间的两道“闸门”，恰好遇到管制，耗时近15 分钟。
江西快线总经理助理廖文晖解释道，这两道“闸门”是根据空防管理要求，仿飞行区两道网围界，而特别设置的“船闸式”放行，有效隔离空陆侧。

江西快线PC-12NG型飞机机队。
原来，江西快线的通航功能区属于昌北机场的陆侧管理区域，飞机通过联络道到达机场跑道，需要穿过机场的空侧管理区，之后到达飞行区，而隔离这两个区域的地方就是这两道“闸门” 。
“闸门”由机场安检护卫部管理，开门指令由江西快线运控中心发出，因此在信息通知和开关操作等多个环节都有一定的时间延迟。
江西快线飞机驾驶舱。
起初，机场考虑到空防安全问题，要求飞机到达第一道闸门前，门才能开启，待飞机完全进入两道“闸门”间，在完全关闭第一道门之后才能开启第二道门，其中的时间差大概要5到10分钟，如果遇到管制，时间会更久。
“经过与局方和机场方多次沟通协调，目前飞机开始滑行时，第一道‘闸门’就可以开启，但速度仍不尽如人意。”江西快线客服副总柯嘉宝说， “试运行期间，我们也在争取进一步提高运行效率，在这两道闸门上寻求更安全高效的通行方式。”

从这座航站楼可以飞向哪里？
透过舷窗，欣赏江西美景。
目前，江西快线已开通南昌—赣州、南昌—井冈山短途运输航线，近期还将开通大同—吕梁短途运输航线。
江西快线已在江西区域率先打开“天路”，围绕运输机场构建若干通用机场与运输机场相衔接的通用航空短途运输网络，形成打通连接支线机场和通用机场，并最终延伸至重点景区、工业园区和有条件城区的布局，力争成为我国最大的“空中巴士公司” 。
文、图丨刘玢妤杨翰书
视频丨刘玢妤
责编｜陈雪飞

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