三菱4G69
使用车型:比亚迪F6、中华尊驰
4G69正是沈阳航天三菱用来取代4G64系列的型号,它的基本结构与4G64接近,但配备了MIVEC系统,各项性能均有一定的提升,最大功率和最大扭矩分别为121千瓦和215牛米 。这台发动机无论技术还是性能都与主流合资车型使用的同排量发动机处在同一水平 。
江淮HFC4GA1
使用车型:江淮宾悦、瑞鹰
这台发动机是现代G4JS的国产化版本,采用DOHC16V结构,它的最大功率100千瓦,最大扭矩193牛米,比较注重低速扭力输出,高速性能较差,性能与三菱4G64系列相当,技术和动力在同排量发动机中没有优势 。
荣威25K4F、名爵25V6S
使用车型:荣威750、名爵7L
这两台发动机同样是罗孚发动机的国产版本,都采用了V型6缸排列,DOHC24气门结构,上汽荣威使用的25K4F发动机最大功率135千瓦,最大扭矩230牛米,名爵使用的则是经过进一步强化的版本,最大功率140千瓦,最大扭矩245牛米 。这两台发动机的动力表现与合资品牌的几款2.5V6发动机性能基本相当,是主流自主品牌轿车中动力最强,平顺性最好的发动机 。
丰田3GR-FE
使用车型:红旗HQ3
3GR-FE是丰田后驱轿车平台上的主力发动机型号 公众号:汽修案例:qixiuanli 它排量为3.0L,采用DOHC24气门结构,配备双VVT-i可变气门正时系统,最大功率170千瓦,最大扭矩300牛米,这台发动机技术先机,动力响应及平顺性也十分出色 。
丰田3UZ-FE
使用车型:红旗HQ3
这款发动机排量为4.3升,是自主品牌车型中唯一的一台V8发动机,由丰田在日本生产,与3.0L的3GR相比,它只有进气门可以实现正时可变,技术上稍逊一些 。这台发动机最大功率206千瓦,最大扭矩430牛米,动力在自主品牌轿车中是最强大的 。
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